迅达电梯3300故障代码

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1、WORD格式可编辑8附录B:故障代码图例:C1,C2,C3,--故障原因1,2,3A1,A2,A3,--解决行动1,2,30001电梯致命故障电梯持续死机,无法操作。注意,该故障代码经常跟随其他故障代码一起出现。C1,多种原因A1,通过检查电梯故障表,找到先前的故障信息,以确定故障的关键原因。0002安全回路安全回路意外断开或没有按程序闭合。C1,安全回路意外断开(例如,当电梯在运行中)A1,检查安全回路断开处的接触点。检查SMIC上110V的保险丝。C2,安全回路没有按预计闭合。当所有厅轿门关闭后,安全回路应该随之闭合。A2,检查门触点的安全回

2、路。检查参数(CF03PA13)门关闭与安全回路闭合之间的延时时间。0003超载C1:轿厢超载A1:轿厢减磅C2:称重装置错误信号A2:检查称重装置和相关接线。如果有信号但测量不准,重做称重校准。0005没有电源0008保留/独立状态0012无授权因没有SIM卡或使用非法的SIM卡,电梯停止运行。C1:没有迅达公司的SIM卡,或使用了其他电梯的SIM卡A1:检查SIM卡是否插好,SIM卡是否与电梯原配。检查SIM卡出错信息(#19xx)使用正确的SIM卡。0017版本号不吻合C1:SIM卡合法,但与SCICEEPROM内部存储的COMM号不匹配。

3、SIM卡发错或SCIC是从其他电梯上拿来的。A1:换上专为该台电梯定制(特别配置)的SIM卡。每台电梯的SCIC与SIM卡是配套的并且是唯一的。0018SIM卡的数据不完整C1:虽然SIM卡可读,但数据已被破坏(错误的文件长度等)A1:换SIM卡。专业知识分享WORD格式可编辑0019‘看门狗’(监测软件)重起硬件或软件初始化,电梯送电等都会使‘看门狗’软件重起。C1:主控软件的内部程序问题。A1:更新主控软件的软件版本(请先与瑞士Locarno联系,取得R&D允许)0020安全回路被短接安全回路无法安预计断开(例如,在开门时)C1:安全回路被短

4、接(例如,轿门或厅门)A1:检查安全回路(例如,接头处)是否有短接线。0021轿厢控制器重起0022轿厢平层出错A1:检查SUET0023ISK断开或出错该错误在实际软件中不被使用0024极限信号KNE_U被打断A1:检查KNE_U,接线。0025ISK断开0027CC再平层出错0030‘用户级别3’被关闭C1:命令(例如,菜单109)将‘用户级别3’关闭A1:短时间内无其他途经开启(见菜单109)C2:电梯自动将之关闭(例如,‘P-Care’选项在SIM卡上被激活,且电梯运行超过10000次后)A2:激活‘用户标准3’(例如,菜单109)C3:

5、当电梯第二次、最后一次将‘用户标准3’自动关闭(例如,重新激活后,或者,再运行2000次后)A3:无0031自学习被打断自学习失败C1:操作错误。例如:电梯在自学习时,检修开关被打开或急停开关被按下。A1:复位相关开关。重新自学习。C2:安全回路断开A2:检查安全回路断开原因。重新自学习。0033重新启动专业知识分享WORD格式可编辑该信息会在每次电梯重新启动后出现。(例如:关闭再打开宗电源开关)C1:电源关闭后再打开A1:无C2:重起按钮‘reset’被按下A2:无C3:‘看门狗’监控软件重起A3:检查第一级供电系统质量,或可能被其他人按了‘r

6、eset’。如果该信息在除了以上情况意外出现,请联系瑞士‘Locarno’热线后,将主控制器的软件升级至最新。0037COP信号丢失COP通信信号丢失C1:COP没装A1:连接COPC2:数据传输出错A2:检查数据线(CAN总线)。检查CAN总线终端(LDU,ACVF)C3:COP软件与主控制软件不匹配。A3:更新软件版本。0038ECU信号丢失COP与主控制器交换大量信息。注意:该信息往往伴随其他故障信息一起出现。请检查故障表中的其他出错信息。C1:COP没装A1:连接COPC2:数据传输出错A2:检查CAN数据总线。检查CAN终端ECU或LD

7、U,ACVFC3:COP与SCIC的软件不匹配A3:更新软件版本0072蓄电池电力不足蓄电池(例如:用于应急照明)的电量低于下限或无法充电。C1:接线故障或没接线A1:检查蓄电池的接线C2:蓄电池坏了(过有效期)A2:更换蓄电池C3:蓄电池充电问题A3:检查充电电压和保险丝0073蓄电池过充蓄电池损坏,该信息表示蓄电池一直处于充电工作状态。C1:A1:无0074牵引工具温度超标专业知识分享WORD格式可编辑牵引工具(例如:牵引带)的温度超过限定值C1:周边环境太热(井道温度过高)A1:等待其自行冷却C2:温控信号出错(例如:KTHS)A2:检查温

8、控感应器的接线C3:通风装置故障A3:检查排风扇(曳引机尾部)等0076轿厢照明故障如果应急照明灯常亮,则认为是轿厢照明故障。C1:灯管

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