毕业论文(文献翻译)聚合物电解质膜燃料电池

毕业论文(文献翻译)聚合物电解质膜燃料电池

ID:25943825

大小:722.02 KB

页数:31页

时间:2018-11-23

毕业论文(文献翻译)聚合物电解质膜燃料电池_第1页
毕业论文(文献翻译)聚合物电解质膜燃料电池_第2页
毕业论文(文献翻译)聚合物电解质膜燃料电池_第3页
毕业论文(文献翻译)聚合物电解质膜燃料电池_第4页
毕业论文(文献翻译)聚合物电解质膜燃料电池_第5页
资源描述:

《毕业论文(文献翻译)聚合物电解质膜燃料电池》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)聚合物电解质膜燃料电池摘要由于副产物水的阴极催化剂层(CCL)的存在,要让冷启动高分子电解质膜燃料电池的温度等于0℃是一个挑战。在冷启动条件下(-10℃到0℃),可以认为特定流速和流场,诱导气体扩散层(GDL)和阴极催化剂层对陆地对流传输。冷启动在-4℃,-6℃和-8℃环境室试验里以恒电流控制电流密度,结果显示,在交叉型流场的冷启动条件下比平行流场下能够提供更好的性能。1简介为了实现燃料电池必须在极端环境中操作,副产物水必须在零度的条件下才能实现。冷冻水可能会导致性能下降,部件损坏。水的形成在阴极催化

2、剂层零度以下运行,研究者开发的冷启动一维分析模型可以整合成一个三维多相流模型。图1显示相邻通道之间的交叉流。还显示计算机建模和仿真研究冷启动现象。气体流量在阴极区,有利于启动。研究发现低电流产生的水少可以延长电池寿命。不过实际的冷启动时间需要更高的余热,通常需要较高电流才能实现。平行流场和相互交叉的流场,之间的主要区别在于,平行流场没有水扩散,而交叉流场诱导对流传输。第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)图2表示研究的温度范围为-30℃到20℃2测试参数和数据分析为了比较平行流场的冷启动性能,必须对效果进行分析。研究表明,在零度以下的温度

3、,它的低饱和度采用高气体流速。比率的尺寸参数是:第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)图3设计过渡流场的测试。流场之间的切换配置是通过打开和关闭阀门实现的。图4测试燃料电池流程图第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)图5显示在80℃曲线之前,冷启动测试并行和交叉流配置。由于考虑改变空气温度,水的生产,对余热生产变化进行了分析评估。对总电荷转移的密度进行了计算:其中,i是电流密度是生产水的密度,F是法拉第常数欧姆电阻浓度的定义:其中VCELL(V)记录电池电压,VOIS预测电压3.实验装置和程序第3

4、1页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)注:Temperature温度CellTemperature电池温度ChamberTemperature室温图6表示电池首次在80℃使用纯氢气和医疗级空气的温度范围。图7表示电池在启动期间0℃到-10℃电流密度的温度范围第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)上图显示并联配置的温度范围。一旦电池操作不稳定将停止注:Currentstep电流Stoichiometry化学计量4结果与讨论图8和图9显示各冷起动的测试性能。性能是通过极化曲线和测试后抓获的。图10显示该试验电池性能的损失。图11,12表示冷启动

5、可变电压,电流密度和电池温度。4.1电池流场性能对比流场的大小可归因于地面更高的对流流速。通过检查图中的温度数据,在平行和互相交叉的情况下,可以有更好的性能。总体而言,在较低的电流密度的情况下,可以设计更好的冷启动,成功的冷启动是在-6℃。表1显示,两者在-6℃第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)的情况下能够成功运行。注:Voltage电压Parallel平行StartTemp开始Interdigitated相互交叉图8表示冷起动测试,并行(蓝色)和相互交叉(红色)的配置下,用于各种温度和密度的步骤:-4℃(a)和(b),-6℃(c)和

6、(D),-8℃(E)和(f)。4.2电流密度的影响流场试验,稍微加热在−2℃到6℃情况下,加热速率温度为−4℃,第一次的运行效率下降。总的来说,阴极温度在温度高于阳极方面有所增加。这是由于氧气还原反应产生的废热。阴极比阳极侧较快上升,这是由于氧还原反应(ORR)。2℃-6℃壳体的阴极温度运行500秒结束。第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)图8测试并行(蓝色)和互相交叉(红色)配

7、置的密度并行数据在-4℃,发挥稳定的性能。在-6℃电池性能容易不稳定,特别是在生产高的电流密度。图中显示小区的入口处的热率为朝向单元的出口地区。图中显示在约200秒大大降低,并且匹配更紧密的加热速率。这种温度特性,大大降低了电池效率。第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)第31页黄河科技学院毕业设计(文献翻译)第31页黄河科技学院毕业设计(文

8、献翻译)注:Voltage电压Parallel平行CathodeStoic阴极曲线AnodeStoic阳极曲线图中显示80℃的极化曲线,采取冷启动,描述测试之前和之后对电池性能的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。