混凝土裂缝的成因与控制

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1、单位代码T1101008学号14948600033分类号密级毕业综述混凝土裂缝的成因与控制学习中心名称XXX专业名称XX学生姓名XX指导教师XX2016年8月11日第1章目录摘要5第一章裂缝的成因61设计原因62材料原因73混凝土配合比设计原因74施工及现场养护原因75使用原因(外界因素)8第二章裂缝的控制措施81设计方面81.1设计中的‘抗’与‘放’81.2尽量避免结构断面突变带来应力集中81.3采用补偿收缩混凝土技术81.4设计上要注意容易开裂部位92.2材料选择92.3混凝土配合比设计102.4施工方面102.4.1模板的安装及拆除1

2、02.4.2混凝土的制备112.4.3混凝土的运输112.4.4混凝土的浇筑122.4.5混凝土的养护122.5管理方面132.6环境方面13第三章混凝土裂缝的处理方法141混凝土裂缝的处理方法141.1.表面处理法141.2填充法141.3灌浆法141.4.结构补强法141.5混凝土置换法151.6仿生自愈合法15第四章结论16参考文献17混凝土裂缝的成因与控制摘要混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题。本文从设计、材料、配合比、施工现场养护等方面对混凝土工程中常见的一些裂缝的成因进行了分析探讨。针对混凝土裂缝产生的原因

3、，在混凝土结构设计、混凝土材料选择、配合比优化、以及施工现场的养护等方面提出了控制裂缝发展的措施。依据相关文献，并总结了混凝土裂缝的处理方法：表面处理法、填充法、灌浆法、结构补强法、混凝土置换法、仿生自愈合法等。关键字：混凝土；裂缝；成因；控制；第一章裂缝的成因伴随改革开放的纵深演进，无论是国有企业还是私营企业都必须面对着时刻发生变化的外部环境的挑战，这对企业的经营管理提出了新的任务，促使企业有必要提升自身管理水平。事实上，我国的改革开放是一项巨大的制度变迁，目前层面的制度仍不够完善，这迫使企业在掌握新技术与新方法的同时，也需将其与制度层面

4、的因素相融合。因此，管理水平的提高是一项庞大的系统工程，而做好这项工作也极为必要，这对于铁路非运输业而言更是如此。总体来说，这种必要性具体表现在如下几个方面。裂缝产生的形式和种类很多，有设计方面的原因，但更多的是施工过程的各种因素组合产生的，要根本解决混凝土中裂缝问题，还是需要从混凝土裂缝的形成原因人手。正确判断和分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。裂缝原因是设计、施工、材料、环境及管理等相互影响的综合性问题，解决裂缝控制问题应当采取综合方法。由六项主要因素组成的控制链见图2.1。结构材料施工工程结构裂缝控制

5、链地基环境裂缝处理图2.1工程结构裂缝控制链1设计原因1.设计结构中的断面突变而产生的应力集中所产生的构件裂缝。2.设计中对构件施加预应力不当，造成构件的裂缝(偏心、应力过大等)。3.设计中构造钢筋配置过少或过粗等引起构件裂缝(如墙板、楼板)。4.设计中未充分考虑混凝土构件的收缩变形。5.设计中采用的混凝土等级过高，造成用灰量过大，对收缩不利。6.菏载收缩，使用环境温度变化，管线配置不当，保护层厚度不足，抗温度收缩配筋不足。2材料原因1.粗细集料含泥量过大，造成混凝土收缩增大。集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配，容易造成混凝土收缩的增大

6、，诱导裂缝的产生。2.骨料粒径越细、针片含量越大，混凝土单方用灰量、用水量增多，收缩量增大。3.混凝土外加剂、掺和料选择不当、或掺量不当，严重增加混凝土收缩。4.水泥品种原因，矿渣硅酸盐水泥收缩比普通硅酸盐水泥收缩大、粉煤灰及矾土水泥收缩值较小、快硬水泥收缩大。5.水泥等级及混凝土强度等级原因：水泥等级越高、细度越细、早强越高对混凝土开裂影响很大。混凝土设计强度等级越高，混凝土脆性越大、越易开裂。3混凝土配合比设计原因1.设计中水泥等级或品种选用不当。2.配合比中水灰比(水胶比)过大。3.单方水泥用量越大、用水量越高，表现为水泥浆体积越大、

7、坍落度越大，收缩越大。4.配合比设计中砂率、水灰比选择不当造成混凝土和易性偏差，导致混凝土离淅、泌水、保水性不良，增加收缩值。5.配合比设计中混凝土膨胀剂掺量选择不当。4施工及现场养护原因1.现场浇捣混凝土时，振捣或插入不当，漏振、过振或振捣棒抽撤过快，均会影响混凝土的密实性和均匀性，诱导裂缝的产生。2.拌和不均匀（特别是掺用掺合料的混凝土），搅拌时间不足或过长，拌和后到浇筑时间间隔过长，易产生裂缝。3.连续浇筑时间过长，接茬处理不当，易产生裂缝。4.高空浇注混凝土，风速过大、烈日暴晒，混凝土收缩值大。5.对大体积混凝土工程，缺少两次抹面，

8、易产生表面收缩裂缝。6.大体积混凝土浇注，对水化计算不准、现场混凝土降温及保温工作不到位，引起混凝土内部温度过高或内外温差过大，混凝土产生温度裂缝。7.现场养护措施不到位，混凝土