广深港客运专线狮子洋隧道剩余工程指导性施工组织设计

《广深港客运专线狮子洋隧道剩余工程指导性施工组织设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、广深港客运专线狮子洋隧道剩余工程指导性施工组织设计§1　编制依据与编制原则1.1　编制依据⑴广深港客运专线工程的指导性施工组织设计；⑵目前盾构隧道掘进剩余工程量及其它相关工程剩余工程量；⑶剩余隧道工程地质与水文地质；⑷设备制造商提供的相关技术资料；1.2　编制原则⑴狮子洋隧道剩余工程按隧底填充、二衬、水沟电缆槽、联络通道与掘进同步施工，站后工程紧跟的原则进行编制；⑵隧道掘进计划编排时间从2010年4月2日开始，右线掘进结束时间为8月20日，左线掘进结束时间为8月31日，其中出口标提前15天完成对接注浆；⑶对接采用直接土木对接，主要靠选择好的地层，

2、尽量少占用施工时间；⑷拆机时间计划为两个月，单独施工一个月时间，与无砟轨道施工单位同步（交叉）作业一个月时间；⑸对接段衬砌（包括对接段沟槽施工）在拆机完成后20天内全部完成，隧道内所有土建施工也全部在对接后40天内；⑹盾构井隔墙及中板利用无砟轨道底座施工时交叉施工；⑺设备用房移除盾构井以外，设计院尽快出图，满足设备安装工期需求；⑻盾构井和投料口封井在铺轨时平行作业。1.3　编制范围本施工组织设计编制的范围为狮子洋隧道左右线（DK33+000-DK43+800）土建、轨道、四电专业。1.4　设计概况1.4.1隧道横平纵断面75隧道全长10.8km，

3、是目前国内隧道最长、标准最高的水底隧道，同时也是世界上速度目标值最高、国内第一条铁路水底隧道和国内第一条铁路客运专线盾构隧道，号称为中国铁路世纪隧道，是广深港客运专线的控制性工程。为两条平行的单线隧道，内径9.8m，平面上隧道进出口段位于曲线上，最小曲线半径7000m，洞身大部分位于直线上，左、右线间距约为17～22m之间。纵断面设置了2段竖曲线，曲线半径25km，总长度675m，占总体长度的15%。狮子洋区间隧道参数见“表1.1盾构区间隧道参数表”。1.1.1衬砌管片项目参数隧道长度10.8km盾构段长度9340m，4670环最大埋深60m最小

4、埋深6m断面最大水压7.0bar隧道最大坡度20‰表1.1盾构区间隧道表采用钢筋砼管片衬砌，每环管片沿环向分为8块，采用7+1形式（5块标准块，2块邻接块，1块封顶块），为拟合线型，管片设计采用通用楔形管片，楔形量24mm，采用双面楔形。每环环向接缝采用22只M36纵向斜螺栓连接，以承受隧道纵向弯距，提高纵向刚度；每环衬砌纵缝内采用24只M36环向斜螺栓连接，使纵缝成为具有一定抗弯刚度的弹性铰。螺栓机械强度等级采用5.8～8.8级。管片除在特殊位置采用通缝拼装外，其余均采用错缝拼装。钢筋混凝土管片设计强度为C50，抗渗等级S12。预制管片衬砌环参

5、数见“表1.2预制管片衬砌环参数表”。表1.2预制管片衬砌环参数表项目参数分块形式7+1分块外径φ10800mm内径φ9800mm厚度500mm宽度2000mm最大单块重量12T封顶块拼装方式径向搭接1400mm推上，然后纵向插入1.1.2联络通道设置盾构段左右线之间的联络横通道19处，联络通道衬砌采用曲墙带仰拱全封闭的复合式衬砌。断面为马蹄型断面，联络通道结构设计参数为：开挖尺寸高4.23m，宽3.7m，横通道门洞尺寸1.5m（宽）×752.2m（高）。初期支护I16型钢，间距0.5m，网喷23cm厚耐腐蚀C25混凝土，二期衬砌采用35cm厚C

6、35模筑耐腐蚀钢筋砼衬砌。在联络通道与盾构隧道的连接处设置变形缝。后期进出口各取消一个软弱地层中的联络通道，剩余17个。其中12号与江中泵房合建，江中泵房结构设计参数为：横通道门洞尺寸1.5m（宽）×2.2m（高）。泵房段内净空宽度为3.0m，地坪面以上高2.2m，泵房集水池深度为5.0m（至地坪面）。1.1.1内部结构设计⑴沟槽靠近线路侧的沟槽壁采用C25钢筋混凝土，其余沟槽身均采用C25混凝土。道床两侧设置排水明沟；在进出口集水井处设置横截沟拦截隧道外雨水；在江中泵房处沿线路方向设置汇水沟汇集隧道内积水并排到泵房中。⑵盖板盖板采用C30钢筋混

7、凝土，盖板内钢筋采用HPB235钢筋。⑶隧底纵梁、隧底填充隧底纵梁每60m左右设置一道变形缝，变形缝应与主体结构的环向接缝错开1m，与主体结构变形缝错开不小于10m。在隧底填充与隧底纵梁分界处设置一道变形缝。1.1.2江中对接段对接施工考虑直接土木对接方式，当两台盾构临近预定对接点相距30环左右时，两台盾构都进行开仓，进行地质确认，在满足对接施工的条件下，选择一个地层更好的一台停止掘进，进行停机保压注浆作业，并可先进行后面其它同步施工工作。另一台盾构进行姿态调整掘进，直至与先停的一台盾构刀盘完全相接，然后，对第二台盾构进行注浆作业，最后开仓确认，

8、完成对接工作。§2　75工程概况1.1　工程位置狮子洋隧道全长10.8km，位于广深港铁路客运专线东涌站－虎门站区间，是广深港客运专线全