挂篮安全拆除方案.doc

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1、挂篮拆除安全方案第二松花江特大桥（DK810+329.65～DK810+827.55）段（48+5×80+48）m预应力混凝土连续箱梁桥施工已逐渐进入合拢阶段，合拢后的挂篮将相继拆除。考虑到第二松花江特大桥位于第二松花江主航道、作业面狭小等不利因素，给挂篮拆除安全带来了极大的影响。为确保挂篮安全拆除工作，项目经理部从管理组织保障、安全技术措施方面入手，通过现场勘察，结合现有的拆除设备条件和多年的挂篮拆除经验，以保障挂篮拆除安全为出发点，对第二松花江特大桥所有挂篮拆除方案进行统一设计，以便指导、组织挂篮拆除工作。一、安全组织保障1、为保障挂篮拆除安

2、全，项目经理部成立了挂篮拆除安全领导小组，主要负责对全桥挂篮拆除工作进行监督和协调，对拆除过程进行跟踪与检查，形成统一领导、统一指挥；对违反挂篮拆除的行为进行制止。挂篮拆除安全领导小组名单：组长：王世玉副组长：刘太刚、赵曙光、高永辉、张凤荣组员：郑建国、宿磊、王涛涛、刘晓宇2、挂篮拆除工作安排1）第二松花江特大桥挂篮拆除具体工作由刘太刚常务副经理负责，工程部、安质部、物设部配合，安全工程师赵曙光、现场技术员及安全员现场全程跟踪检查、监督。2）桥梁队负责人负责现场指挥拆除工作，负责抽调责任心强、吐词清楚、有指挥经验的作业人员进行现场拆除信号指挥和安

3、全警戒。二、挂篮拆除的步骤及注意事项1、挂篮拆除主要步骤：拆除侧模→拆除底板→拆除横梁→拆除主桁。2、拆除的基本方法：拆除作业时必须遵守“先支后拆，先拆除不受力点，后拆除受力点”的基本原则，拆除时必须有牢固的安全稳定性。挂篮拆除时必须保证应对称、平衡施工。其平衡总重量不得超过设计允许的最大偏载值。若超过时需进行配载。3、挂篮拆除时，严禁上下同时拆除作业，拆卸物件不得抛扔或在悬空脚手板上搬运，必须用千斤头捆绑好后由吊机装运走。4、进行拆除作业人员必须戴好安全帽，系好安全带并安全带悬挂在牢固的杆件上。患有惧高症作业人员，禁止从事挂篮拆除工作。5、所有

4、从事拆除作业人员必须严格遵守挂篮拆除安全操作规程，听从指挥、服从管理，禁止出现违章、违纪、违反安全操作规程要求。对出现的安全紧急情况必须立即制止。6、清场警戒及指挥挂篮底板下放前，清理好现场，在挂篮拆除周围设安全警戒线，安排专人维持现场秩序，禁止任何人到现场走动，以防不测。与海事部门沟通后商定，在航道上方拆除挂篮过程中禁止任何船只通航。地形条件较差墩位处，事先设防滑桩并备好钢绳，在底板落地前与之连接。桥面、桥下各设1专人指挥，用对讲机传达指令。三、侧模直接采用吊车吊放在平板车上运至规定场地存放。侧模捆绑前应找准重心并用千斤头捆绑牢固，保证在悬空状

5、态下不能发生偏斜，试吊确认安全后方可吊落。四、吊点置换先将精轧螺纹钢吊杆下放底板1m左右，在底板前后横梁各选两个合理吊点，要求满足在吊装时能使底板基本保持平衡，不至于产生较大倾斜，确保不发生倾覆，掌控好重心。其方法为：通过试吊调整到位后再拆除吊杆。具体置换方法：用千斤头在吊点处捆固后与倒链吊钩连接，收紧钢绳，使吊杆不再受力，确保四吊点保持平衡后，拆除吊杆，使钢绳安全受力。五、底板下放卷扬机下放时四台倒链必须均匀下放，基本保持平衡。由于高度较大，采用慢速同步下放。另在桥梁右侧便桥上设观察哨，随时通报底板平衡情况。在河岸上，底板直接下放到地面上。在河

6、道中间的挂篮底板下放至停放在下方的货船上，然后运至江边把底模和横梁分解后分次吊运至指定存放地点。