水稳层专项施工方案

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1、湘潭综合保税区路网工程（一期）保税七路水稳层施工专项方案湘潭综合保税区路网工程（一期）保税七路水稳层专项工方案施工单位：湘潭市市政工程公司编制日期：二○一四年二月五日13--湘潭综合保税区路网工程（一期）保税七路水稳层施工专项方案目录第一章工程概况一、工程概况二、设计要求三、水泥稳定级配砂砾技术指标第二章施工准备工作计划一、施工准备二、施工人员及机械设备配置第三章施工方案一、施工放样二、混合料最佳含水量控制三、拌和四、运输五、摊铺六、碾压七、横缝的处理八、质量自检九、养生第四章质量控制及保障措施一、质量控制二、保障措施13-

2、-湘潭综合保税区路网工程（一期）保税七路水稳层施工专项方案第一章工程概况一、工程概况本公司承建湘潭市保税区路网工程（一期）保税七路（K0+097.767-K1+340段）全长1242米。路基层采用两层式结构，基层采用34cm厚水泥稳定砂砾，底基层采用17cm厚水泥稳定砂砾。二、设计要求水泥应符合国家技术标准要求，应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥，严禁使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥。水泥采用强度等级42.5级、32.5级的水泥。基层5%水泥稳定砂砾的级配，其压实度应不小于98%，7d浸水抗压

3、强度不小于3.0Mpa且不大于4.0Mpa，顶面验收弯沉值为Ls=31.8(0.01mm)。底基层4%水泥稳定砂砾的级配，其压实度应不小于97%，7d浸水抗压强度不小于2.0Mpa，验收弯沉值为Ls=146.6(0.01mm)。三、水泥稳定级配砂砾技术指标本项目沥青路面水泥稳定砂砾基层，包括底基层的矿料级配应符合下列规定：1）各种粒料，应按其自然级配状况，经人工调整使其符合表14的规定。2）集料中有机质含量不应超过2%。3）集料中硫酸盐的含量不应超过0.25%。13--湘潭综合保税区路网工程（一期）保税七路水稳层施工专项方案

4、表14水泥稳定级配砂砾的颗粒范围及技术指标项目通过质量百分率（%）基层底基层筛孔尺寸（mm）37.590～10010031.5-26.566～10019.054～1009.539～1004.7528～8450～1002.3620～701.1814～570.608～4717～1000.0750～300～500.002-0～30液限（%）-塑性指标-13--湘潭综合保税区路网工程（一期）保税七路水稳层施工专项方案第二章施工准备工作计划一、施工准备1）、认真检查成型土基的高程、平整度，核对密实度、回弹模量检测结果是否符合要求，不合

5、格处重新施工，同时清除表面杂物；2）、按设计要求备料、洒水闷料；3）、作好试验选样工作，水泥宜选用终凝时间较长、标号较低的水泥，石子必须坚硬、清洁、无风化、无杂质。4）认真做好开工前的配合比试验及各种原材料试验，并得到业主和监理代表批准。二、施工人员及机械设备的配备（一）主要人员的配置序号姓名在项目担任职务职称备注1李湘沅项目经理工程师2龙范斌技术负责人工程师3阳准和施工员4言利金质检员5张福林安全员13--湘潭综合保税区路网工程（一期）保税七路水稳层施工专项方案(二)主要班组人员配备：序号职务人数备注1基层负责人2技术人员

6、3测量人员4拌合场负责人5试验人员6安全负责人7普工（三）施工机械配置序号名称型号数量备注1拌和站座2摊铺机台3装载机台4压路机台5自卸汽车辆6洒水车辆13--湘潭综合保税区路网工程（一期）保税七路水稳层施工专项方案第三章施工方案水稳料采用集中厂拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实的施工方法。工艺流程为：施工放样→上料拌和→运输→底层水稳料摊铺→碾压→试验检测→上层水稳料摊铺→碾压→试验检测→养护→封闭交通一、施工放样1）底基层：对土基层进行检测，表面进行清理使其达到规范要求。在达到规范要求后，恢复道路中线，每10m设一桩

7、，竖曲线、圆曲线区域每2m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3m～0.5m处设指示桩，指示桩上用红油漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。基层以分隔带为界分左、右两幅摊铺，并报监理工程师检查批准后方可开工。2）基层：基层施工前首先对底基层层进行验收，表面一定干净，并严格整形压实，使其符合规范要求。恢复道路中线，检查路面宽度，根据下基层路面宽度放出边桩（边桩应宽出路面0.4m～0.5m，保证摊铺机传感器自动找平装置工作面0.2m～0.25m和路边压实度）测定出中桩与边桩每个点的高程人工挂钢丝绳控制高程：每10m左右两边各钉一钢钎

8、，进行高程控制，钢丝绳张紧度应以两桩间（10m）挠度不超过2mm（水准仪进行检测）并报监理工程师检查批准后方可开工。二、混合料最佳含水量控制13--湘潭综合保税区路网工程（一期）保税七路水稳层施工专项方案在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的