电气化铁道接触网改建过渡方案

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1、电气化铁道接触网改建过渡方案中铁电气化局集团有限公司姓名：王伟邮编：100036［摘要］随着铁路建设的发展，在铁路的建设过程中，新建铁路施工和既有线路并列同时运行的工程越来越多了，在这些铁路改造工程中，接触M过渡工程就越来越多了。为配合线路施工，接触网就涉及到过渡工程，接触网过渡工程依据线路改造的不同情况，采取区间曲内拨转、区间曲外拨转、区间双线同时拨转、车站过渡施工、区间上下行换侧、新建M与既有网接火等方案合理组织，为配合轨道改建工程创造施工开通条件，并保证接触网改造施工顺利进行。［关键词］铁道电气化接触网方案一、总体方

2、案由于接触网过渡方案都是与既有线施工有关，因此，当接触网改造过渡施工前，先要做好施工调查，与既有线管理单位签订安全协议，以及与土建施工方案配合，方可组织施工；施工完毕后，确认安全后方可通知送电行车。当既有接触网支柱影响线路铺设时，施工单位应以最快的速度迁移杆网，为站前施工创造条件。在过渡工程施工前，积极与土建施工单位取得联系，获得线路单位施工改造方案，并请线路施工单位现场交桩，制定详细的可实施性接触M施工配合方案。积极与设备管理、维修单位及相关运输部门签订施工安全配合协议，派专人驻调度台，按照要点要求，提前一个月将详细的停

3、电计划及天窗封闭计划报送主管部门。在施工的前一天，向行调、电调再复报第二天施工的天窗封闭计划和停电范围、安全措施、作业内容。施工前做好一切准备工作；接到停电命令后，先验电，确认已经停电后，然后在作业区两端进行可靠接地，严格按照施工计划施工，不超时、不延点，施工完成后，做好施工现场的清理检查工作，确认已经完全施工完毕后，方可通知电调送电及行车调度放行列车。开通后，待两趟列车安全通过确认安全后，施工人员方可离开现场。二、接触网过渡基木原则接触网临吋过渡工程以“永临结合、节约投资、方便施工”为指导思想，以保证列车畅通、保证行车安

4、全、保证施工质量为基本原则。三、接触网改造工程过渡方法1、接触网施工条件及过渡模式由于接触网改造工程方案是依附于线路施工单位的施工方案来实施，接触网改造工程全部要在施工点内完成，就要求接触网施工单位施工前要详细调查,做仔细的施工准备工作，以保证接触网的过要求。接触网改造过渡施工采用过渡软横跨还是单支柱模式，具体视拨道量而定。前提是接触网过渡方案要依附于线路施工改造步骤，并以其为依据。根据接触网过渡工程特性和以往工程的施工经验，接触网的过渡工程主要有以下几种情况：(1)当线路拨道量小于2m吋，采用既奋线路直接拨移法就位。此时

5、，接触网采用单支柱过渡或直接就位施工；当线路拨道量在2m及以上吋，线路采用预铺线路法施工。此时，接触网采用过渡支柱或软横跨临时悬挂，以便拆除既奋支柱，为线路施工单位提供场地。在线路已预铺完毕的地段，按设计要求安装新的接触网支柱及网上设备，并在线路两端拨接转线前将该段新架设的接触网调整到位，同时接触网进行接火和调整，以确保转线结束后，按吋安全地开通接触网；过渡段的过渡支柱与既有线路中心距离保持5m以上的间距，确保线路与接触网施工作业吋互不干扰。(2)过渡段接触网恢复吋，要考虑线路纵断面的变化因素，以便精确安装和调整接触悬挂。

6、接触网过渡及恢复时，要考虑附加悬挂等接触网设施。在整个施工阶段，接触网施工要密切配合线路施工，互相协作，更好地完成施工改造任务。2、接触网过渡施工方法(1)线路拨接施工区段一般位于线路转接点附近。转线前3-5天(具体视工作量大小而定)，以线路中心桩为准测量支柱限界，预制腕臂，利用停电点，将腕臂暂吋顺线路固定在支柱上，以避免风摆。转线当天，利用停电点，将该区段的接触悬挂倒换到新设腕臂上，完成细调后开通，拆除既冇接触网，确保弓网关系和行车安全。(1)线路拨距在0.5—2m吋，须新立接触网支柱，既奋接触网采用单支柱或软横跨过渡，

7、先将既有接触悬挂(含附加悬挂)倒换到过渡支柱或软横跨上，拆除既有支柱，组立新设支柱，安装新设腕臂。转线当天，利用停电点，将接触悬挂拨至规定位置。转线结束后，再将改建区段的接触网逐步倒换到新设的支柱上，拆除过渡支柱或软横跨。(2)线路拨移量大于2m时，按新建工程施工流程组织施工，只是在两端拨接时候按照上述方法在两端转线拨接。3、需要注意的问题具体的过渡工程施工方案要依据线路改造的不同情况，大体分为六种：区间曲内拨转、区间曲外拨转、区间双线同时拨转、牟站过渡施工方案、区间上下行换侧方案、新建网与既有网接火方案。(1＞曲内拔转①

8、既冇支柱位于曲线外侧时冇新设支柱位于改建区段新铺线路内侧和新设支柱位于线路外侧两种。而两者相比，第一种设计更合理、简洁，更能保证行车和人身安全。②既有支柱位于曲线内侧时有新设支柱位于改建区段新铺线路内侧和新设支柱位于改建区段新建线路的曲外两种。而两者相比，第一种设计更合理、简洁，更符合现场实际。(2＞曲