(第十章)轮机长考证轮机管理

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1、第十章第一节第一组:D1.检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修,应结合船舶检验的________,拆开必要机械设备,做全面检查,保证安全运行至下次计划检修。A.状态监控B.循环检验C.螺旋桨轴和艉轴检验D.特别检验C2.船舶修理的目的是________。a.满足船检要求;b.消除船舶存在的缺陷;c.检查设备技术状况;d.保持和恢复原有的技术性能。A.仅仅是aB.a+bC.a+c+dD.a~dB3.船员营运期间的自修是船舶常规的预防检修,其工作计划制定的依据是________。a.船舶检验的周期;b.设备说明书的规定;c.PMS周期;d.

2、附加检验。A.a+bB.a+b+cC.a+dD.仅仅是bD4.按交通运输部规定船舶厂修分为小修、检修、航修,其中航修属于________,其目的是________。A.计划性修理,提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障B.临时性修理,不编计划/解决船检要求的修理项目C.计划性修理,提前30天提交修理计划/解决船检要求修理项目D.临时性修理,不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障A5.船舶营运期间预防检修计划分为________,轮机长负责编制________。A.航次、月度和年度计划/年度计划B.月度、季度和年度计划

3、/季度和年度计划C.月度、年度计划/年度计划D.航次、季度和年度计划/季度和年度计划B6.CWBT按其维修性质分为________维修类别,分别是________。a.3个;b.4个;c.一类含年检和坞检;d.二类含特检或循环检验;e.三类其他主要维修工作;f.四类一般维修工作;g.一类坞检。A.a/d+e+gB.a/c+d+e+fC.a/c+d+fD.b/d+e+f+gB7.通过监控设备的运转状况和定量分析等资料,按实际情况确定最佳维修时间,称为________。A.定时维修B.视情维修C.事后维修D.故障修理A8.厂修期间船员自修的目的主要

4、是________。A.降低修船经费、掌握机械设备的技术状况B.为船员提供实操机会C.缩短修船周期D.提高船员技能和业务素质B9.航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为________,根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是________。A.事故性修理/恢复性修理B.航修/事故性修理C.小修/事故性修理D.恢复性修理/航修A10.船舶修理按航修、小修、检修分类的是________规定的船舶修理类别。A.交通运输部B.中国船舶工业总公司C.中国远洋(集团)总公司D.中国海运(集团)总公司B11.不拆或少拆的

5、重点修理,修复过度磨损,保证安全航行至下次计划修船称为________,其范围是结合船舶检验的________对船体和机械主要设备进行修理。A.计划性航修/年度检验B.小修/年度检验、坞检C.小修/循环检验、坞检D.检修/特别检验B12.修理费直接影响船舶的________,是运输单位重要的经济指标,轮机长的工作重点是________。A.年运输能力/加强自修B.运输成本/作好重点设备的修理,降低修理成本C.保险费/作好重点设备的修理D.燃、润料费/加强自修,降低修理成本C13.制定航次预防检修计划的程序是________。A.大管轮起草,轮机

6、长汇总并审核,船长批准B.轮机员根据本航次情况制定,大管轮汇总,轮机长审批C.轮机员提出,大管轮汇总,轮机长审核,船长批准D.各主管轮机员提出,轮机长召集会议审核,船长批准C14.对主机、副机、锅炉、轴系、舵装置、海底阀等项目进行常规的检查,调整研磨、更换零部件和清洁保养工件、不加装或移位改建项目的修理是________。A.航修B.检修C.小修D.计划航修B15.根据规定,远洋货船小修的时间间隔一般是________,经验船师认可可以延长________。A.12个月/3个月B.18个月/6个月C.24个月/6个月D.36个月/3个月D16.

7、对船舶修理的要求________。a.以原样修复为主;b.保证修船质量,降低成本,缩短修理期限;c.按入级标准进行修理;d.按建造入级标准进行修理。A.仅仅是aB.a+b+dC.b+c+dD.a+b+cC17.船舶使用年限是修船的重要依据,船龄在10年内按保持原设计性能的修理是指________。A.滚装船、集装箱船、客船B.油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船C.杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船D.滚装船、集装箱船、客船、液化气体船B18.船舶使用年限一般分为四类,对a.b类船舶船龄在10年以内的应达到________,船龄

8、大于10年的应________修理。A.原设计性能/满足建造入级的要求B.原设计性能/保证使用年限、并满足保持船级的要求C.保证使用年限/满足保持船级

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