青岛、城阳市政发展规划

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1、青岛总体规划(青岛市地图)（青岛市1995-2010年规划图）16规划总体布局：（1995-2010）1、总体布局结构规划以胶州湾东岸为主城，西岸为辅城，环胶州湾沿线为发展组团，形成"两点一环"的发展态势。主城和辅城规划为城市相对集中发展的区域，环胶州湾的六个发展组团规划为城市适度分散发展的区域，形成"相对集中与适度分散"相结合的城市组织结构关系。2、主城以市南区、市北区、四方区、李沧区、城阳区中心城区（城阳、流亭）、崂山区中心城区（高科技工业园区）和环崂山的沙子口、王哥庄、惜福镇、夏庄为主组成。规划建设用地面积192.5平方公里，实际居住人口

2、230万人，人均建设用地83.7平方米。规划主体功能为全市的行政、文化、科教、旅游、居住中心；资金流、物资流、信息流集散中心；集约化现代工业和高科技产业区。主城结合行政区划规划为六个分区和四个发展组团，即：市南分区、市北分区、四方分区、李沧分区、高科技工业园分区、城阳中心城区分区和沙子口组团、王哥庄组团、惜福镇组团、夏庄组团。3、辅城以黄岛区中心城区为主组成。规划建设用地面积54平方公里，实际居住人口60万人，人均建设用地90平方米。规划主体功能为居住、港口贸易、大型临港产业、综合开发实验和旅游度假。辅城根据用地性质组合规划为五个功能区，即行政

3、商务中心区、国际商贸仓储加工区、综合旅游区、重化工区和临港工业区。4、环胶州湾发展组团以棘洪滩、上马、红岛、河套、营海、红石崖六个组团为主组成。规划建设用地总面积19.5平方公里，实际居住总人口20万人，人均建设用地98平方米。规划主体功能为居住、海洋产业、大型机械制造业、农副产品加工和仓储业。城市绿化城市公共绿地规划至2010年人均面积达到8平方米，总面积达到24.8平方公里。161、主城和辅城的公共绿地，重点以丘陵山头园林公园为主体进行集生态环境、文化健身、休闲娱乐为一体的有突出主题的公园建设，在完善现有公园建设的同时，规划将中山公园、植物

4、园、动物园、榉林公园、青岛山公园、百花园、汇泉广场建设成高标准的青岛太平山中央公园；将浮山、老虎山、坊子街山、牛毛山、枣儿山、水清沟东山、桃源、高家盘、大顶山、大涧山建成城市生态山林公园；山头60米等高线以上的区域必须进行绿化。在城阳区、高科技工业园、经济技术开发区各建设一个面积在25公顷左右的分区级综合性公园；结合居住区绿地形成社区小型公共绿地。2、围绕环胶州湾各发展组团外缘分别建设不小于100米的绿化带，形成各组团的绿化屏障。以公园建设为主体，形成相对独立完善的绿地系统。3、城市道路和河道两侧建设绿化带，形成联系城市公共绿地、美化城市景观、

5、防护隔离的绿化网络。4、沿海岸线规划以滨海公园、游园和山林为绿化主体，以主题绿化、观赏性绿化为特色进行绿化建设。沿海岸线500米范围内的建设用地绿地率不得低于40%。5、生产绿地规划充分利用大环境绿化环、防护林地和待开发的沿海园林绿化带开辟新的苗木、花卉、草坪供应基地。规划将现有的河西苗圃、太平角果园、园艺场各分场等改建成开放式公共绿地。在惜福镇结合已有的珍奇花卉生产基地和城市大环境绿化环，分别建设100公顷的花卉生产基地和400公顷的苗木生产基地。6、严禁改变城市公共绿地和生产绿地的使用性质。7、城市生态环境规划由"两山一环"组成，"两山"指

6、紧邻主城的崂山和紧邻辅城的大小珠山，规划形成以自然景观为主，人文景观为辅的融生态山林与旅游景区于一体的国家风景名胜区和森林公园。"一环"是在城市规划区北部和西部的区界附近，结合自然地貌、河道、道路等规划建设500米－2000米宽的绿带，东与崂山、南与大小珠山相连接，全长约100公里，形成融水产养殖、果品、苗木、药材、农林复合经营和风景旅游于一体的城市外围禁止建设的绿色空间环。对外交通1、对外交通系统规划由海港、机场、铁路、公路和管道五种交通运输方式组成，形成以港口为主体的高效、现代化的国际综合交通枢纽。162、中心港区规划以前湾港区、大港区、黄

7、岛油港区为主体，以沧口水道北港区、小港区及其它地方港区和专业港为辅助，形成多功能的中心港。近期完成前湾港二期工程和矿石码头工程建设，开工建设前湾港三期工程和煤码头二期工程，完善改造油码头，完成大港区技术改造工程，开工建设沧口水道北港区，2000年海港货物吞吐量将达到1亿吨，其中集装箱吞吐能力达到150万标箱。远期逐步扩大前湾港区规模，完善黄岛油港区布局，2010年港口吞吐能力将达到1.5亿吨，其中集装箱吞吐能力达到270万标箱。规划以胶济铁路、胶黄铁路、专用道路、管道组成港口的综合集疏运系统。3、机场规划至2000年流亭机场旅客吞吐量约为310

8、万人次，至2010年约为1000万人次，流亭机场远景规模为年旅客吞吐量1400至1700万人次，规划扩建流亭机场，配套建设机场设施，逐步形成以城市快速