水稳拌和站工作总结

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立水稳拌和站工作总结　　篇一：水稳基层试验段总结报告(施工)　　目录　　一、试验段概况........................................................................................1二、原材料检测.....................................................................

2、...................1三、水稳基层配合比................................................................................2四、人员组织和机械设备........................................................................2五、水稳基层松铺系数.......................................................................

3、.....3六、混合料的拌和....................................................................................4七、混合料的运输....................................................................................4八、混合料的摊铺...........................................................................

4、.........5九、混合料的碾压随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立....................................................................................5十、横向接缝的设置..................................

5、..............................................7十一、养生及交通管制............................................................................7十二、试验路段各项技术指标检查结果................................................7十三、结论意见....................................................................

6、....................9附表一.......................................................................................................11试铺段各项技术指标检测资料..............................................................11　　水泥稳定碎石基层试验段总结报告　　一、试验段概况　　1、试铺时间：XX年9月8日13:00-18:302、施工单位：驻马店市公路工程开

7、发有限公司3、监理单位：广东翔飞公路工程监理有限公司4、天气情况：晴，气温29～32℃,具备施工条件。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　5、试铺段桩号：施工桩号为K105+700～K105+880右幅第3、4、加宽车道，长度为180米，结构类型为20cm厚水泥稳定碎石基层，铺筑宽度为。下层为底基层，已通过验收，各项技术指

8、标均满足规范及设计要求。　　6、水稳拌和站开机时间为13:00，并以480t/h的速度生产水稳混合料。为确保拌和站混合料的稳定性，我部派有多年水稳拌和