整车总布置设计

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1、整车总布置设计邹凌华1主要内容一、整车开发流程概述二、整车总布置流程概述三、竞品分析四、整车总布置设计五、人机工程六、行人保护对布置设计的影响2对于一个新开发的车型，总布置的好坏直接决定了车型的成功与否，新车型的基本设计参数及设计目标由总布置确定，且由总布置在开发过程中控制。可以看出，车型的使用性能及舒适性与总布置有重大的关系，制定合理的设计目标并保证目标的实现是总布置的重要工作。对于主机厂，车型开发的工程设计和造型设计可以通过承包给专业公司的方式来解决，而总布置工作一定要掌握在自己的手里，只有这样才能设计出自己想要的汽车！前言3工程设计验证生产启动生产启动产品构想概念认可产品及工艺设计设计验

2、证生产确认项目启动概念确定造型方案确定总布置及造型冻结产品及工艺设计完成开发样车制造启动设计冻结工装样车生产启动小批量试生产启动正式生产启动项目策划概念选择主题选择主题认可产品及工艺设计完成开发样车制造准备开发样车制造工装样车制造准备工装样车制造小批量试生产正式生产项目关闭一、整车开发流程概述概念设计4二、整车总布置流程概述概念阶段项目策划概念设计明确项目范围、时间计划明确项目经营计划目标、限制条件批准项目正式启动基本总布置硬点确定、概念方向认可批准初步的项目目标开始多主题（方案）研究5项目策划过程项目可行性分析财务可行性报告市场可行性报告工程可行性报告根据公司规划——项目选定选择车辆／动力系

3、统初步整车性能分析明确技术目标整车技术可行性报告输出项目管理科输出立项二、整车总布置流程概述6概念设计过程项目启动产品详细描述概念设计确定项目组成员明确产品性能指标明确详细结构配置编制设计任务书设计任务书输出组织Benchmarking评价基本尺寸定义初步人机工程分析及目标定义基本的法律法规定义绘制概念草图工程设计目标输出初步定义ＣＯＰ／更改件／新开发件车型描述表输出定义基本硬点动力总成初步布置ＣＯＰ件初步布置初步定义新件位置限制完善概念草图２Ｄ概念草图输出造型启动二、整车总布置流程概述7总布置设计（一）整理数据发动机舱和下车身布置动力总成详细布置发动机舱内附件布置管路布置设计下车身布置设计多

4、种布置方案论证布置难点分级确定更改设计方案车身、内外饰布置仪表区域布置乘客舱区域布置行李舱区域布置门、盖、附件布置人机工程布置分析法律、法规校核分析电器、线束布置整车电器件布置整车线束布置布置分析报告输出布置评审数据发布输出二、整车总布置流程概述8总布置设计（二）工程审查更改件更新数据输入动、静态间隙及干涉检查法规标准项检查更改可行性论证协调零部件更改设计零部件审查至零部件设计冻结配合造型工程审查内外饰工程审查发动机舱和下车身工程审查法规标准项审查协调造型提修改方案协调工程修改方案输出工程审查报告协调零部件修改协调造型修改总布置冻结二、整车总布置流程概述92.布置工作：制定整车的设计目标，是

5、很重要的工作，主要依据对竞争车型BENCHMARK结果绘制总布置图，作为草图的输入条件。1.BENCHMARK：针对市场定位，分析主要的竞争车型，在主要的设计参数上优于竞争对手，以获得更好的市场销售。是制定整车设计目标及细化设计的重要参考。三、竞品车分析1、竞品分析的目的科学准确的测量方法和主观评价是BENCHMARK的重要手段！10三、竞品车分析2、竞品分析内容竞品分析整车硬点对比人机工程评价结构、工艺材料、成本11三、竞品车分析人机工程评价人机工程评价主观评价客观评价静态动态测量、测试、校核座椅静态驻车制动驾驶舒适性驾驶员前方视野座椅位置调节变速杆操控稳定性后视镜座椅调节方便性踏板震动、噪

6、声A立柱盲区校核方向盘调解范围内饰……风窗刮扫区和除霜除雾区仪表群视觉外饰驾驶员坐姿评价乘座空间材质驾驶员手伸及界面评价门及附件控制驾驶员和乘客视野仪表和操纵杆设计评价安全带上车乘客区坐姿评价内、外后视镜下车车内空气质量评价控制灯（夜间）汽车安全性评价……汽车噪声和震动评价……12三、竞品车分析分数优劣程度结果修正需要10优秀可接受不9非常好可接受不8好可接受不7可以可接受不6可以接受可接受详细说明5接受与差之间不可接受是4差不可接受是3非常差不可接受是2坏的不可接受是1非常坏不可接受是主观测评方法13三、竞品车分析结果处理14三、竞品车分析整车硬点对比分析15三、竞品车分析16三、竞品车分析

7、整车硬点目标设定内部尺寸－H61-2后排头部空间★H61－2后排头部空间，竞品车尺寸：竞品车后排头部空间评价结果：目标设定：>960mm车型花冠宝来伊兰特标志307本田思域尺寸950925945985920车型花冠宝来伊兰特标志307本田思域分数7.446.787.288.007.2217四、整车总布置设计1、动力匹配2、发动机舱及下车身布置3、造型过程简述4、草图阶段的总布置工作5、CAS阶段的