上海大众公司产品开发流程

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1、上海大众产品开发流程BySongJiaqiOct.29th,2008组织机构大众产品开发流程相关解释上海大众汽车执管会组织机构-TP组织机构-MQ:组织机构-CS:组织机构-其它:组织机构大众产品开发流程相关解释大众产品开发流程:制造项目(重点)设计项目(3000GP)制造项目选定供应商供应商产品开发VFF产品工程样件性能检验认可首批样品检验认可PVS2TP0SSOP1、OTS认可以及EM认可都是针对单个零件的认可;2、VFF/PVS/0S三个节点是大众针对整车的装车节点;3、两条路线的时间穿插随项目不同而不同;

2、制造项目简要流程大众会有VFF装车,原则上需要用正式模具中出来的零件原来在TP进行完尺寸、材料、性能试验以及跑车后零件将送德国大众进行材料和EP试验,现在北京大众可代表德国大众进行材料试验。大众装车节点,可能时间上会不同,0S的车可能会用于销售,也会用于媒体试驾车等用途;原则上需要用1分零件;0S结束前皮纹必须烂好皮纹,烂皮纹一般需要一个月时间大众装车节点,可能时间上会不同,原则上需要用3分零件上海大众采购/产品/质保上海大众采购/产品/质保上海大众采购/产品上海大众采购部,产品工程部,规划图纸,数据等,必须建立

3、清单由SVW签字确认制造项目制造项目供应商供应商供应商SVW采购/物流/质保供应商SVW采购/产品在项目确立后,需和大众产品部确认所有零件今后试验的内容,即型式试验大纲和测量计划,另外如果大众对产品的认可有开发试验要求,也需列出清单。供货价格协议确认PAB表(进度,零件范围,试验项目)与CS签试制协议制造项目供应商及其分供方上海大众,供应商按要求和QPN(新零件质量提高计划)进行TP完成PAB(BMG零件)表的确认,PAB表中规定了试验计划,试验地点(德国、北京、上海、供应商)等信息,需德国大众签字确认对延锋来说

4、IP、BP的一级零件都是BMG零件;DP总成不是BMG零件,但是其中的二级零件(如内开扳手)是BMG零件生产,验收和使用批量生产模具和检具安装,调试,生产OTS样件检验尺寸和材料BMG提供BMG样件(OTS)和检验报告检查首批样件(EM)和供应商检验报告(EMPB)非BMG提供首批检验样件(EM)和检验报告送样评审供应商,模具检具供应商供应商供应商提供TP上海大众TP,MQOTS—OffToolSamples用批量模具生产的零件供应商提供MQ上海大众MQ供应商提供MQ填写送检单(电子版)D认可OTS-认可产品工程

5、性能检验动态负载,试装,疲劳,安全检验等等零件装车路试EVP/EMP/路试首批样件检验结果1分--可接受3分--有条件接受6分--不可接受首批样件检验尺寸,材料,性能,试装,外观和表面产品最初开发者产品最初开发者的建议基础上上海大众进行认可上海大众TP/CSTP汇总质保部报告,产品总成开发试验报告,出具最终OTS认可报告上海大众MQ通知供应商上海大众MQ通常情况下,如果质保部不能修偏,需得到产品部的修偏报告.目前大众的批量报告评分一般是1、3、6分,1分表示合格,3分表示带条件认可(3个月内对不合格项目进行整改后

6、,重新送样),6分表示不合格,需重新送样,所有试验项目需重做.产品最初开发者,上海大众MQ上海大众MQ供应商产品最初开发者,上海大众TP,MQ供应商CS包括:材料,尺寸,性能,匹配,外观,装车MQS汇总质保部试验结果安排10辆份装车试验.2TP评审合格后,由大众采购部门出具小批量零件送样计划单,通常情况下,每种状态的零件要送200套。目前大多不做小批量装车.生产准备按批量生产要求准备和进行2TP验证批量生产是否成熟颁发产品工程性能认可BMG,颁发首批样件认可BMG检验合格和首批样件检验合格提供在批量生产条件下生产

7、的第一批合格产品供给新车型把零件用于生产试制批量(PVS)和0批量(0S)及质保路试等试验检验批量生产时是否会遇到问题小批量装车报告供给目前批量生产的车型把产品用于质保路试和试装检验装配可行性供应商TL,MQ用于如零件验证,路试,碰撞试验,装配培训等按正常节拍生产用于如路试,媒体试驾,广告车,装配培训等小批量装车合格后,所有的认可程序都已经完成,可以等待大众正式定单进行生产供应商TL,MQ上海大众CS德国大众YFV应早期提出向客户批量供货提出CKD减货申请批准减货申请SVWMQS客户在批量生产中使用零件分析和消除

8、零件使用中的问题过程审核和产品审核针对问题和薄弱环节制订措施,持续改进制造项目设计项目设计项目设计项目设计项目设计项目设计项目软模数据发放,大众采购根据P-F的信息开始供应商布点、询价大众采购完成定点,toolingkickoffVW(BJ)实验室制造、设计项目简要流程:供应商可能在此即开始介入BMG零件需OTS认可TPB签发OTS认可报告,CSL分发各部门&供应商MQS

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