交通发展“十一五”规划

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1、交通发展“十一五”规划一、“十五”交通发展的现状及成就1、公路工程建设取得重人突破，公路通达率明显提高。“十五”期间共完成保沧线、沧乐线、廊泊路三条国省干线新改建工程；完成104南慢车道、307东线、307西线大修工程；县乡村公路通达工程取得新突破，2004年底全面完成村村通工程，达到村村通油路目标。2、交通运输市场平稳发展，运量和运输质量明显提高。“十五”期间，我县运输行业得到迅猛发展，从根本上解决了“乘车难、运货难”的矛盾。共拥有客车221辆，比“九五”期间新增848辆，公交线路新增14条，总通车里程4.4万里。全县共拥有出租车936台，货运车辆4137辆。维修业户139家，从

2、业人员892人。二、“十一五”交通发展的指导思想和原则指导思想是：坚持以“三个代表”重要思想为指针，全面贯彻落实党的十六大精神，以“高效、务实、团结、协调”八字方针为标准，以公路工程建设为重点，以行风保优为主线，进一步深化改革，建立统一、开放、竞争、有序的运输市场体系，为全县经济发展和社会稳定做出积极贡献。发展原则是：（1）坚持统筹规划、分层负责的原则，加快路网建设和改造；（2）坚持质量第一的原则，强化质量管理，认真落实工程质量管理责任制；（3）坚持公路建设和养护管理并举的原则，正确处理好建、管、养的关系；（4）坚持依法治交、强化行业管理；（5）坚持科技兴交通战略，提高交通行业科技

3、含量，进一步提高干部职工队伍素质；（6）继续坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，抓好交通行业精神文明建设。三、“十一五”交通发展的目标1、公路工程建设。“十一五”期间，将有京沪、石黄两条高速公路在沧县境内建成通过，沧县交通局将全力协助上级部门做好拆迁协调，确保顺利施工。其次，对国省干线沧宁线、保沧西段进行新改建，以满足与日俱增的交通流量；对廊泊路（青县界——307线）、104北段进行大中修。地方公路建设，对县级路毛张路进行新建，分别将梅李路、汪肖——肖刘路、杜高路三条乡道提升为县级路，预计到“十一五”末县级公路发展到20.72公里；乡级公路在正常养护的基础上，将大部分路线技术标准提升

4、为三级，同时分别对汪刘路、北王路、黄递铺路、风望路、桃杏路、纪家洼路进行改建，2、交通行业管理。“十一五”期间，进一步解放思想，废除有碍于运输市场放开的陈旧条条框框，逐步增加客、货运输车总量，进一步放开运输市场。货运侧重发展特种车辆、大吨位车辆运输；客运重点发展中高档客车，计划建立一支8—10辆机动专业客运车队，客运线路拟增加班线5—8条；出租车全部更换为排气量为1.6CC以上的新车型，增加出租车从业人员1000余人，出租车从业人员全部加入出租汽车联合工会；汽修增加维修业户66家，拟增150名专业技术人员、200名从业人员，设立一家汽车俱乐部。四、“十一五”交通发展的措施“十一五”

5、既是我县交通发展的又一个高峰期，也是交通发展的关键吋期，因此，必须进一步解放思想，抓住机遇，以取得新的更大的发展。1、扩大投资力度，广辟资金渠道“十一五”期间，沧县交通局将面临公路工程建设的关键期，必须进一步加大力度，拓宽建设资金筹措渠道。积极引导社会资金，进一步完善“政府投资、地方筹资、社会融资”的投融资机制，以确保公路建设高质量完成。2、大力实施科技兴交通战略，全面提高干部职工素质在交通基础设施建设中，加大科技投入，提高交通建设的科技含量，加快智能化管理在交通基础设施建设中的应用。在行业管理手段、方式等方面广泛采用智能化技术，提高管理效率和管理水平。同时，进一步重视和加强教育，

6、加快知识更新。有计划、有步骤地培养、引进交通发展急需的各类人才。通过各种形式的教育培训，不断提高交通职工的文化素质和科学技术水平。3、加强法制建设，严格依法行政。大力加强交通法制建设，规范管理行为，不断提高管理水平，做到依法治交。进一步强化行政执法监督，规范执法行为，建立健全执法责任制、行政执法检查、错案追究等配套措施，全面推行行政执法公示制。4、坚持“两手抓、两手都要硬”，扎实推进精神文明建设深化文明行业创建工作，培养树立一批新的先进典型单位和个人，使绝大多数单位成为市级或市级以上文明单位。全面落实党风廉政建设责任制。进一步明确全系统各级领导干部党风廉政建设应负的责任，重点抓好领

7、导干部廉洁自律工作。切实抓好纠风治乱工作，巩固治理公路“三乱”成果，实行“一票否决制”和“一把手负责制”，彻底杜绝公路“三乱”行为。