《无人机在交通领域的应用》

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1、无人机在交通领域的应用一、无人机简介无人驾驶飞机（英文缩写:UnmannedAerialVehicle）是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机。它的研制成功和战场运用，揭开了以远距离攻i•型智能化武器、信息化武器为主导的“非接触性战争”的新篇章。与载人飞机相比，它具宥体积小、造价低、使川方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，备受世界各国军队的青睐。在几场局部战争中，无人驾驶飞机以其准确、高效和灵便的侦察、干扰、欺骗、搜索、校射及在非正规条件下作战等多种作战能力，发挥着显著的作川，并引发了层出不分的军事学术、装备技术等相

2、关问题的研究。仑将与孕育中的武庠舰、无人驾驶坦克、机器人士兵、汁算机病毒武器、天基武器、激光武器等一道，成为21世纪陆战、海战、空战、天战舞台上的重要角色，对未来的军事斗争造成较为深远的影响。一些专家预言：“未来的空战，将是具冇隐身特性的无人驾驶飞行器与防空武器之间的作战。”似是，由于无人驾驶飞机还是军事研究领域的新生事物，实战经验少，各项技术不够完善，使其作战应用还只局限于高空电子及照相侦察等有限技水，并未完全发挥出应有的巨大战场影响力和战斗力。因此，世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶机的研制工作。根据实战的检验和未来作战的需要，无人

3、驾驶飞机将在更多方血得到更快的发展。二、无人机的优势1.更强的机动性——近代，战斗机内人体忍耐力会限制军队在快速行动期间利川飞机集屮人员的数撒，而无人战斗机消除了这一瓶颈，从而使得机动性人幅提高。2.重S更小——重虽可以影响很多方Iflf，如续航时间、加速、冇效载荷等。毕竟驾驶舱闪的一两名飞行员及所有物品会有很大的重量。3.更好的空气动力——不需要驾驶舱顶蓬。4.环境感知——利用无人战斗机能够在地而上构建虚拟座舱，这比飞机上安装任何装置都有效。而且，对于执行制空任务而言，环境感知是很重要的，而空空作战并不需要在实际飞机上进行侦察。5.不会让

4、相关人员疲劳——地面飞行员可以控制他们的无人战斗机，执行任务吋更舒适，更灵活。6.耗资更低——飞行部队耗资更低。所奋的人机亙动装S、生命维持、弹射座椅等会耑要很多资金，但如果是无人战斗机，就仅需要人机交互装置，而且许多无人机可以共用一个,更低价，无需承受所冇的压力。相关人员只需与无人战斗机进行通信，而K飞机中已经冇一些通信方式，所以不会有大的变化。7.让飞行员远离危险——无人战斗机能够挽救飞行员的牛.命。训练飞行员的成本很高，而且很难迅速进行替换。8.无人战斗机能够开展远程超视距外空对空攻击以及视距内近程作战，而且无人战斗机成本低、数量与质

5、量相当并且有可能川于与敌军同归于尽的战术中。a）无人机参与城市交通管理，以航联网为平台，其有以下优势：居高临下一一无人机讨以乌瞰地而车流实况，冇利于交管部门掌握全局，通盘指挥和正确疏导。与载人通川飞机、载人直升机相比，无人机可以飞得更低，更接近肇事车辆和人员，观察得更加清楚。大范围一与出动多辆筲车执行任务相比较，无人机可以低空飞行、路径短、速度快、变换视角灵活、活动范m人，柯利于交通管理部门快速、高效地控制局凼。长留空一一与载人通川飞机、载人直升机相比，无人机的留空吋间长，可以进行长时间的城市交通巡逻ts行，这对锁定目标区域吋无人机承拐长吋

6、间的搜寻任务非常适合。髙效率一一无人机的地勤和机务准备时间矩，可随时出动，与载人通用飞机、载人直升机，或其他交通工具相比，具朽低投入、高效益的特点。低风险-一在参与城帘交通管理过程中，无人机能够在灾害天气或者受污染的环境下执行高危险性的任务等。实践表明，无人机4:沙尘鉍探测，化学品污染、放射性污染监测方而,确实具有比载人通用飞机、载人直升机，或其他交通工具无可比拟的优势。航联网——与其他传统飞行器比较，航联网使得无人机可以在线使用。无人机在选择应用软件和系统P，发挥出“一架抵多架”的功能；航联网使无人机系统集成度高、智能化高、综合效率高；航

7、联网为无人机标准化、通用化、系列化设计留有空间，能够根据需要进行升级，提高品质，增加功能；航联网使无人机多用途平台安稳性好、实用性强；航联网使得无人机达到“绿色低碳一环侃”标准，并引领航空科技进少。以少替多一一无人机在参与城市交通管理十能够以较少的架数代替较多的地面筲力完成M样的任务，有助于节省人力和降低勤务成本。机动灵活——在参与城市交通管理中无人机既能够行在高速道路和桥梁道路之上，乂能穿行在尚楼人挺之间，其至可以穿过隧道进行事故现场的勘查和取证，表现出特奋的灵活性和机动性。应急救援一一在遇到地®、洪灾、海啸、暴雪等自然灾害时，地而交通全

8、部瘫痪，冇人驾驶飞机和直升机进入存在危险，无人机可以立即出动，深入现场观察实况，投入航拍，搜索人员、建立通信中继，空投急救药品抢救伤员。治安防范——无人机在参与城市交通管理吋，既