交通安全知识课件(ppt)

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1、交通安全知识安环生产部二0一五年五月目录第一节交通安全常识第二节行车安全注意事项第三节厂内交通安全管理规定第四节典型交通事故案例前言交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。据统计，二十世纪初我国每年交通事故亡人数超过10万人，例如据2003年数据统计，当年全世界交通事故亡人数为50万人，其中中国为10.4万人。我国2014年底全国民用汽车保有量达到历史新高，为15447万辆，比2013年末增长了12.4%。其中，民用轿车数量增长了16.6%，达8307万辆；私人轿车增长了18.4%，达7590万辆。我国不断增长的汽车保有量为交通安全带来了前所未有的压力。惨痛

2、的交通事故现场2012年2月5日下午3点30分许，泉南高速南惠支线斗尾港连接线南安往惠安方向行驶至A道9k+900m路段，一辆东风日产逍客SUV发生单方碰撞护栏事故。车子被护栏切成两半，车上六人中五人当场死亡，其中有两个是孩子。惨痛的交通事故现场2012年9月15日，消防官兵在宁夏回族自治区固原市隆德县交通事故现场救援。昨日，据隆德县政府介绍，15日20时许，由兰州发往甘肃平凉的车号甘L08859客车（核载41人，实载17人），在312国道翻入沟内，致11人死亡，其中9人当场死亡，2人经抢救无效死亡。事故时间：2011年11月16日事故原因：校车系超载车辆，核载9人的校车，却实载64人，超载

3、了55人事故发生地：甘肃省庆阳市死亡人数：造成19人死亡，其中17名幼儿受伤人数：18人重伤、26人轻伤事故细节：2011年11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车迎面相撞，校车司机与4名幼儿当场死亡，多名幼儿重伤。15人在送往医院抢救途中死亡，至此，事故遇难人数达20人，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师。惨痛的交通事故现场第一节交通安全常识交通安全事故的主要原因为：一是国内的混合交通现状，国外经常是车撞车，人的概率小，而国内经常是车撞人(或两轮车)，人的概率大得多；二是国内行人、驾驶员的交通安

4、全意识普遍比较淡薄，自觉遵守交通规则的不多；三是不少国产车在安全性方面与国外存在差距；四是国内很多驾驶员没有养成正确的驾驶习惯，没掌握事故发生前后正确的操作方法；第五，国内的道路等基础设施在设计规划上也与发达国家有一定差距。据报道，中国的致交通事故中，有八成是由于行人或非机动车违章造成的；而在日本，事故的主要原因在于机动车驾驶员。据2004年的数据，日本所有交通事故中，由驾驶员错误判断、操作失误等造成的占了88%，而由行人、摩托车等造成的仅占12%，与中国的情况正好相反。这也从另一个侧面折射出中国混合交通的危险，行人、摩托车以及非机动车的违章行为，是中国交通事故率、特别是致率高的一个重要原因。

5、针对2014年的交通事故状况，分析主要原因为：1.酒驾入刑，但酒驾时有发生自我国《刑法修正案（8）》将醉酒驾车定为犯罪后，各地酒驾总体呈现减少的势态，酒驾引发的道路交通事故呈下降趋势，但酒驾依然是引发道路交通事故的主要诱因之一。饮酒驾驶、醉驾现象在各地依然存在。2.不合规定的强行、疲劳驾驶、机动车逆行、无证驾驶严重现下，因超速驾驶导致的交通事故呈现下降趋势，而疲劳驾驶、无证驾驶、逆行等引发交通事故发生的原因明显增多起来，一方面反映了在交通处罚力度加大的局势下驾驶人忌讳处罚的心理，另一方面又体现了其侥幸的心态。3.道路环境影响事故发生从各地的交通事故情势可以看出，高速公路、一级公路、雨天大雾城市

6、道路发生的交通事故所占比重较大，体现了一方面除驾驶人自身的原因外，环境因素也是交通事故发生的重大诱因之一。4.驾驶员打电话、玩手机导致事故频发根据某些地区交管部门的统计数据显示，在开车过程中接听电话、玩微信等属妨碍安全行车违法行为，导致交通事故的可占地区交通事故诱因的1/3以上，不得不说通讯网络带给人们便利的时候，也带来了威胁。一、步行安全常识1.步行时，走人行道，靠右侧行走，在厂区内行走两人以上排队行走。2.在厂区行走时，经过路口要注意先观察车辆通行情况，在经过铁路道口时要按照路口值守信号指示及人员指挥通过，不得在火车到来时抢行或随意在铁路上穿行。3.横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧

7、车辆，后看右侧车辆。4.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。5.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。6.路面有雪或结冰时，要防止滑倒，造成摔伤。二、乘车安全1.所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。2.上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。3.乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。4.乘车过程中，保管好自己的财物。5.不在机动车道上等候车辆或者招