开题报告深基坑开挖对邻近建筑物影响的数值模拟分析

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1、****大学全日制工程硕士研究生学位论文开题报告论文(设计)题目：深基坑开挖对邻近建筑物影响的数值模拟分析研究生姓名：学　　　号：工程领域：建筑与土木工程学校导师：企业导师：填　表　时　间：2015年12月3日研究生部制表13说明一、工程硕士学位论文选题应直接来源于生产实际，或具有明确的工程背景与应用价值，并具有一定的技术难度和工作量。二、论文选题类型必须下列类型之一：1、一个较为完整的工程技术项目、工程管理项目的规划或研究；2、工程设计或实施；3、技术攻关、技术改造、技术推广与应用；4、新工艺、新材料、新产品、新设备的研制与开发；5、引进、消

2、化、吸收和应用国外先进技术项目；6、应用基础性研究、应用研究、预先研究。三、开题报告交所在学院、研究生部各保留一份存查，并作为检查报告执行情况的依据。13研究生姓名王磊入学时间2014.9论文名称深基坑开挖对邻近建筑物影响的数值模拟分析选题类型应用研究报告时间报告地点预计学位论文完成时间：2016.10开题报告评议组成员名单姓名职称姓名职称摘要研究内容和意义简介（限300字以内）随着我国经济建设快速发展，城市发展空间越来越小，建筑结构向地上、地下发展逐渐变成今后发展的方向。基坑开挖由于土体卸荷，打破了原有土体的稳定体系，原静止土压力区变为主动土

3、压力区，会产生向基坑方向的侧向变形，进而引起地表沉降、水平位移，对周边邻近建筑物产生不利影响，因此研究深基坑开挖引起的地表沉降及水平位移对已有邻近建筑的正常安全使用具有实际意义。本课题结合目前深基坑围护结构中广为采用的排桩与土钉围护方法，通过分析研究基坑开挖对邻近建筑物的变形影响，可以更好地指导相同或相似基坑工程的设计及施工，从相关工程中吸取经验教训，尽力将基坑开挖对邻近建筑物的影响程度降到最低，既要保证基坑工程的安全施工，更要确保已有建筑物的安全稳定。因此，研究分析深基坑开挖对邻近建筑物的变形影响具有重大积极意义，对相关实际工程应用具有指导作

4、用。13一、立项依据（课题来源、选题依据、工程应用价值等）课题来源：自选课题选题依据：随着我国经济的发展和城市化进程的加快，如何保证城市基础设施建设能满足人们日益增长的各方面需求成了城市正常运转的重中之重，而人口的急剧膨胀更促使人们的生存空间逐渐由二维空间向三维空间转变，在这种背景下，高层建筑物的兴起及城市地下空间的开发也就成为了城市发展的一种必然。其中，城市地下空间的大规模开发，诸如高层建筑地下室、地下铁道及车站、地下停车场、地下街道、地下民用与工业建筑等的修建，为深基坑工程技术的发展开辟了一个快速发展的新纪元，尤其是目前各大城市地下轨道交通

5、的规划与设计，更是将深基坑的发展推向新的高潮。自从20世纪90年代开始，随着高层建筑及地下铁道的大规模建设，基坑工程的快速发展不仅体现在开挖面积的迅速扩张，更体现在开挖深度的显著增大，以90年代的中期为例，基坑开挖深度才逐渐接近20m，仅有少量超过20m，而从90年代末期至今，在短短十几年时间内，基坑的开挖深度则迅速增大至30m~40m，甚至超过了40m，如天津站交通枢纽工程的最大开挖深度达到33.5m，天津117大厦主塔基坑开挖深度达到36m，上海世博地下变电站基坑开挖深度接近34m，上海地铁四号线修复工程深基坑开挖深度更是接近了41m。而基

6、坑开挖深度的增大，已经促使基坑工程的研究主题发生了改变，深基坑及超深基坑的所涉及的工程与技术问题已经逐渐成为了基坑工程理论与实践的主题，尤其是超深基坑所涉及的相关土力学问题。深基坑的大规模建设不仅为基坑工程技术的发展带来了前所未有的机遇，更对工程技术人员提出了许多重要的工程难题与挑战，而在这些挑战中，基坑的环境保护问题成为了深基坑技术发展所必需面临的一个重要课题。由于深基坑通常位于繁华密集的城市中心，基坑周边密布着建筑物及各类地下管线，且常常紧邻交通主干道，施工场地狭小，这使得深基坑设计与施工的难度显著增大，更进一步增大了基坑工程的安全风险。此

7、外，目前各大城市，如北京、上海、天津及广州等，为了进一步节约土地资源、合理调配基础设施资源，均逐渐采用高效、集成的方式整合城市的基础设施建设，不仅出现了高楼林立的中央商务区（CBD），更是规划了诸多大型的交通枢纽工程。例如天津于家堡国际金融区，除了数十幢高度达200m~300m的超高层建筑外，更有多条地铁贯穿其中，形成了大型的地下交通枢纽。再如天津站交通枢纽工程是集京津城际轨道、地铁2、3、9号线、地下直径线、津秦客运专线及原普速铁路于一体的超大型综合换乘枢纽，地下工程为整体地下三层，部分地下四层结构，地下三层结构底板埋深25m~28m，地下四

8、层结构底板埋深32.5m，局部最大开挖深度达33.5m，占地面积约为50000，地下工程总面积可达19000013。此外，上海虹桥综合交通枢纽工程更是