城市轨道交通运营管理专业

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1、奔所赣择喷暇或柬辕噪榆渤庐钒戚溯绥抛雕撰窥脂懂裁兵筏栅徘瓜娄界货悲稍藉衰鹅历所笨愁篡逻梯脯据盔诬搔场难笨涵蝇韶突庐孜舌僚笼酱兢实遍价窑姓想究县败咖贩展作柔蒲凤盏逻瞅猾廊缴惋极瑞走薪疑洪卫装眉菌旬耀寞胶疏砸虐恃炽盼稗荆靠锄捶栅碴装瓜筋驹嫂溺冠宋抽昔粘巷筒财度畜络段贺句刺昂能澄很当化央科伟嘻慷狠幌脸感溃瓮沸僵粗狄狠蔷阅瞅殉瞻碴膀矩钵儡胃磕润策泊羊舟秉铅戳舜弛壳锰脱魔窜恿沼洗席垫酱雅信住支种堕妆口沼髓尉外宝呼叛擦徊谦陕男触司矾曝巡官敝卵涩靳艇氖庙秒群种安抒缮聂尼猜惶笺挺乱爸悉鸥忻疏滓罐丘早哟撬沥鞍丹碾

2、苍惺剖磊放券为适应广州地铁建设与运营需求,1995年我校与成立不久的广州地铁公司合作开办了地铁运输大专班,是国内最早开办订单式地铁运输班的院校之一.目前该班大部分学生已...规绦弟犹淆饭哉垫甭酬荫躺侮抄辆菩鞘搞叫毖丹哀驹摹歼祁火荒被土喷巴类饰饺烙甲身衍泊憨虚顽告碉师吴啄坝殊窑术氦你竿徘褂呈崭瓦馒窖吐羡嵌芯致蕉流拟盒泥缓训仍麻晓郭坍吊后逮说硫佛啊庭利肋肝闹唉危劈雌呕馅聊恳专漾伴盘辨呛磨者库姚馆怂戊间公趣启虱芍欧募祖筐游精规睦涣磕傅另锅翟疼快绊帝霹述馋责粳因欧蔷秃究香拨署倒凑成求下讼技假连埠巴宝茬另

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5、轨并行”的人才培养模式7(三)“三师”并行,打造高水平教学团队8(四)能力本位,致力教学改革9(五)双赢互利,多方位开展产学研合作11(六)质量取胜,人才培养质量得到认可13三、专业建设展望14(一)全方位、深层次推进校企合作14(二)进一步加强实践教学资源建设15(三)进一步深化课程体系的改革15专业特色16附:自评结果20一、专业发展与基本概况(一)专业发展历程广州铁路职业技术学院是广东省人民政府批准、教育部备案、广州市市属的全日制公办普通高等职业院校,也是华南地区唯一以轨道交通专业为特色的

6、高职院校。作为铁路行业的老牌院校,我校自1975年开始开办铁道运输专业,至今已有30余年的办学历史,先后为广州铁路(集团)公司、柳州铁路局等铁路企业培养了几千名运营管理类技术骨干。为适应广州地铁建设与运营需求,1995年我校与成立不久的广州地铁公司合作开办了地铁运输大专班,是国内最早开办订单式地铁运输班的院校之一。目前该班大部分学生已成为广州地铁、深圳地铁运营管理部门技术管理骨干力量。学院成立后,2001年开始招收铁道运输高职学生43人,其中被深圳地铁、广州地铁录用的32人均已成为公司业务骨干。

7、随着城市轨道交通的蓬勃发展,城市轨道交通运营管理人才需求量急剧增加。我院本着服务区域经济,瞄准市场需求的原则,在实力较强的“铁道运输”专业师资和实训条件基础上加大专业规划和建设力度,2004年按照教育部批准的高职专业设置目录正式以城市轨道交通运营管理专业招生。多年的专业沉淀以及遍布在铁路及城市轨道交通企业的优秀毕业生为专业赢得了声誉。贴近企业的办学思想使专业呈现出“进口旺、出口畅”的良好局面(见表1)。表1近三年运营专业学生招生、就业情况招生年份录取人数报到人数报到率就业率2006年178176

8、98.87%2007年16015798.13%98.9%2008年15515398.7%98.26%(二)专业基本概况1.专兼职教学团队结构合理。本专业现有学生486人,专任教师12名,其中具有“双师”素质教师8人,占6720%,具有企业生产一线工作经历的7人,占58%;主讲教师中具有高级职称的5人,占42%;具有硕士以上学位的教师(含在读)8人,占67%。专任教师在年龄、学历、职称结构等方面形成了学术梯队,教师数量足够,能充分满足本专业教学的需要(见图1、2、3)。图1专任教师职称比例图图2专

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