汽油发动机电喷和点火模拟系统的设计毕业论文

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1、毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作者签名：　　　　　日　期：　　　　　指导教师签名：　　　　　日　　期：　　　　　使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使

2、用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名：　　　　　日　期：　　　　　VIII学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文

3、的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权　　　　大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日VIII注意事项1.设计（论文）的内容包括：

4、1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。3.附件包括：任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）。4.文字、图表要求：1）文字通顺，语言流畅，书写字迹工整，打印字体及大小符合要求，无错别字，不准请他人代写2）工

5、程设计类题目的图纸，要求部分用尺规绘制，部分用计算机绘制，所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不准用徒手画3）毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印4）图表应绘制于无格子的页面上5）软件工程类课题应有程序清单，并提供电子文档5.装订顺序1）设计（论文）2）附件：按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）次序装订VIII摘要现代工科高等院校的教育，除了要培养学生有坚实的理论基础和广泛的专业知识以外，重点要培养学生对专业知识有很强的实操技能、创新开发和解决实际问

6、题的能力。并在教学中要特别加强实训实操的培养。回首国内外车用汽油发动机电喷点火教学设备，仅是一种教具、模拟器或示教板，多数不能直观展示燃油喷射和点火系统工作原理。学生不能直观操作、测试模拟系统及各部件，难于达到现代教学形象生动的要求，做到电脑化、信息化、数字化。据此，本文提出了汽油发动机电喷和点火系统模拟设备新的设计方案。本文首先论述了电控发动机电喷和点火的基本知识，然后对发动机电喷和点火系统的模拟设备的功能、总体结构、系统连接、系统配置和测试端子进行设计。随后给出模拟系统在怠速控制、燃油喷射、点火波形测试、负荷特性等试

7、验中的应用实例。应用试验证明该设备能清晰、真实、形象生动、直观展示电喷和点火系统结构组成和工作原理，可对系统的技术性能进行各种测试分析试验，可供学生单体学习，也可用于班级整体演示。该教学设备是汽车燃油电喷点火系统及其相关机构和装置的总成。操作使用它，可使人感受到是在操作现代汽车的实际工作程度。该设备解决了国内外现有车用发动机电喷点火教学设备暂未解决的四个存在问题：不能测发动机控制系统性能；不能演示发动机的工况；不能对进气歧管各部件进行模拟控制；不能做控制规律试验。关键词：电控发动机,电喷,点火,模拟实训系统VIIIAbs

8、tractModerneducationofengineeringcolleges,thekeypointistocultivatestudentshavestrongrealfuckskills,creativedevelopmentandtheabilityofsolvingpracticalproblemsfo