庄孜矿1号回风井轮眼打运安全技术措施

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1、保存单位：措施编号：JD—120702-1#Z新庄孜矿掘进机电队安全技术措施施工项目：一号回风井轮眼打运安全技术措施施工单位：掘进机电队编制日期：2012-7-2编制单位：编制人：队长：审批单位：机电办：检查科：批准：机电副总：掘进副总：会审意见一、概述：根据工作需要，掘进机电队需通过一号回风井轮眼打运设备，为确保职工在打运作业过程中安全施工，特编制此措施，经审批贯彻后执行。二、施工现场简图三、安全技术措施：1、施工前由施工负责人对本安全技术措施进行贯彻，作业人员必须签字确认，在现场施工时必须严格按照措施施工。2、轮眼打运严格实行封闭式管理，必须做到人牌网警戒。3、设备装平车打运时

2、,必须安排专人对各部件捆绑情况进行检查，确保各部件捆绑牢固，装车皮打运时，不得超高超宽。4、作业前，由施工负责人对轮眼情况进行检查，确保轨道完好，清理影响打运的杂物。5、绞车司机、信号工、把钩工必须持证上岗，集中精力，按章操作。6、作业前，绞车司机必须认真检查机电设备、绞车基础稳固、钢丝绳、斜井专用销链、保险绳等，信号把钩工必须检查“一坡三挡”、地滚、声光信号、轨道及巷道安全环境等情况，确认无问题后方可作业。7、作业前，绞车司机必须认真检查绞车闸皮是否符合完好标准，闸死行程是否小于总行程的2/3。8、作业前安设专人检查绳挡高度，确保打运过程中车辆能够通过绳挡。9、轮眼的一坡三挡必须

3、确认灵敏、可靠、有效，只有当车辆通过时方准打开，车辆通过后，要及时关闭。10、严格执行斜井封闭式管理规定，警戒位置如上图所示，安设专人对整个轮眼进行检查，确认无人员后方可拉网、挂牌警戒。11、挂车前，要先用掩板将车辆掩牢，挂车要先挂滑头后挂保险绳，保险绳必须从车辆上方过，严禁挂在平车车的两侧，必须用专用销链并挂上防脱销。12、每次只能挂一辆车，且在挂车前阻车器及横档要处于关闭状态，滑头和保险绳挂好后才能打开阻车器和横档。13、车辆挂好后，检查无问题，人员进入躲避峒，信号工方可发走钩信号，信号为“1”停、“2”上提、“3”下松。14、绞车司机在接到走钩信号后，确认一切正常方可开车，绞

4、车启动要慢，运行要平稳，并注意观察运行情况，如有问题要及时停车处理。15、车辆运行接近停车点前信号工要及时发出停车信号，绞车司机听到信号后要及时停车，车停稳后，要先掩车，才能摘钩，严禁不带电松车或放飞车。四、绞车技术特征1、型号：JD-55KW(1)、牵引力：3920kg(2)、7#钢丝绳重量：1.658kg/m(3)、容绳量（m）：760(4)、钢丝绳直径（mm）：21.5(5)、钢丝绳破断拉力总和：27150kg五、使用绞车打运安全系数验算：根据公式：F＝Wg（sinA＋f1cosA）+qL（sinA+f2cosA）Wg＝总重＝4000KGF＝钢丝绳最大静张力A——最大倾角（2

5、0°）q——钢丝绳每米重量L——绞车计算绳长（200m）f1——车轮阻力系数，取0.012F2——钢丝绳与底板和托辊之间运行阻力系数，取0.15～0.20打运过程中，最大重量为4T，故校核按照Wg=4T计算。根据以上参数可计算出：F静＝Wg（sinA＋f1cosA）+qL（sinA+f2cosA）=4000*（0.34+0.012*0.93）+200*1.658*（0.34+0.15*0.93）=1563kg<3920kg，所以该绞车牵引力符合要求。安全系数验算（钢丝绳）m：则：m＝27150/1563＝17.3＞6.5，所以钢丝绳的安全系数满足要求。因此本次时绞车满足安全要求。六

6、、处理掉道车严格按《斜巷使用起道机、千斤顶处理掉道车辆管理规定》执行。七、绞车运行期间发生故障严格按照《绞车运行期间出现故障处理预案》执行。