主控制阀先导管路连接

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1、ZX-3主控制阀先导管路的连接五阀柱：左行走四阀柱：右行走附件铲斗动臂2动臂1斗杆1斗杆2回转斗杆再生电磁阀：SG：动力加力SI:行走马达斜盘角控制（行走双速）SE:斗杆流量控制（回转优先）SC：斗杆再生动臂提升—4阀柱动臂1下面动臂下降—4阀柱动臂1上面斗杆伸出—5阀柱斗杆1下面斗杆收回—5阀柱斗杆1上面铲斗翻出—4阀柱铲斗下面铲斗卷入—4阀柱铲斗上面左回转—5阀柱回转下面右回转----5阀柱回转上面左前进—5阀柱左行走下面左后退—5阀柱左行走上面右前进—4阀柱右行走下面右后退—4阀柱右行走上

2、面动臂提升和铲斗翻出左回转和右前进斗杆伸出和左前进SG电磁阀下面油口经一铁管连接到主溢流阀，上面油口经一软管连接到5阀柱侧附件流量控制阀下面3通油口，3通油口又经一短软管连接到该流量控制阀上面油口。SI电磁阀下面油口经一软管连接到中央回转接头进行双速控制，上面油口经一铁管连接到4阀柱侧铲斗流量控制阀下面油口，该流量控制阀上面油口又经一软管连接到信号控制阀控制侧SK油口，SI上面铁管后还一油口通过软管连接到信号控制阀控制侧SP。SC电磁阀上面油口经一铁管连接到5阀柱侧斗杆流量控制阀下面油口，该流量

3、控制阀上面油口经一软管连接到信号控制阀控制侧SE。该电磁阀下面油口经一铁管连接到4阀柱侧面一个直头油口。在4阀柱侧前面下面有行走联通阀经一软管连接到信号控制阀控制侧SL。在5阀柱侧前面下面有附件联通阀，上面是3通，下面油口经一软管直接到液压油箱，前面口经一短管连接到5阀柱侧前面两个载荷单向阀之间的直头油口上。在4阀柱前面上面有直头油口经一软管连接到液压油箱后面也有这么一直头油口也是经一软管连接到液压油箱。电磁阀组最前面油口经一软管接到液压油箱最后面油口连接到先导锁，倒数2个油口连接到先导滤芯回转

4、马达两个电磁阀之间的直头油口经一软管连接到信号控制阀先导侧SH上。中央回转接头的行走主管路到主控制阀左右行走侧均为前上后下。以驾驶室侧为上液压油箱侧为下斗杆和铲斗的主管路均为上下上下。5阀柱侧为斗杆4阀柱侧为铲斗。四个电磁阀：SG下面油口经铁管连接到主溢流阀，上面油口经软管连接到信号控制阀控制侧SP。SI下面油口连接到中央回转接头进行双速控制，上面油口经铁管连接到铲斗流量控制阀下面油口该流量控制阀上面油口经软管连接到信号控制阀控制侧SK.SE上面油口经软管连接到附件流量控制阀下面3通油口，SE下

5、面油口经一铁管连接到斗杆流量控制阀上面油口SC上面油口经铁管连接到斗杆流量控制阀下面油口，SC下面油口经铁管连接到4阀柱侧面一直头油口。