探讨地铁连续墙施工中双轮铣槽机的应用

探讨地铁连续墙施工中双轮铣槽机的应用

ID:23984272

大小:61.12 KB

页数:4页

时间:2018-11-12

探讨地铁连续墙施工中双轮铣槽机的应用_第1页
探讨地铁连续墙施工中双轮铣槽机的应用_第2页
探讨地铁连续墙施工中双轮铣槽机的应用_第3页
探讨地铁连续墙施工中双轮铣槽机的应用_第4页
资源描述:

《探讨地铁连续墙施工中双轮铣槽机的应用》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、探讨地铁连续墙施工中双轮铣槽机的应用江丙省南昌市政公用集团项目分公司330000摘要:在城市地铁的建设中,地铁连续墙施工中双轮铣成槽机的应用相当广泛,在实际建设应用中具有重要的地位。此次主要分析了双轮铣槽机设备结构,以及双轮铣成槽机的施工原理。在城市地铁建设施工过程中,双轮铣成槽机在连续墙施工中具有至关重要的影响和作用,应进行大力推广。关键词:地下连续墙切削机双轮铣成槽机地铁施工由于地理环境特殊,施工难度较大。地铁车站正处于重要位置,地面交通极其复杂,路面下方的地铁建设规模大、建设线路长、施工技术难度大、

2、施工内容较为复杂,其结构由上下三层组成,设置了多个消防疏散U、地面风亭、和更多的出入口,以及还有其他更为重要的冷却塔设备和室外消防水池等。在建设施工过程中,要兼顾施工效率和民众、国家对环保效率的要求。1双轮铣成槽机概述在地铁连续墙的施工应用中,双轮铣成槽机在实际生活中具有重要的意义。双轮铣成槽机主要有三个重要方面结合而成,其中要括泥浆制备及筛分系统、铁槽机、起重设备等。以FD60双轮铣成槽机为例,在其具体的工作部位具有相应的完整的结构和设施,并且在下面有三个液态马达,这三个液态马达平铺开来进行排列,装有铣

3、齿的铣轮会被两边的马达启动。作为地下连续墙施工专用的设备双轮铣成槽,只有工具专业精准才能让业务和工作更加高效和完美,它的成槽要比以往的传统方法高明很多,且拥有适应底层地质广泛、孔形规则等优点:。因此,此项设备早己在发达国家开始普遍采用。之后的几年里所进行的围堰工程第一次被引进,以此种方法和措施我国相继建立了一系列水电工程、治水工程等。不过,以往进行的建设施工过程中受成木所限和设备数量所限。因此,双轮铣成槽机技术并没有在全国范围内得到有效广泛的应用。2切削轮在实际施工工作中,由于工程的具体需要,我们要特别注

4、意成槽的厚度变化,在实际应用过程中,以FD60型双轮铣为例,其切削轮能够在一定区间内变换轮圈厚度来实现成槽厚度的转变。3地下连续墙施工顺序地下连续墙施工成严格依据设计图纸与地质报告中记载的地质条件进行。下面将对双轮铣槽机系统进行硬岩施工的方法展开讨论。地下连续墙施工可分为导墙施工与连续墙开挖过程施工两个阶段。首先是导墙施工,B前,国内导墙施工形式主要有预制与现浇两种,现浇导墙形状通常为“L”型与倒“L”型,一般来说,“L”型导墙适合土层性质较好的情况,但是在施工中疲注意夯实导墙背后的冋填土。如果土层性质不

5、良或表层土软弱,通常采用倒“L”型导墙。使用何种导墙形状并不是固定的,应从实际出发,根据具体施工情况,选择最为适宜的导墙形状。3.1铣臂的施工切削工艺以FD60型双轮铣为例,首先将定位块安装在连续墙施工槽段进行定位,然后利用驾驶室内的操作平台控制铣立缓缓下降到需要施工作业的位置,在液压系统的作用下,下面的两个轮轴运转,水平切削,凭借铣立垂直自身的重量(37吨)开始施工作业,将地层破成碎块,破城碎块的泥石颗粒直径在80mm内,然后经铣轮转动拌合,由大功率排渣泵(450m3/h)将破碎的渣粒和护壁泥浆循环排出

6、来。在切割轮上方的双轮铣槽机铲形排渣泵会持续抽出渣土与土液混合物,然后通过泥浆管将渣土与土液混合物输送至泥浆筛分场所。泥浆处理系统奋两台机器,分别为滤砂器(ZX250)和砾石分离机(D500),在这两台激起的作用下,泥浆中的泥土和碎石得以分离。在泥浆筛分场所的三联击输送泵作用下,新的泥浆液重新流入开挖槽中,不断循环。在垂直铣槽施工作业的过程中,由于诸多因素影响,如土层性质、开挖速度、设备磨损等,铣头可能会出现倾斜情况,以致槽孔的偏斜发生垂直度偏离问题。在FD60型双轮铣上,有8块纠偏板,操作人员可以通过垂

7、直度检测仪及吋检查成槽垂直度,然后根据具体情况,通过操作平台利用纠偏板调整成槽垂直度。另外,在FD60型双轮铣上的操作平台还可以显示双轮铣的具体工作状态,如排渣泵转速、铣削轮压力、直线度等情况,操作人员可以据此判断双轮铣工作状态并进行相应的调控。3.2泥浆循环处理系统在墙板开挖完成后,其使用的膨润上泥浆液将会被加以循环。干式膨胀土经泥浆拌合器拌合后,储存于旋流式容器,这个旋流式容器全天候工作,以使泥浆的搅溶性与粘性始终满足施工要求,防治泥浆固化。3.3於浇筑在进行砼浇筑施工吋,为保证浇筑速度,一般应采用搅

8、拌车现场供给,供应速度应在15m3/h以上,需要浇筑的砼墙板长度越长,所需导管数量越多。在每次施工之前,导管内砬放置球堵,以减缓砼的离析和二者的掺杂。如果砼浇筑需要2个以上的导管,应使用多辆砼泵车同吋进行浇筑,以避免砼阻留墙板底部的膨润土泥浆。在砼浇筑施工中,导管应埋入新浇砼,深度要在2m以上。对于多导管浇筑,应定期检查砼的液位高度,避免因液位高差过大导致墙体包入膨润土泥浆。4设备分析施工过程中能够决定成本高低的一个关键性部分

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。