公司安全教育征文：加强安全意识，注重细节操作

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1、公司安全教育征文：加强安全意识，注重细节操作公司安全教育征文：加强安全意识，注重细节操作在我写这篇文章之前，我想先请各位看看最近几年中国空难的几起事故。一，2000年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毀，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，此次空难中共有49人死亡。二，XX年5月25日下午，台湾“中华航空公司”一架波音747客机在澎湖坠海失事。225人遇难，包括19名机组人员。三，XX年4月15日上午8时37分，一架从北京首都机场起飞的编号为B2552的波音767飞机在韩国釜山的金海机场附近坠毁，飞机被摔成两截，机上129人遇难，38人

2、生还，2人失踪。四，XX年5月7日晚上9时24分，中国北方航空公司的一架客机在大连附近海域失事，机上共有乘客103人，机组人员9人全部遇难。五，XX年11月21日，东航云南公司一架飞机在包头坠毁，机上53人全部遇难，飞机坠落时砸死地面人员2人。事故发生后，东航对55名遇难者付出了约两千万元的赔偿金，该飞机于年初购买，约合人民币1.8亿元。多么触目惊心的数字，多少个鲜活的生命，就可能因为小小的粗心和疏忽，或是在地面保障时，飞行操作过程中的诸多不规范等引起的。从这些事故中，我们看到了安全的重要性，以及不注重安全而带来的可怕后果。安全可以说是每个公司在发展中必须得面对和重视的问题。如不然，一点

3、点的安全隐患和疏忽，都有可能引起重大的事故，而付出惨痛的教训和重大的经济损失，给公司的发展带来不必要的阻碍。公司的“369”发展规划是公司的一个战略步骤，是实现特色航空的一个具体的目标，那么我们拿什么来实现它，拿什么来保证它的顺利实现，除了效益和管理，我觉得最重要的一条就是安全。对于一个航空公司来讲，安全的飞行比什么都重要，这是基础，也是基本。既然安全那么重要，我们又该怎样的联系我们配餐航保室的工作实际，来具体的将安全课题进行到底呢？靠团结？靠管理？靠效益？都对，又都不全对！太概念化了。更直接的讲，应该是靠意识，靠精细，靠执行！这是我的个人观点。为什么呢？先是意识。大家都知道做事之前都有

4、个思想指引，航机员在保障过程中也一样。比如说过站航班是不是提前30分钟去仓库，摆盘装车？是不是提前20分钟按时的出车？靠机时，食品车在距飞机8-10米远的地方有没有停下？航机员有没有站在飞机门的正下方，左手拿轮档，右手指挥车辆以10米内时速不得超过5公里的速度，5米内不得超过2公里的速度慢慢靠近飞机？升降食品车时有没有车里车外同时操作？有没有同时按两个按扭？前伸缩平台距飞机有没有80-100公分？是不是按规程上的一步步来，有没有违规操作，食品车升好后，过桥护栏有没有拉？食品餐车上有没有放置三层以上的物品？在机上装机时，通过客舱通道时有没有推两辆以上的餐车？对飞机上的物件有没有爱惜？与乘务

5、交接时有没有使用文明礼貌用语？装机完毕后，倒车时有没有倒车指挥程序？车辆在机场内行驶时，是不是按规定的路线行驶？直行速度是不是25公里？转弯速度是不是15公里？靠近飞机速度是不是5公里？车辆在外场等候飞机时，有没有停在规定的位置？有没有在驾驶舱睡觉的现象等等，都是安全监督的范畴。这就需要我们的航机员和司机在保障航班过程中，要有安全第一的思想意识，处处小心，时时警惕，圆满的完成好每一次航班保障任务。要做到这些，我觉得就应该加强安全意识的培训，和平时保障航班过程中的监督，有质有量，用凭据和数字讲话，给员工记考分，与工资相挂钩，从而引起员工的高度重视，加强安全意识。其次是精细。这一点与公司倡导

6、的“精六西格玛”管理不谋而合，就是在不同的岗位上都给予细化评估考核，合格才能上岗，优秀才能有奖，不达到规定的标准，我们的工作就永无止竟。比如说质检，在规定的时间之外，就不允许航机员匆忙的将冷库的食品装车上飞机，严格的控制好装车时间，保证好食品的质量，这就是一个精细的例再次就是执行。我国著名的策划家叶茂中先生曾说过伟大的构想，需要严格的执行，没有了执行，再漂亮的构想都只能做马戏团里供游人观赏的老虎。深航的“罗盘管理模式”，“卓越绩效”都是伟大的创举，需要我们全体员工共同为之奋斗。但说到底还必须落实到实际的工作当中在具体的工作中，需要用强大的执行力，去开展好我们的每一次具体的保障。比如毛毯回

7、收这件事，在航前保障航班时，你供的毛毯数量是20条，还是28条，或是32条？当然这要按机型来配。到了航后回收时，比如B6159飞机你该回收的应该是28条，B5322飞机回收的应该是32条B2940飞机回收的应该是20条。这在航后回收时，就必须需要我们的航机员高度认真的去对待，严格清点，与仓库管理员交接签字等等。总之，大到公司的各项规章制度，小到操作的每个具体细节，都离不开我们广大员工的强有力的执行。值得肯定的，深航及我们的配餐部一直