长枕埋入式无砟道岔施工精调作业

长枕埋入式无砟道岔施工精调作业

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1、长枕埋入式无砟道岔施工精调作业1精调作业流程1.1预组装法、原位组装法精调作业流程如图1.1。图1.1预组装法、原位组装法精调作业流程图2底座(支承层)混凝土边模精确定位2.1底座(支承层)混凝土边模精确定位作业流程如图2.1。图2.1底座(支承层)混凝土边模精确定位作业流程图2.2底座混凝土边模的精确定位应符合规定。2.3支承层混凝土摊铺精度应符合规定。3道岔控制基桩测设3.1道岔控制基桩测设流程如图3.1。图3.1道岔控制基桩测设流程图3.2道岔控制基桩测设主要设备见表3.2。表3.2道岔控制基桩测设主要设备表序号设

2、备名称数量用途1全站仪1台道岔放样、加密基桩测设2电子水准仪和条码铟瓦水准尺1套施工水准复测、CPⅢ点高程测量3轨道几何状态测量仪1台道岔、长钢轨精调测量4CPⅢ目标棱镜8个全站仪自由设站边角交会的目标5微型棱镜1~2个岔位放样定位3.3道岔控制基桩测设应遵循以下步骤:1以轨道控制网CPⅢ为基准,测设道岔控制基桩(岔尖、岔心、岔尾),沿直股、曲股中心线的法线测设道岔各分段控制点;2测设过渡段起讫点以及道岔前后100m~200m范围内直股、曲股的中线控制点及轨道加密基桩;3用电子水准仪测设道岔控制基桩高程;4在底座(支承层

3、)上标记道岔控制基桩位置。3.4道岔控制基桩测设应符合下列规定:1全站仪设站应符合本指南第4.4.6条的规定;2高程测量起闭于二等水准基点,且一个测段不应少于3个二等水准点;3加密基桩应与3对以上CPⅢ点联测,经平差计算后得到基准点的平面坐标;4加密基桩宜设置在线路中线两侧,间距宜为3~5根岔枕;5加密基桩按5m~10m间距向线路两侧外移1.8m,点位偏差应小于1mm;6道岔控制基桩应位于线路中线上,横向允许偏差为±1mm;7相邻岔控制基桩允许偏差为:间距±2mm,高差±1mm;8相邻道岔控制基桩偏差应在相邻CPⅢ点内调

4、整;9相邻加密基桩相对精度:平面±0.2mm,高程±0.1mm。4轨排组装4.1原位组装法轨排组装作业流程如图4.1。图4.1原位组装法轨排组装作业流程图4.2轨排组装主要设备见表4.2。表4.2轨排组装主要设备表序号设备名称数量用途1道岔组装平台1组组装道岔2全站仪1台道岔放样3电子水准仪及铟瓦水准尺1台施工水准复测、CPⅢ基标高程测量4CPⅢ目标棱镜8~12个全站仪自由设站边角交会的目标5轨道尺2把检测轨距及水平辅助工具6支距尺2把检查道岔内部尺寸7轨道方尺2把方正轨枕8塞尺2把道岔内部密贴检查9测力扳手若干拧紧扣件

5、10100m钢尺2把枕木位置及间距测量4.3轨排组装应遵循以下步骤:1根据测设的道岔控制桩位置安装组装平台;2布放岔枕;3道岔扣件、垫板安装;4道岔基本轨和尖轨安装与粗调定位;5道岔可动心轨辙叉安装与粗调定位;6道岔钢轨件与岔枕联调;4.4轨排组装精度应符合铁道部现行无砟轨道施工质量验收的有关规定。5道岔精调作业5.1道岔精调作业流程如图5.1。图5.1道岔精调作业流程图5.2道岔精调作业主要设备见表5.2。表5.2道岔精调作业主要设备表序号设备名称数量用途1全站仪1台道岔精调作业2电子水准仪和铟瓦水准尺1套CPⅢ高程测

6、量3轨道几何状态测量仪1台道岔精调,及轨距、水平检测调整4CPⅢ目标棱镜8~12个全站仪自由设站边角交会的目标5轨道尺2把检测轨距及水平辅助工具6支距尺2把检查道岔内部尺寸7轨道方尺2把方正轨枕8塞尺2把道岔内部密贴检查9测力扳手若干紧固扣件5.3道岔精调作业应遵循以下步骤:1调整轨距、支距;2调整尖轨、可动心轨密贴和顶铁间隙;3整组道岔精调完毕对弹条螺栓、岔枕螺栓副、限位器螺栓、翼轨间隔铁螺栓副、长短心轨、间隔铁螺栓副进行复拧,复拧扭矩应达到设计值;4调整支撑螺杆高度、精调起平道岔;5调整侧向支撑螺杆,对道岔方向不符合

7、限差要求点进行局部精调。5.4道岔精调作业应符合下列规定:1采用不少于6~8个CPⅢ点和轨道几何状态测量仪对道岔进行精调。2设站坐标分量中误差不应大于0.7mm,定向中误差不应大于1.4″;3道岔钢轨平面位置和高程偏差不应大于0.7mm,超高偏差不应大于0.5mm;相邻两根轨枕钢轨平面和高程偏差之差不应大于0.5mm,超高偏差之差不应大于0.5mm;4不同测站的重复测量应不少于8根轨枕,重复测量偏差应小于2mm,平顺性搭接长度应遵循不大于1mm/10m变化率原则,并在下一站测量区间顺接。道岔精调允许偏差应符合表5.4的规

8、定。表5.4道岔精调允许偏差序号检查项目允许偏差(mm)特性分类1道岔始端轨距±1B2尖轨尖端轨距±1A3直线尖轨轨头切削起点处轨距±1A4直尖轨第一牵引点前与曲基本轨密贴缝隙≤0.2A5直尖轨其余部分与基本轨密贴缝隙≤0.8B6直尖轨工作边直线度密贴段0.2,全长1.5A7直尖轨与曲基本轨间顶铁间隙缝隙≤0.5C8

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