飞机除防冰大纲2017年试题（卷）

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1、WORD格式可编辑2016年东航工程技术公司除/防冰培训试题1除冰液保持的时间可根据以下哪项减少？AA风速B除/防冰车的型号和数量C除冰液温度2谁负责进行除/防冰前的检查？AA除冰人员中的负责人员B机场当局C机组3如果发现Ⅱ型或Ⅳ型除冰液变质后该怎么办？BA变质的除冰液不能用B变质的除冰液可临时当作Ⅰ型液用。保持时间按Ⅰ型液计算C保持时间减少30%4如果要进行透明冰检查，则将按以下哪种办法进行？CA目视检查大翼前缘B目视检查大翼前缘和后缘C用手触摸5防冰是指？CA防止飞机产生新的飞机附着物B用热水在飞机上除冰C除去飞机上的附着物6防/除冰液是有颜色的，Ⅳ型防冰液是什么颜色的？AA绿色

2、B橙黄色的C绿色或橙色，根据不同的公司7两步除冰法，第二步在第一步完成后多少时间内开始？CA5分钟内B10分钟内C3分钟内8飞机在几度就可能产生透明冰？BA-3℃B+15℃C+5℃9如何对结冰的轮子和刹车组件除冰？AA用热空气B用热水C用除冰液10防/除冰液在飞机表面形成霜、冰、雪的估计时间称为？AA保持时间B保护时间C除冰时间11飞机的哪些部件属于重要部件？AA动、静压孔，空调进气口，外流活门B飞机护梯C客舱玻璃12除/防冰工作何时开始？BA飞机加油后B所有门关好后外围设备撤离准备推出之前C旅客开始登机前13当飞机需要除冰和防冰时，正常应该怎么做？BA用Ⅱ型液除冰，Ⅱ型防冰B用Ⅰ型

3、液除冰，Ⅱ型或Ⅳ型液防冰C用Ⅳ型液除冰，Ⅰ型液防冰D以上方法均可用14当Ⅱ型液和Ⅳ型液失去效应不能起到防冰作用时，应该怎么做？C专业技术资料分享WORD格式可编辑A覆盖喷洒另外有效的Ⅱ型或Ⅳ型液B不需要做另外的工作，飞机可以起飞C去除先前失去效应的Ⅱ型或Ⅳ型液，重复有效的除/防冰操作D以上方法都不对1除冰液不能直接喷洒在？DA热的机轮/刹车上B空气进气口或排气口C风挡或机舱窗户上D以上都是2对于不具备除/防冰能力的航站，以下说法正确的是？DA飞机可以不除冰带冰起飞B飞机不允许起飞C可用热水进行除冰D只允许在飞机存在少量霜、雪、冰的情况下，使用鬃扫帚、水、热空气和绳子等按照相关机型地面

4、除/防冰检查单对飞机局部区域进行除冰工作。3严重地面结冰条件是指？CA外界大气温度在15℃（含）以下，存在可见潮气（如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且能见度小于1.5公里等）或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件。B外界大气温度在15℃（含）以上，存在可见潮气（如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且能见度小于1.5公里等）或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件。C外界大气温度在0℃（含）以下，存在可见潮气（如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且能见度小于1.5公里等）或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件。D外界大气温度在-3℃（含）以下，存在可见潮气（如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且能

5、见度小于1.5公里等）或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件。4在除/防冰工作和所需要的检查完成后，应该告诉机组？DA确认飞机表面清洁B所用除/防冰液相关数据（混合比）C最后操作的时间，除/防冰开始的时间，所用除/防冰液的型号和混合比D以上都是5什么时候对除/防冰液进行实验室测试？BA随便什么时候B每年冬季前和次年1-2月C9月D12月6保持时间从何时开始计算？AA除/防冰液开始喷洒时B除/防冰液完成喷洒时C开始下雪时D下雪结束时7谁有权决定除冰液的保持时间？AA机组B机场当局C除冰人员8为什么透明冰很危险？AA冰块会损坏发动机B旅客会滑倒C飞机将增加起飞滑动距离9谁负责决定飞

6、机是否需要除冰？CA代理公司B机场当局CCommander负责人10Ⅱ型和Ⅳ型液主要用于防冰是因为？A专业技术资料分享WORD格式可编辑A它们可以增加保护（保持时间）B它们是稀释的因而更便宜C它们通常是被加热的因而可使冰雪融化更快D以上都是1Ⅱ型和Ⅳ型液不能喷洒在机舱前部的静压孔上？AA对B错2除/防冰工作程序完成后，除冰指挥员应该指挥？DA用折射计检查所用液体的浓度B飞机除冰后不需要做特别的检查CA和BD做飞机外部的检查3飞机机翼下表面有霜可以起飞是允许的？AA对B错4对飞机进行除/防冰工作后，在预计的保持时间内起飞，应完成？DA起飞前污染物检查B不需要检查C重新进行除防冰工作D起

7、飞前检查5以下什么情况航空器表面有可能结冰？DA外界温度低于0度，航空器表面低于0度B外界温度高于0度，航空器表面低于0度C外界温度低于0度，航空器表面高于0度D以上均可能6航空器关键表面黏附物的危险性包括？DA降低了航空器性能B改变了飞行特性C增加了重量、限制了操纵面活动范围D以上都是7除冰/防冰液的预计保持时间如何开始计算？CA采用一步除冰/防冰法时，保持时间从除冰/防冰操作的结束时刻计算B采用二步除冰/防冰法时，保持时间从第一步操作开始时刻计算C采用