类汽车维修企业制度汇编

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1、一、二类汽车维修企业制度汇编《制度汇编修订本》“制度汇编”修订说明一.根据浙江省地方标准DB33/T608-2006《机动车维修开业条件》的要求进行修改。二.新增内容:1.汽车维修服务流程图2.用户自带配件管理制度3.现场管理制度4.安全生产责任制三.带有“★”符号的规章制度属DB33/T608-2006《机动车维修开业条件》规定必须建立的制度。四.本“汇编”仅供参考,各企业应结合本企业实际情况进行制订,切忌照搬照抄。五.修改中参考了北京市运输管理局编《汽车维修企业管理制度编写指南》(北京理工大学出版社)。2006.12.1540★汽车维修企业工作流程图驾驶员报修、

2、车辆技术档案车辆进厂车辆交接、维修检测车辆出厂费用结算、开具发票填写车辆技术档案签发合格证竣工检验维修作业、全过程检验按规定签订维修合同确定附加作业项目不合格合格二级维护、大修车送检40★汽车维修服务流程图泊位人员:入厂引导、泊位管理业务人员:业务接待、故障判断业务人员:达成协议技术总监:质检员:装配:电工:钣金:漆工:维修过程的管理交车结算人员:交车与结算售后服务人员:售后服务业务人员:预约服务40★维修质量保证期及服务承诺本厂热情为用户服务,承诺做到以下各点,请广大顾客监督执行:1、二级维护车辆24小时以内竣工出厂,大修车辆一星期内出厂;2、维修车辆使用配件不以

3、假充真,以旧充新,以副品充正品;3、价格公示,合理收费;4、车辆竣工出厂后质量保证期为:小修、一级维护:2000公里或10天;二级维护:5000公里或30天;大修:20000公里或100天。厂年月40★汽车维修质量管理制度为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。1、质量管理机构本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。2、质量机构职责全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽

4、车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。(1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。(3)制定维修工艺和操作规程。(4)负责车辆档案管理工作。(5)负责标准计量工作。(6)负责设备管理维修工作。(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。(8)负责质量纠纷的质量分析工作。3、对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。认真执行

5、汽车维修质量的抽查监督制度。4、材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。5、严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。40★顾客抱怨受理制度1、顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等有意见或异议时,可用电话或书面形式向厂方经理或副经理投诉。(投诉电话:)2、厂方接到顾客的投诉后应即由负责生产的厂长或副厂长召集投诉处理小组成员进行调查处理,一般情况下在24小时内给顾客以答复,并向顾客详细说明答复的理由。3、顾客如对厂方的答复不满意或不同意,可继续向市运管处投诉。(投诉电话)40用户自带配件管理制度1、为保证维修质量,不鼓励客户自带配件

6、。2、客户自带配件,应先由质检人员检查外观质量,并当面与客户确认。3、业务人员应与客户当面清点客户自带配件的数量、规格、品名、产地、详细填写在车辆维修合同中或《施工单》中,并确认。4、对客户自带配件的质量问题,不承担保修责任,并当面与客户确认。5、客户自带配件在安装过程中,出现问题,要及时与业务员联系,通知客户协商解决。6、维修车辆竣工后,客户在施工单上签字,并注明客户自带配件。40★维修车辆进出厂登记制度1、维修车辆进厂维修,由业务部门负责在进厂登记本(或电脑)上做好登记工作,记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况

7、(如有缺件应详细记录)、油箱中存油量等内容。一般情况下,随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自行保管。如需置于车内,应清点登记并上锁。登记完毕后双方经手人员共同签字,办理车辆移交手续。2、业务部门应对进厂车辆进行标识,待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放,以免发生意外。顾客车辆由厂保卫部门负责看管。3、未经修竣检验合格的车辆不得出厂使用(除执行检验任务外)。4、车辆修竣检验合格后,由厂方通知托修人验收付款,然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。交接双方在交接单上签字。交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录,并开具出厂证,厂门卫凭出厂证查

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