分析公路实验检测中实际应注意的问题及对策张淑娟

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1、分析公路实验检测中实际应注意的问题及对策张淑娟青海第三路桥建设有限公司青海省810008【摘要】近年来，随着社会主义现代化建设不断深入，我国的经济也在迅速发展，而公路工程是经济发展的命脉，尤其是我国进人经济新常态之后,公路工程的质量和建设效率不仅会影响到我国在未来一段时期内的经济发展水平，也会对近期政府财政投资在经济发展过程中的投资效益产生重大影响，因此做好公路实验检测在公路工程中尤为重要。【关键字】公路实验检测问题对策如何能够不断提升公路工程的总体质量，使其在我国社会主义经济建设和人们H常生活中带来巨大的促进

2、作用，成为当前人们所关注的问题。虽然当前公路工程在规模和数量上有了巨大的提高，可是在公路工程中依然存在着很多的问题影响着公路工程的进一步发展。政府和主管部门必须要尽快加以重视并将问题加以解决，要将质量当成是公路工程管理的核心内容，使公路工程实验检测发挥巨大作用，并能够不断引进新的技术和设备，能够不断提升公路工程实验检测在质量上的准确评价，以促进我国的公路工程质量能够不断提升。一、公路实验检测存在的问题公路工程在施工的过程中，各个管理部门和所有单位人员没有意识到实验检测对整个项目施工的重要性，特别是最近一段时期以

3、来，在建设过程中管理者都是将经济效益最大化作为一切工作运行的核心，而为了获得更多的利润会加快施工速度使得整个公路工程项目都没有足够的实验检测意识。另一方面，项目管理者检测观念不强会让整个公路工程在这方面的投入减少，因为没有足够的资金作为实验检测的支撑，这让最终的实验检测工作不能够得到科学正确的结果。因为公路工程管理者没有对实验检测给予足够重视，所以会在整个过程中没有正确认真规范实验检测流程。不能够根据公路工程施工的实际情况和环境因素来对实验检测流程实施改革和优化，即使让所有的实验检测制度体系建设能够不断随着科技

4、的进步和社会的发展而发展转变，可是从实际情况来看实验检测制度体系在实际操作的过程中依然流于形式，这种情况会使公路实验检测工作不能够科学合理地进行，不能够依照实际情况实施规范流程。而某些公路工程施工单位在实验检测工作中的投入不足，造成设备落后，使技术工艺跟不上吋代发展的要求，最终会在工作的过程中使得实验检测结果出现差异和错误。公路实验检测中主要存在的问题是实压度，而在正常公路中，路基的压实度实验检测环节中，就存在着许多的技术问题。一般情况下，在相关技术员进行了一系列的分析后，得出的结论通常是采用直径为150mm的

5、灌砂简，以此来进行一般路基压实度的实验检测。在这个检测过程中，工作量过大，导致给施工过程中产生很多不必要的麻烦;而量砂的标定并没奋一套比较完整的标准;对于不同的人操作，得出的结果差别就有可能过大，从而得出的实验数据不同，苏结论有时也会产生偏差。而通过此类问题的分析，如果想解决此类实验检测中的问题通常需要相关技术人员长吋间的经验分析，形成一套良好的方案体系，以达到解决实际问题的效果。公路工程实验检测过程中起着关键作用的是检测人员的素质，而实际情况来看，当前在实验检测过程中担任检测工作的人员素质偏低。并且从实际情况

6、来分析，当前公路工程施工项0和各个施工单位都对实验检测方面的培训和教育工作严重不足，这就导致实验检测工作队伍在建设方面发展缓慢其至出现倒退现象。很多吋候企业仅仅是将实验检测工作人员进行短期的快速培训，之后直接上岗进行相关工作。可是因为公路工程实验检测人员的素质不过关，尤苏是专业能力特别差，都在一定程度上影响着实验检测工作的顺利进行。二、对公路实验检测工作的改善措施（一）台账制度公路实验检测的目的就是为了整体提高公路的整体质量水平，其主要就是为了保证公路实验检测中质量可达到相关标准。由此，就把力度着重放在解决实际

7、中存在的问题，通过发现问题，针对问题，做出言之有效，行之可通的解决办法，从而实现管理公路实验检测水平的突破性发展。在台账制度中，主要是利用钢筋实验，以此来实现对0前制度进行规范和标准的完善。在公路实验检测中，通过分析，存在的混凝土强度问题主要从公路的钢筋实验中着手讨论出办法，公路的钢筋实验首先能够实现对混凝土强度的奋效管理，其次如果建立一种解决现奋混凝上实验台账繁复与累赘问题，就要充分利用钢筋实验中的其制度中对己冇的制度进行相应的规范改进以及适当的完善。对有些不能通过己有方法完成的实验，就要委托极具权威性的第三

8、方检验机构，以此来对检验测试进行更为专业性、更为严谨的分析，从而使尚不能完成的过程奋一个更为仔细的检测方式。（二）完善公路工程检测体系公路工程需要通过严格的监理、自检和奋关单位的监督来不断提升工程质量。首先，对于施工方，要建立起一套较为完善的实验检测制度，建立工地实验室，并配备相关实验检测人员，专人负责，专职检验，坚持“自检”制度。对于监理方，要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理