广西公车改革方案

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1、广西公车改革方案第一篇:《公务员工资改革方案最新消息：公车改革是否引起公务员考驾照潮》按照中央八项规定的有关要求，最近两年来各地针对公务用车使用中存在的公车私用、以车谋私等问题进行了深入治理，记者在多地采访了解到，跟随领导多年的司机感觉“解放”了，工作三十多年的公务员开始琢磨买车考驾照，治理“车轮上的腐败”已经带来诸多可喜变化。公车管理严了，司机闲了在广西-东盟经济技术开发区机关大院里，一辆辆粘贴着黄、蓝两种标志的公务用车十分醒目。从2014年1月1日开始，开发区总共138辆公务用车全部统一张贴公务用车标志，并附有举报电话。司机黄远(化名)曾为

2、广西某市一位副厅级领导开车四五年，他告诉记者：“以前领导公车几乎等于私家车，除了正常工作，其他时间可以随时调用，那个时候当司机最累，有时候做梦都在开车，谈恋爱都没时间。当然我自己也经常能沾沾光，领导不用的时候可以开车出去办点私事。”黄远告诉记者，以前单位使用公车口头说一下就行，现在必须填写用车单并由分管领导签字同意才能用车。一到周末公车就封存起来。公务员琢磨考驾照安徽省芜湖市公务员李女士年近五十却开始琢磨着考驾照。据了解，2015年开始芜湖作为安徽试点率先尝试公车改革。“以后上下班肯定不会再有公车接送了。”李女士告诉记者，“没了公车，就得考虑自

3、己动手。”说起过去，李女士感叹公车帮了家里不少忙：搬家、聚会出游、平时购物、亲戚结婚，公车都派上了用场。2006年7月女儿高考，李女士特意要了一辆公车“送考”，由于车牌号比较显眼，经过交通岗亭时连执勤交警都会敬礼，但现在必须自力更生了。第二篇:《公车改革修改方案》公车改革方案为有效控制和使用办公费用,拟对集团公司及各权属公司(不含上市公司)办公用车管理进行改革(下称车改)。一、车改的基本内容1、车改系指对集团公司和权属公司非生产性办公用车管理的改革。含配属个人专用的公车和公用车辆。2、收缴在用全部公车。重新核定和配备集团公司和权属公司公用车辆，

4、严格公用车辆的管理和使用费用的控制，不再配公车个人使用。3、为提高办事效率，拟采取租借私车方式实行私车公用管理，并根据不同情况对私车出租者给一定的购车补贴和日常用车补助。二、私车公用适用人员（下称车改对象）1、集团公司管理层；2、权属公司管理层、集团总部部门长；3、因工作需要原配有公车的特殊岗位人员，或自购车辆可纳入私车公用管理的其他人员。三、购车补贴、用车补助人员及标准收缴公车后，对原配有公车和没有配公车的车改对象，均实行私车公用管理。视其车辆的主要用途和实际使用不同情况，给予不同的一次性购车补贴和年度用车补助。1、享受购车补贴人员和标准①根

5、据车改对象的工作性质，需购置较高档次车辆的集团高管，广西公车改革方案。一次性补助30万元。②集团管理层其他人员和权属公司总经理，以车价的50%计补贴购车款，以20万元为最高限额。③原配有公车的权属公司管理层人员、总部部门长等，一次性补贴购车款10万元。广西公车改革方案。④原配有公车的其他人员和未配公车的权属公司管理层人员、总部部门长，一次性补贴购车款5万元。2、享受日常用车补助人员和标准：①给予30万元购车补贴款人员，日常用车补助4.5万元/年。年行驰里程4万公里以上，或实际油耗费用达到或超过补助标准时，可报总裁酌情增加补助款。②其他给予购车补

6、贴人员，根据其私车公用的车辆价值，限额享受不同的日常用车补助：a、车辆价值20万元（含20万）以下，用车补助1.8万元/年；b、车辆价值30万元（含30万）以下，用车补助2.7万元/年；c、车辆价值30万元以上，用车补助3.6万元/年。③非公司补贴购车而拥有私车的人员，确因工作需要频繁外出公干，且其私车可纳入私车公用管理范围的，并可根据实际公用情况和车辆状况，给予500-10000元/年行车补助。广西公车改革方案。四、购车补贴和用车补助办法1、购车补贴办法：①凡享受购车补贴的车改对象，新购私车公用的车辆价值原则上应不低于其补贴标准的2倍。否则根

7、据实购车价按比例减少享用购车补贴款。②购车补贴款凭私车公用车辆购置发票（复印件），经车主所在公司总经理审核，集团总裁签批后，由其财务部门的个人借款名义按补贴标准一次性支付。补贴款分三年作为其个人收入摊销冲抵借款。转入当年收入冲抵借款额的应缴个人所得税，由其所在公司缴纳。③获得购车补贴的人员，应承诺为公司服务至少三年。其间，因个人原因离职的，按三年期（从领得购车补贴之日计36个月）的时差退还相应比例的购车补贴借款。2、日常用车补助办法：凡享有购车补贴实行私车公用人员，应与其所在公司签订“私车公用租借协议”备案。对仅享受私车公用行车补助的车辆、人员

8、则实行登记管理。①签订“私车公用租借协议”的人员车辆，按前项日常用车补助的多少，分别按年支付其5000、4000、3000、2000元不同的年度租金。