跨越巅峰,设计未来

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1、跨越巅峰,设计未来

2、第1.lunwen1.在此次活动期间,e-works记者对Autodesk亚太区市场总监吴旻晖博士进行了访谈。问:现在的企业主要讲求核心竞争力,而很多高科技企业的核心竞争力就是创新,那么AUTODESK的核心竞争力是什么?吴:AUTODESK的核心竞争力就是我们庞大的用户群,用户使用软件是希望能够帮助他们实现某个功能,增强自身的盈利能力。所以从这一点说,很多的软件企业对核心竞争力的考虑往往不深,譬如,他们研发出一个很好的软件之后,告诉客户的是这个软件有多么多么好。但是客户并不关心这个软件的功能有多么完善,软件的数据库有多么优秀,写的程序有多么得短。其实,从客户出

3、发,真正站在客户的角度上来考虑很难。如果软件企业一味地认为“我在教客户”,这样发展下去很难赢得市场;而软件只有倒过来帮助客户解决问题,那么才能和客户一起成功。实际上,Autodesk在全球有130多个机构、17个研发中心,都是在围绕着如何更好地满足客户需求而努力。我们每年几百个专利都是建立在客户的需求之上通过慢慢实践、积累,得到了客户的认可之后实现的。所以,我们的核心竞争力就是我们的客户。问:在打击软件盗版方面,AUTODESK有怎样的举措?吴:AUTODESK从来没有反盗版的说法,AUTODESK推出的是“正版化工程”,这之间有着巨大差别。软件盗版不是政府的错、不是用户的错、不是

4、我们软件商的错,不是任何人的错,而是在软件业的发展过程中就形成了这样的局面。现在,大家都想解决这样的问题。如何解决软件盗版的问题呢?AUTODESK的做法就是“和气生财”,这是在中国商界历史悠久的传统策略。在“和气生财”的指导下采用的解决方式又很多,譬如,在提倡正版化的同时,还应该给正版用户提供新的价值、增值的服务。譬如,在老版本中存在的许多类似平台不统一等等问题,在购买正版中实现了统一,用户实现了增值。当然,还要加强和政府的合作,政府也希望软件企业的设计能力能够提高,企业也希望和政府合作抵制盗版。只有共赢了,“正版化工程”才会取得成功。问:中国国内本土的CAD公司也有不少,AUT

5、ODESK如何看待国内的竞争对手?吴:事实上,中国有很多CAD软件公司属于应用开发商,它们在AUTODESK的平台软件的基础上上专门做二次开发,针对于不同的个性化的行业用户,我们和这些应用开发商是相辅相成、相濡以沫的合作关系。作为AUTODESK本身,很难在中国这么大的市场来做所有的软件产品的本地化实施与应用。而“应用开发商”一方面有多年的交流基础;另一方面对于AUTODESK的软件也有很深的了解。这样,AUTODESK与它们是良好的合作关系。AUTODESK的合作伙伴分为三类:第一类是授权销售体系;第二类是培训中心;第三类是二次开发商或者出版商。对于拥有自主平台的CAD软件企业,

6、虽然有竞争,但是合作是主要的,合作的基础就是共同实现软件的正版化,规范CAD软件市场。AUTODESK希望托起整个产业,因为整个产业发展起来了,AUTODESK也会得到更大的发展,个体的强大远远比不上整体的强大。问:关于AUTODESK的协同设计平台的策略?吴:设计发展到今天,范畴已经远远不是设计本身了,还包括了设计中信息数据的交流、传递。AUTODESK有这个责任创建一个平台,使不同的人一起使用、一起设计,这些人包括设计单位、开发商、施工单位等等各类的上下游的企业。由于AUTODESK掌握了CAD的核心技术,使得这个协同的实现成为了可能。在过去,协同设计很大程度上都不是设计的协同

7、而是管理信息的协同,说白了就是OA。而只有掌握了CAD的核心技术才能真正实现协同设计。AUTODESK已经有了很多优秀的协同设计成果,比如纽约世贸中心自由塔项目、香港科技园项目等等都是由AUTODESK提供的协同设计平台。问:Solidworks认为在中端三维CAD市场上,AUTODESK是强有力的主要对手。对于这,吴博士怎么看?吴:AUTODESK三维CAD方面的最大优势是,第一在研究三维CAD的同时保留了二维CAD的优点长处;第二,由于AUTODESK提供的协同设计平台使得设计的意义不同了,同样做一张图,都能保证所有的上下游厂商能够看见、使用。而且,AUTODESK是唯一一家能

8、够提供全流程信息化方案的企业,并且提供智能的信息化标准。问:今年的“解决方案日”是五个城市的巡展,从北京始发后由北向南,武汉是其中的第四站,请问为什么选择武汉?武汉,或者说华中地区在AUTODESK中国业务中处在一个什么样的位置?吴:从我们设立华中业务区的时候,我们就对华中地区有了一个全面的认识与思考。华中区有很多大中型企业,尤其是制造业企业,包括造车造船的大型企业,而且这和浙江的仅仅做配套企业还很不一样。而且有的企业的信息化的已经有了一定基础,甚至有些企业信息化基础

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