制冷系统漏氨事故安全预案

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1、制冷系统氨泄漏事故救援系统预案制冷车间是冷藏厂食品冷藏加工的主要组成部分,担负着易腐食品的冷冻加工和储藏任务,是冷藏加工企业的心脏。制冷车间的制冷系统结构复杂,技术性强,制冷剂有毒,危险性大。制冷系统及其设备的使用、维修、管理,必须严格按照科学办事,认真执行国家颁布的有关标准和法规,做到安全、卫生、低消耗。车间负责人在抓使用的同时,要抓好日常维护检修工作,切实做到使用好、管理好、修理好制冷系统和设备。车间全体职工要钻研业务,掌握科学技术,热爱本职工作,爱护公物。要加强科学研究,充分发挥全体员工的作用,采用先进技术,不断创新,努力赶超先进水平。制冷车

2、间是冷藏厂安全生产的一个最重要的部门。为了避免泄氨事故发生后造成惨重的生命和财产损失,使事故及时得到控制,最大限度地减少事故的损失,特此建立氨泄漏事故救援系统。1制冷车间危险源的特点:氨1.1氨(NH3)氨除了毒性较大和有刺激性臭味外,是一种合适的制冷剂。它的优点是单位容积制冷量较大,蒸发压力和冷凝压力适中。当冷却水温度为30℃时,冷凝压力仍不超过1.6MPa。只要蒸发温度不低于-33.3℃,则蒸发压力大于大气压力。1.2氨的吸水性强,与水可以以任意比例互溶,行成氨水溶液,在普通低温下水分不会析出造成冰塞,所以氨系统可不设干燥器。但要求作为制冷剂的

3、氨溶液中,含水量不超过0.12%,以保证系统的制冷能力;另外水分的存在将加剧氨对金属材料的腐蚀,而且会使蒸发温度有所提高。1.3氨几乎不溶于润滑油。因此,氨制冷系统的管道和换热器的传热表面上会积有油膜,影响传热效果。运行中润滑油还会积存在冷凝器、贮液器、蒸发器等设备的下部,所以这些设备应定期放油。1.4氨对黑色金属无腐蚀作用,若含有水分时,对铜和铜合金(磷青铜除外)有腐蚀作用。因此,氨制冷机中除了使用高锡磷青铜作为活塞销、轴瓦、密封环等需要润滑的零件外,不允许使用其他铜合金。1.5氨的缺点是毒性大,对人的器官有强烈刺激,对人体有危害。在空气中的体积

4、分数达0.5%~0.6%时,人停留半小时就会引起中毒。氨可以燃烧和爆炸。当空气中氨的体积分数达到11%~14%时即可燃烧,体积分数为16%~25%时可引起爆炸。氨蒸汽对食品有污染和使之变味的不良作用,因此,机房和库房应隔开一定的距离。氨制冷系统中必须设置空气分离器,以便及时排除系统内的空气及其他不凝性气体。1.6氨的检漏方法比较简单。从氨气的刺激性臭味很容易判断系统漏氨。寻找漏氨部位的方法是:在接头、焊缝处涂以肥皂水,如有气泡则说明该处泄漏。也可以用化学的方法检漏,酚酞试纸变成玫瑰红色,或使石蕊试纸由红变蓝。泄漏量越大,颜色越深。2制冷车间周围环境

5、状况及主导风向氨泄漏被危及区域的疏散2.1冷藏厂一、二、三冷及烤串制冷机房位于冷藏厂区域中心地带,一旦发生漏氨将危急四方,不管东南西北风,总有一方被危及。2.2当制冷车间漏氨严重时,负责指挥疏散者应根据主导风向来确定疏散方向,正确的方向应在主导风向的两侧并向风头疏散。3漏氨的事故处理:根据事故发生的情况,立即分析判断事故产生的原因和应采取的措施。必须正确判断情况,确定截断与事故相连接的阀门,并组织有经验的人员进入事故现场,统一指挥,密切配合,立即调整阀门,使发生事故的机器或设备与其他系统隔离,缩小事态发展。3.1若大量跑氨,严重污染空气时,必须加强

6、现场通风,或用水管喷水淋浇,使空气中的氨溶于水中。救护人员必须身穿防毒衣,头戴防毒面具进入现场,并要求两人以上为一组开展工作,确保安全。3.2若事故出在系统的高压部分,应立即停止压缩机的运转,根据事故发生的地点,应迅速的将有关阀门关闭,切断事故发生点与系统的联系。若事故发生在高压贮液桶,切断与冷凝器的联系后,同时利用供液管将桶内的氨液排入排液桶或冷库排管中去,液体排完后,将出液阀关闭,切断与低压系统的联系。桶内的余氨通过放油管道和集油器放入水池中;或自行放空的办法。应用橡皮管向事故发生点冲水,减少氨对大气的污染。待桶内余氨放完后,用放油管接通大气再

7、行焊补。3.3若事故出在低压系统的冻结间融霜的库房,因凿冻使管子破裂。应立即关闭融霜加压阀,用排液阀和排液桶的降压阀进行降压。同时将库房门打开,开启鼓风机将库内的氨气排出。降压时不要低于0公斤/厘米²(表压),防止大量空气进入系统。然后用管卡将漏点卡死,将蒸发器抽空。待库内氨味已经消除,可将管卡拆除,在没有氨气泄出的情况下,进行焊补工作。蒸发器内的空气,可通过有关管路用压缩机抽出排至室外。再用8公斤/厘米²(表压)的氨气进行试漏工作,试漏合格,即可恢复蒸发器的工作。3.4操作人员可根据制冷系统的不同特点,和具体事故发生的情况,灵活的采用安全的处理方

8、法。4氨中毒时的救护及自救措施4.1氨对人体造成的伤害,大致可分为三类:4.1.1氨液溅到皮肤上引起类似烧伤的伤害;4.1

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