民航业调查报告

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立民航业调查报告　　篇一：中国民用航空业运行态势分析报告　　------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------　　中国民用航空业运行态势分析报告　　第一章民用航空相关概述

2、　　第一节定义及分类　　一、民用航空的概念　　二、民用航空的分类　　三、民用航空的组成　　第二节机场的相关概念　　一、机场的定义　　二、机场的分类　　三、经济特性　　四、机场行业特点　　第三节民航的投资特性　　一、垄断性　　二、赢利性　　三、增长性　　第二章民用航空产业政策解读随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际

3、统一标准规则的建立　　第一节解读《国内投资民用航空业规定（试行）》　　一、制定《国内投资民用航空业规定》的原因分析　　二、《国内投资民用航空业规定（试行）》坚持的原则　　三、《国内投资民用航空业规定（试行）》的主要内容　　四、《国内投资民用航空业规定》的要点分析　　五、民航业向国内资本彻底敞开大门　　第二节民航运输业的政策法规　　一、《国内投资民用航空业规定（试行）》　　二、《中华人民共和国民用航空法》　　三、《外商投资民用航空业规定》　　四、《民用航空行政处罚实施办法》　　五、《中国民用航空国内航线经营许可规定

4、》　　第三节公共航空运输的相关政策　　一、公共航空运输企业经营许可规定　　二、筹建公共航空运输企业指南　　三、申办公共航空运输企业经营许可证指南　　第四节通用航空运输的相关政策　　一、《通用航空经营许可管理规定》　　二、《非经营性通用航空登记管理规定》　　三、《通用航空飞行管制条例》　　第五节航权等相关政策环境　　一、民航对外商开放随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部

5、分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　二、航权对外开放　　三、收费标准受管制　　------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------　　四、机场属地化管理　　第六节金融危机与中国民航　　第三章国际民航业的发展　　第一节世界民航业发展的总体概况　　一、世界航空业发展现

6、状　　二、到2025年全球民航发展将持续强劲　　第二节美国　　一、美国民航业滚雪球式的发展历程　　二、美国航空业的发展得到缓慢复苏　　三、美国民航业价格规制改革的综述　　第三节世界其他各国民航业的发展　　一、英国民航业保持持续增长的状态　　二、俄罗斯民航业的发展概况　　三、巴西民用航空管理的综述　　第四节国际主要民航组织　　一、国际民航组织（ICAO）随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为

7、人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　二、国际民航组织的主要工作　　三、国际航协概况　　四、国际航协运价协调会的作用　　第四章中国民航业分析　　第一节中国民航业的发展　　一、中国民航业发展历程　　二、中国民航业的发展概况　　三、航线经营权开放民航业形成新的竞争格局　　四、航空业XX年亏损可能性大　　第二节中国民航业的改革　　一、改革是中国民航业发展的活力之源　　二、“十二五”时期民航改革及发展的概况　　三、民航空管运行一体化和政事分开改革已经基本完成　　

8、四、中国民航业体制改革的发展瓶颈已破　　第三节多元化投资背景下民航业的监管重建　　一、民航投资主体多元化的背景　　二、投资主体多元化的背景下监管体制存在的弊端　　三、民航监管体系的重新构建　　第四节民航业安全的分析　　一、中国民航业安全水平排在世界前列　　二、中国民航实现航空运输的安全年随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至