2离合器拆装实验

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1、实验二离合器拆装一、实验项目1、膜片式离合器总成拆装2、离合器液力操纵机构拆装3、膜片式离合器的组成分析二、实验课时2课时三、目的和要求1、掌握膜片式离合器的结构组成和工作原理。2、掌握离合器液力操纵机构的组成和工作原理。四、试验器材1、工具：常用工具1套，高度游标卡尺。2、设备：膜片式离合器总成，液力操纵机构总成，已分解的膜片式离合器五、试验原理及内容（一）膜片式离合器的拆装1、膜片式离合器的组成下图为膜片式离合器的示意图。对照实物，弄清其结构及压紧和分离过程。图1膜片式离合器的组成2、离合器的拆卸（1）拆下飞轮壳。（2）用专用工具，将飞轮固定（如图2所示），然后逐渐将离合器压盘的

2、固定螺栓对角拧松（按五角星画法顺序，别一次性拧脱，尽量保持压盘在拧脱时在同一平面，注意观察压盘和飞轮的装配标记），取下离合器盖及压盘总成，并取下离合器从动盘。图2用专用工具固定飞轮（3）用内拉头拉出分离轴承.（4）拆下分离轴承导向套和橡胶防尘套、回位弹簧。（5）用尖嘴钳取出卡簧及衬套座，取出分离叉轴。（6）仔细观查各零部件的结构特点和相互连接关系，熟悉零件名称。3、离合器的安装（1）用专用工具将飞轮固定。图3离合器的安装（2）如图3所示，用专用工具将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心（利用定位销孔与飞轮定位销定位）。 （3）装上紧固螺栓，并对角逐渐旋紧。（二）离合器液力操纵机构的拆装1

3、、组成及原理下图为离合器液力操纵机构示意图液压式离合器操纵机构由离合器踏板、总泵、储液室、分泵及油管等机件组成。下图是该操纵机构的原理图，当踏下离合器踏板1时，离合器踏板推动总泵2活塞，将液压油推出总泵，沿着油管进入分泵内，推动活塞将分泵推杆带动分离叉将分离轴承将离合器压下，离合器分离。当放开离合器踏板时，回位弹簧带动分泵推杆将液压油推回总泵内，在离合器踏板回位弹簧和总泵液压油的作用下，离合器踏板回位，这就实现了离合器的接合。分泵泵总泵图4离合器液力操纵机构示意图2、离合器总泵的拆卸与分解(1)取下离合器踏板与主缸推杆叉的连接销轴。(2)从离合器总泵上拧下进油管和出油管接头。(3)拧

4、下总泵固定螺栓，拉出总泵。在解体离合器总泵前，应排净总泵中的制动液。(4)总泵分解过程是：用旋具或卡环钳取下防尘罩，卡环，拉出总泵推杆、压盖和活塞。3、离合器分泵的拆卸与分解(1)拧下分泵进油管接头，再拆下分泵固定螺栓，可拉出分泵。(2)分泵的分解过程是：拉出分泵推杆，拆下防尘罩，然后用压缩空气将分泵活塞从缸筒内压出来。4、离合器总泵、分泵的装配离合器总泵和分泵的装配，按拆卸与分解相反顺序进行，但装配时应注意以下事项： (1)零件在装配前要用非腐蚀性液体清洗干净，并在活塞、皮碗、皮圈、缸套等零件上涂一层制动液。装合后推杆在缸筒内运动应灵活。在放松（不工作）位置时，主缸皮碗和活塞头部应

5、位于进油孔和补偿孔之间，两孔都开放。工作缸上带有塑料支承环，安装时外表面要涂上一层薄薄的润滑油，工作缸推杆末端也要涂上润滑脂润滑。(2)安装离合器工作缸时，需要用一个适应的杠杆克服弹簧的弹力，将其压向变速器壳相应的孔中后，方能将固定螺栓旋入。六、注意事项1、离合器从动盘摩擦片不能有油污。2、注意安装时从动盘带减振弹簧突出的一面朝压盘。3、在安装前要检查从动盘毂花键与输入轴花键的配合情况，正常情况下运动自由，但不卡滞，不能有明显的松旷感觉。七、思考问题1、画简图说明膜片式离合器的基本结构和工作过程。2、离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么?