燃油暖风机热力计算与热力性能影响因素分析论文

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1、燃油暖风机热力计算与热力性能影响因素分析论文.freel3/h，B=4.4kg/h，a=1.3。计算结果见表1。冷空气温度tlk对机组性能的影响表1冷空气温度tlk/℃理论燃烧温度t11/℃炉膛出口温度t1/℃炉膛总换热量Q1/Pa，tlk=0℃，B=4.4kg/h，a=1.3。计算结果见表2。送风量Vk对机组性能的影响表2比摩阻比摩阻炉膛温度t3/h，B=4.4kg/h，tlk=0℃。计算结果见表3。过剩空气系数a对机组性能的影响表3过剩空气系数a理论燃烧温度tlk/℃排烟温度tpy/℃炉膛总换热量Q1/Pa；Vk=2600m3/h，a=1.3，tl

2、k=0℃。计算结果见表4。燃油量B对机组性能的影响表4燃油量B/kg/h炉膛出口温度t1/℃炉膛总换热量Q1/Pa送风量Vk/m3/h炉膛系统黑度axt炉膛出口温度t1/℃炉膛总换热量Q1/W机组总供热量QZ/W机组热效率η0.1026340.1191017174134229188.70.0929270.1121028170594224788.60.0832930.1051041166254230788.80.0737640.0971044165264234388.80.0643910.0891060159984233388.80.0552690.08

3、0107815404424178.9由表5可见，随着大气压力的下降，炉膛系统黑度axt下降，炉膛总换热量Q1下降，导致炉膛烟气出口温度t1有所升高。t1的升高使对流换热面的传热温差增加，对流换热量增加。这样，总的效果是机组供热量和热效率维持不变。必须强调说明的是，表5的计算是在其他条件相同的条件下进行的，尤其是相同的过剩空气系数和相同的质量流量送风量。在实际高原运行时，为了保证燃料的完全燃烧，高原上必须要比平原上更大过剩空气系数和比表5中所列的更少的燃油量，如前所述，这些都是对机组热力性能的不利因素。因此，暖风机高原运行时的实际热力性能是大气压力、过剩

4、空气系数、送风量、燃油量这几个因素综合作用的结果。四、结束语利用基于系统传热网络图所编制的传热计算软件的计算，获得了大量的热力系统计算结果，依此为基础，得到了各影响因素对暖风机性能单独作用时的变化规律，综合上述的分析，可得如下结论：1．过低的环境温度和压力，对机组性能及适应性是不利因素。过低的环境温度主要引起燃烧器点火困难和燃烧不稳定；高海拔高原地区，由于大气压力过低，引起机组供热量和效率明显降低，其主要原因是在保证完全燃烧的前提下，高原燃烧需要更大的过剩空气系数。因此，设计时，考虑对过低温的助燃空气的预热；采用多种措施降低高原运行时的过剩空气系数，是

5、提高机组性能及适应性的关键。2、增大送风量对提高机组供热量和热效率是有利的，但过大的送风量是不利的，一方面电耗随风量增大呈平方增加：另一方面风机容量的增加导致机组体积增大，机动性降低。因此，设计、运行时，送风量应根据暖风机的容量、海拔高度、环境温度等因素选取合适值。3、机组燃油量是炉膛体积发热强度的体现，对给定机组，存在一个最优值。当低于该最优值时，导致过大的炉膛体积，对机组的热力性能不利；当超过该最优值时，虽能使机组供热量升高，但会同时降低机组热效率。因此设计时，应从保证给燃料量完全燃烧来确定炉膛体积；而运行时，应在给定炉膛体积下，保证燃料的完全燃烧

6、来确定燃油量。