不碰红线,守住底线心得体会

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立不碰红线,守住底线心得体会　　篇一：守住底线强化红线决不触碰　　守住“底线”强化“红线”决不触碰“高压线”　　今年6月是第十三个“全国安全生产月”活动月，本次活动的主题是“强化　　红线意识，促进安全发展”。为了搞好这次活动，在计划经过学习宣传、自查自　　纠、专项整治、应急演练、隐患排查、制订措施、贯彻落实等阶段的工作后，以　　达到思想重视，行动主动，制度严格，管理常态的目的。　　在学习宣传过程中我认为需搞清楚“底线”、“红线”、“高压线”的概念及相　　互

2、间的关系。　　所谓“底线”是指人们对任何事情的最大容忍度。如：在球赛中的底线就是　　你在进攻和防守中裁判可以容忍你继续比赛的最大程度。和边线一样，超过了这　　条线，你的控球权就要交给对方了，或者就要失分了。安全生产中的“底线”应　　为安全操作规程，一旦违犯操作规程，就可能出现安全生产事故，因此，作为管随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　理者必须要有“做最坏的打算，谋

3、最好的结局”的安全生产“底线思维”。有了　　“底线思维”，企业管理者可以设想企业处于安全隐患包围中，然后针对设想的　　安全隐患逐一进行排查，发现问题及时整改，把安全隐患彻底消灭在萌芽状态；　　可以带着问题开展安全检查，把安全形势考虑得复杂一些；把安全问题考虑得严　　峻一些；制定各类应急预案，做到有备无患；遇到安全突发事件能冷静处理，积　　极应对，最大限度降低安全事故带来的损失。安全管理的“底线”是保障人身和　　财产安全，如果突破这条“底线”，就会演变成安全事故。“亡羊补牢”的代价是　　羊的丢失，而安全事故的代价则是生命的陨落和财产的损失。　　所谓“红线”就是不能容忍、不可逾越的“底线”。

4、建筑“红线”由道路“红　　线”和建筑控制线组成。道路“红线”是城市道路用地的规划控制线；建筑控制　　线是建筑物基础位置的控制线。任何建筑都不得超越给定的建筑“红线”。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　要想做到不逾越安全“红线”，就必须增强“红线意识”，把“红线意识”当　　成是原则，不能突破；当成是标准，不可降低；当成是责任，不要逃避。　　意识控制行为。安全的“红线

5、意识”靠制度建设来强化，而安全生产的执行　　力靠“红线意识”来提升。　　所谓“高压线”，单从行业角度讲是指电压超过380伏以上的输变电线路。　　但在日常的安全管理工作中，人们常把安全比作“高压线”，以引起人们对安全　　工作的高度重视，并由此来达到人、机具及人和机具构成的环境三者处于协调、　　平衡状态，一旦打破这种平衡，安全就不存在了。　　通过“安全生产月”活动的开展，将进一步贯彻落实“安全第一、预防为主、　　综合治理”的安全生产方针；进一步推动安全生产责任制的落实；进一步建设　　更加坚实的技术保障体系和更加高效的应急救援体系，进一步夯实安全生产基　　础，使安全生产潮着“要我安全、我要安全

6、、我会安全”的管理阶段发展，真正随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　做到安全生产守“底线”、保“红线”、决不触碰“高压线”。　　撰稿：祁国臣　　XX年6月12日　　篇二：准则条例心得体会：明确底线红线从严遵规守纪　　按照市委、市纪委部署要求，自己认真学习了《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》。通过学习，自己深切的体会到，正如党章规定“党组必须严格执

7、行和维护党的纪律，共产党员必须接受党的纪律约束”。作为党员领导干部必须在工作生活中明确底线红线，从严遵规守纪，自觉践行严于自律，严格律他，接受他律，维护党纪生命线，远离违纪逾矩红线，做一名为民务实清廉、忠诚担当干净的党员干部。　　一、认真学习，明确标线随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部