船舶舾装考卷答案

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1、船舶舾装答案一．单项选择题（20*1分）1.锚索和锚链相比较，更使用于（A.）A.深水抛锚B.抛永久锚C.浅水抛锚D.多点抛锚2.题2图中所示船舵的类型为（B）A.流线型不平衡舵B.流线型半悬挂舵C.流线型多支承舵D.流线型双支承平衡舵3.影响船后舵舵压力的两个主要因素是舵伴流和（B）A.自由水面B.桨尾流C.几何漂角D.船底4.B15级结构防火的围壁结构的组成是（B）A.钢板+复合岩棉B.硅酸钙板C.钢板D.复合岩棉5.具有空气维持系统的救生艇主要用于（A）A.毒品运输船B.60人以上的船C.消防艇D.油船6.设置托缆承梁的目的是（B）A.保证拖

2、船方向B.保护船体C.防止产生过大的横倾力矩D.改变拖船方向7.单拉式舱口盖实现翻转的原理是（C）A.作用力大小相等B.利用轮滑C.重力不平衡D.螺旋运动8.千斤索的作用是（C）A.起吊货物B.改变运动方向C.变幅D.省力9.斯贝克锚做使用的船型为（D）A.高速船B.肥大型船C.军用舰船D.球首船10.聚炳烯索的特点是（A）A.能浮于水面B.强度最好C.耐火D.伸长率为011.影响锚抓力的主要因素是（A）A.锚爪表面积B.锚攻角C.锚袭角D.有无锚杆12.某海船通道上需开设人孔，并设置人孔盖。该船肋距700，人孔盖的规格是（D）A.小型人孔盖B63

3、0×430B.人孔盖B630×630C.埋人式人孔盖D530×430D.人孔盖B600×40013.改善舱室视觉空间太低矮的有效措施是（B）A.色彩调和B.对围壁进行竖向分割装饰C.天花板上加绘图案D.对围壁进行素面装饰14.从甲板下至机舱的梯道应采用（B）A.直梯B.斜梯C.软梯D.活动梯15.儿童客舱舱室主色调，宜采用（C）A.纯色B.间色C.原色D.复色16.某船船长L=60m,吃水T=1.8m;矩形单舵，高1m,舵面积比1.204%，舵宽为（D）A.0.9mB.1mC.1.2mD.1.3m17.某肥大型海船，球鼻型船首，首锚机宜选用（B）A

4、.立式起锚机B.双链轮卧式锚机C.两台单侧式锚机D.手动锚机18.首锚锚链筒轴线水平投影与船体中线的夹角为（B）A.15°B.30°C.45°D.60°19.船舷栏杆处导缆设备应选用（D）A.舷墙式导缆孔B.缆桩C.导缆钳D.甲板式导缆孔20.单杆吊吊杆牵索的作用是（D）A.减小吊杆受力B.减小索具受力C.控制货物摆动D.控制杆头摆动二．多项选择题（5*2分）21.运输船舶船体舾装具有共性的内容包括（ABCDE）A.起货设备B.锚设备C.通道关闭设备D.系泊设备E.舵设备22.属于船体外舾装的项目有（ABDE）A.舱口盖B.锚设备C.绝缘敷料D.起

5、货设备E.系泊设备23.舵杆承受的扭矩主要成分包括（BCDE）A.舵机扭矩B.舵销处的摩擦扭矩C.下舵承处摩擦扭矩D.上舵承处的摩擦扭矩E.水动力引起的扭矩24.船舶常见的停泊方式主要有（ACE）A.水中浮筒系泊B.栈桥平台系泊C.水下锚泊D.深水停泊E.岸边系泊25.船用家具设计和布置主要考虑的因素有（ACDE）A.空间大小B.经济效益C.规范要求D.个人爱好E.人机关系三．简答题（5*5分）26.某船舵在操舵时，发现回舵困难，试分析原因并提出解决方案。从课本舵杆扭矩曲线图分析答题。27.简述舾装数（N=△2/3+2Bh+A/10）的力学意义。答

6、：△2/3船舶水下阻力；2Bh船舶正面受风阻力；A/10船舶侧面受风阻力。对舾装数N影响最大的是：船舶正面受风阻力。28.内河船舵面积比一般大于相同型海船的舵面积比，请说明原因。答：1)内河船机动性高，（避让、停泊多）2)从舵面积比公式分析：ⅹ=A/LTX100﹪,为了保证舵面积比ⅹ在一定的范围，舵面积需加大。29.为什么首锚多用链而不用索？答：1)链具有较大的弹性，有利于动载荷的吸收。在船舶上，通常是动载荷起主要作用，必须考虑锚泊时承受载荷的能力。2）选用锚链还有断裂位能大，耐磨及不易扭结等优点。30.救生设备有哪些类型？每一类具体包括什么内容？

7、参考课本答四．计算题（3小题，共35分）31.如图所示，某海船L=70m,B=8m,T=2.4m,D=4m,V=20km/h.若取b=1.2m,h=1.8m,试计算舵叶各参数（A、、e、）。（10分）解：A=bXhE=250/1200=h/b32.根据31题的计算结果，设（弧度）Kn=0.3,Km=4.5。当舵角30°时升力最大，试计算正车舵转船力矩My.(每一步保留3位小数，=3.14)（10分）解：My=Y(L/2)Y=CyKnKm(PV2)/2Y为升力，P为水密度(比重)33.某海船长100m,宽16m，型深7m,吃水5m,Cb=0.8。各上

8、层建筑的宽度均为13m，长度和高度如下：上甲板至艇甲板：长8m,高2.5m;艇甲板至船员甲板：长8m,高2.5m;船员甲板