浅析公路路面施工安全管理

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1、浅析公路路面施工安全管理杨新君（黑河市公路桥梁公司，黑龙江黑河164300）摘要：随着社会的进步和经济的发展，公路成为了连通经济区域的重要纽带,国家也增加了对公路建设的财政支出和扶持力度，使得公路工程建设得到完善和发展，但是，与此同时，也逐步显现出公路路面施工安全的重要性，因为一旦由于施工安全措施不到位，就会造成重大的交通安全事故，造成众多的人员伤亡和经济损失，所以只有形成一套完整的安全管理体系。才能为公路设立一道安全的屏障。关键词：公路；路面施工；安全管理1加强公路路面施工安全管理的重要性安全，对于公路路面施工工作来说十分

2、重要，安全生产是人命攸关的大事，如果不重视安全管理，就会发生安全事故，近年来，因路面施工安全保护措施不当所引起的安全事故发生率有所上升，所以加大安全管理力度，在路面施工全过程，都应该树立起“安全第一”的思想，将安全管理问题从源头开始抓起，实行安全牛.产责任制，确保公路路面施工的安全和顺畅。2路面施工开始前的安全管理的措施2.1强化安全生产意识安全意识是一个老话题，在路面施工前我们也经常提及，但是，要真正做好施工工人的安全教育工作，树立安全第一的生产意识，就必须从上层领导幵始抓起，因为只有得到上级领导的重视，才能顺利的开展各项

3、有效的安全教育活动，让安全意识不仅仅只是挂在嘴边的口头禅，而是要在心里树立起安全意识的重要地位。首先，要实现领导问责制度。一旦发生安全事故，就要明确责任，层层问责，狠抓管理部门的安全意识建设，建立起安全生产水平意识较高的施工队伍。其次，要强化施工队伍在施工中保障自身设备、人员安全，保障过往车辆安全的意识。对施工单位的安全员要进行集中培训，通过专业人员讲解施工现场管理规定、施工中要注意的安全事项、学习安全生产基本知识，在进行路面施工前，把好安全员基本素质的关卡，从源头上减少施工安全的隐患。2.2施工方案的确定施工前，工程单位要

4、确定施工区的范围以及安全管理的施工方案，对路面情况进行深入细致的分析，还要把路面的天气、交通、地理位置、警力安排等各方面的要素综合于其中，最好是画出安全管理方案的示意图，标出必要的文字说明，组织施工路面安全教育会议，将安全管理方案给各个现场工作人员说明清楚，规定好各班组人员的职责和要求，把安全管理施工方案落实到每一位工作人员的手中，这样才能有效地杜绝安全事故的发生。2.3路面施工安全信息的及时发布路面施工信息的发布要及吋、准确，这样可以避免来往车辆的拥挤和碰撞事故的发生，否则，车辆在施工路面上将会面临巨大的危险，一是由于施工

5、路面的杂乱情况，容易导致车辆的倒滑事故，二是因为施工场地的堆放物较多，路面较窄，容易导致车辆的碰撞事故发生，所以，及吋发布公路路面施工安全信息尤为重要。警告过往车辆要注意施工路面的情况，安全出行，也可以提醒车辆绕道而行，避免车辆拥堵，减少路面施工的安全的压力。同时，也可以提前制定分流车辆的方案，保证路面施工按时完成，也保证了过往车辆的交通安全，提醒司机小心驾驶，减少安全隐患。3路面施工过程中的安全管理措施3.1施工现场的区域的划分和设立施工现场的安全管理，是施工安全监管流程的主体环节，所以我们要强调施工作业现场监管。在施工吋

6、，要严格划分施工区域，设置好安全标志，严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。这六个区域内保证给道路使用者和施11人提供最大的安全保护，具体操作如下：（1）警告区：即提示行车者注意前方道路施工的交通变化情况。警告区长度不得小于1500mo在该区间内，要设置统一的道路标记，如“前方施工”标志、“前方车道变窄”标志、“禁止通行”标志、“禁止超车”标志及“限制速度”标志等，两个警告标志的距离不得超过300m,冋吋，施工预告标志应设在醒0的地方，这样才能容易被来往的车辆看到。（2）上游过渡区：即起导流作用，引导

7、车辆及吋变换车道，改变行驶方向。当车辆行驶至上游过渡区吋，行车速度应小于40lOn&。该区长度为65〜100m。在上游过渡区前应设置禁止驶入标志。（3）缓冲区：即引导车流有序行进的区域，缓冲区的长度应为80m。其与上游过渡区之间应设置路障。（4）作业区：就是施工人员作业、施工物资堆放和施工车辆停靠的地方。作业区内施工物资必须整齐堆放，不能过高和占用过往车辆行驶车道，施工机械须按标准涂上桔黄颜色，作业区内应为工程车辆提供安全的进出口.午.道，作业区之间必须设置隔离装置。（5）下游过渡区：起导流作用，引导车辆改变行驶方向

8、,变换车道，进人正常的行驶车道，下游过渡区的长度应大于30m。（6）终止区:即表示施工区的结束和施工限制的解除。终止区的长度不应小于30m,在终止区的末端一定要设置解除标志。3.2施工现场的交通安全管理施工现场的交通安全管理是安全施工的关键环节，施工现场安全与否很大程度上与施工现场的交通安