一带一路战略解析

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1、一带一路战略OneBeltandOneRoad2015年发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》北线：北京——俄罗斯——德国——北欧中线：北京——西安——乌鲁木齐——阿富汗——哈萨克斯坦——匈牙利——巴黎南线：泉州——福州——广州——海口——北海——河内——吉隆坡——雅加达——科伦坡——加尔各答——内罗毕——雅典——威尼斯习大大的提法APEC11月8日，习近平主席出席并主持了APEC加强互联互通伙伴关系对话会。这表明，借助APEC北京会议的东风，“一带一路”的具体规划蓝图及其实施条件已经成熟。“一带一路”国际合作高峰论

2、坛于2017年5月14日至15日在北京举行，俄罗斯总统普京等将出席会议。来自130多个国家的约1500名各界贵宾作为正式代表出席论坛，来自全球的4000余名记者已注册报道此次论坛。来自30个国家的领导人和联合国、世界银行、国际货币基金组织负责人出席圆桌峰会，2017年5月15日，闭幕环节，各方通过了《“一带一路”国际合作高峰论坛圆桌峰会联合公报》，并发表“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单。国家主席习近平宣布，中国将于2019年举办第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。2017年05月14日，习近平宣布，中国将向丝路基金新增资金1000亿人民币，

3、鼓励金融机构开展人民币海外基金业务，规模约3000亿人民币。2014年12月29日成立时，规划规模400亿美金，首批100亿美金“一带一路”的前世今生1.“一带一路”的历史渊源2.“一带一路”构想背景和现状3.“一带一路”对于中国的战略意义历史渊源古代陆上丝绸之路欧亚大陆北部的商路，与南方的茶马古道形成对比，以长安（今西安）、洛阳为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。这条丝路由西汉汉武帝时的张骞首次开拓，被称为“凿空之旅”，但西汉末年在匈奴的袭扰下，丝绸之路中断。公元73年，东汉时的班超又重新打通隔绝58年的西域，并将

4、这条线路首次延伸到了欧洲罗马帝国，罗马帝国也首次顺着丝路来到当时东汉洛阳。“无数铃声摇过渍，应驮白练到安西。”自此，丝绸之路沿线国家和地区在丝绸、皮毛、玉石、珠宝、香料等领域的商品交换不断繁荣，文化、宗教等人文交流也日益活跃，不仅成为亚欧国家互通有无的商贸大道，也是促进亚欧各国和中国友好往来、沟通东西方文化的友谊之路。19世纪末，德国地质学家李希霍芬将这条东西大通道誉为“丝绸之路”。德国人胡特森在多年研究的基础上，撰写成专著《丝路》。从此，丝绸之路这一称谓得到世界的认可。古代海上丝绸之路古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，又被称作为海上

5、陶瓷之路、海上香料之路。汉朝时期，中国与马来半岛就已有交流，特别是唐代之后，来往更加密切，往来途径主要依靠海路，而中西贸易也利用此航道作为交易之道。其航线主要有东海起航线和南海起航线，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期。南海起航线由中国沿海港去往东南亚、南亚、阿拉伯和东非沿海诸国，其主港先后经历了徐闻古港、广州、泉州、漳州等。东海起航线由中国沿海港去往朝鲜、日本，其主港是青岛古港，可驶往辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛，很早就有了对日韩的人员交往和文化经贸联系，这条航线也被史学界称为“东方海上丝绸之路”。背景—资源获取中国的油气资源

6、、矿产资源对国外的依存度较高这些资源主要通过沿海海路进入中国，渠道较为单一。中国与其他重要资源国的合作还不深入，经贸合作也未广泛有效的展开，使得各方面的合作不稳定和牢固。“一带一路”新增了大量有效的陆路资源进入通道，对于资源获取的多样化十分重要。背景—地缘政治背景—地缘政治背景—全球格局“一带一路”中的“丝绸之路经济带”将打通从太平洋到波罗的海的运输大通道，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络，不但让中国过剩的产能“走出去”，还将输出装备、技术、管理与标准，并通过与中亚在能源等领域的合作增强能源与地缘安全“OneBeltandOneRoa

7、d”“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪‘海上丝绸之路’”的简称。英文“OneBeltandOneRoad”（OBAOR或OBOR）“丝绸之路经济带”是在“古丝绸之路”概念基础上形成的一个新的经济发展区域。东边连着亚太经济圈，西边接着欧洲经济圈。“21海上丝绸之路”是基于历史渊源，着眼中国与东盟建立战略伙伴历史起点上，进一步深化中国与东盟的合作，为双方乃至本地区人民的福祉而提出的战略构想。“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议，是充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代

8、“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和