锂电池航空运输规定

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1、上海化工研究院检测中心上海天科化工检测有限公司锂电池航空运输规定DGR20132012年11月05日目录主要规定DGR法规(PI965-PI970)特殊规定上海化工研究院检测中心上海化工研究院检测中心上海化工研究院检测中心上海化工研究院检测中心上海化工研究院检测中心锂电池作为危险品运输的主要要求危险品培训(DGR1.5)危险品分类(DGR3.9.2.6)每个包装件中锂电池的净重的限制(DGR4.2和适用的包装说明)UN包装(PGII)(DGR第6部分)PI967和PI970不需要包装件的标记和标签(D

2、GR第7部分)危险品托运人申报单和运单(DGR第8部分)上海化工研究院检测中心目录主要规定DGR法规(PI965-PI970)特殊规定上海化工研究院检测中心法规-DGR上海化工研究院检测中心PI965运营人的差异:5X-02/07,AC-06,AM-09,CI-01,DO-03,EY-04,QY-03US-01第IA节适用于瓦时额定值超过20Wh的锂离子电池芯,以及瓦时额定值超过100Wh的锂离子电池,或电池芯和电池的数量超过第IB节中规定的,必须被归为第9类并且受本细则全部适用条款限制;第IB节适用

3、于瓦时额定值不超过20Wh的锂离子电池芯,以及瓦时额定值不超过100Wh的锂离子电池,其数量超过了表965-II规定的数量;第II节适用于瓦时额定值不超过20Wh的锂离子电池芯,以及瓦时额定值不超过100Wh的锂离子电池,其数量不超过表965-II规定的数量。上海化工研究院检测中心PI965总体要求锂电池芯和电池,其型号通过了试验和标准手册,第三部分,子部分38.3中的每个测试,然而,在2014年1月1日前生产的锂电池芯和电池,通过了试验和标准手册第5版,第三部分,子部分38.3对设计样品测试,可以继

4、续运输。电池(包括已被更新的)都需要通过这些测试,不管其中的电池芯是否已通过这些测试.锂电池按照3.9.2.6e)规定的质量管理体系进行制造禁止运输由制造商查明为具有安全方面缺陷、或已经受损、可能会产生导致危险的热量、造成火情或短路的锂电池(例如那些出于安全原因退还给制造商的锂电池)。除非得到始发国和运营人所属国的国家有关当局批准,禁止航空运输废旧锂电池,以及为回收或丢弃目的运输的锂电池。电池芯和电池必须被保护,防止短路,这保护包括防止和同一包装中的导电物质接触,这接触可能会造成短路.上海化工研究院检

5、测中心PI9651A第IA节适用于瓦时额定值超过20Wh的锂离子电池芯,以及瓦时额定值超过100Wh的锂离子电池,符合第9类危险品标准满足5.0.2包装总体要求电池芯和电池应满足:符合上面的总体要求(PI965)装有安全排气装置,或其设计能防止在正常运输中难免发生的条件下猛烈破裂,并装有防止外部短路的有效装置。包含并联的多个电池,每个电池必须装有防止危险的反向电流所需的有效装置。如二极管,保险丝等。上海化工研究院检测中心PI9651A附加要求锂电池完全封装在内包装内,位于坚固的外包装中。完成包装件应满

6、足II级包装的性能要求。经始发国有关当局批准,质量超过12kg且具有耐冲撞坚固外壳的锂电池或此类电池组合体,可以放在不受DGR第6部分要求限制的坚固外包装或保护封罩中(如完全封闭的箱子或木质板条箱)进行运输。批准文件必须随附托运货物2011年12月31日之后生产的电池必须标明Wh上海化工研究院检测中心UN编号及运输专用名称每个包装件的净重量客机货机UN3481锂离子电池5kg35kg表965-1API9651A附加要求上海化工研究院检测中心PI9651A外包装箱:铝(4B)纤维板(4G)天然木(4C1

7、4C2)塑料(4H2)胶合板(4D)再生木(4F)钢(4A)除钢和铝的金属(4N)桶:铝(1B2)纤维(1G)塑料(1H2)胶合板(1D)钢(1A2)除钢和铝的金属(1N2)罐:铝(3B2)塑料(3H2)钢(3A2)上海化工研究院检测中心PI9651B第IB节适用于瓦时额定值不超过20Wh的锂离子电池芯,以及瓦时额定值不超过100Wh的锂离子电池,其数量超过了表965-II规定的数量;数量超过了表965-II规定的数量归为PI965-IB的锂电池必须划为第9类,并且受本细则所有条款的限制(包括总体要求

8、),但如下部分例外:本细则第6部分.在托运人提供了书面文件(运单或其他可选择的运输文件)描述了托运物的情况下,下面的后三项填在航空运输单的“货物特性和数量”中,危险品运输申报单就没有要求,在运营人同意的情况下,托运人可以通过电子数据传递或电子数据交换的形式提供这些信息,要求提供的信息要素和显示顺序如下:托运人和收货人的名称及地址UN3480锂离子电池PI965IB包装件的数量,以及每个包装件的毛重上海化工研究院检测中心PI9651B对锂电池的要求锂离子电

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