铁路站房工程钢结构吊装方法及安装施工保证措施-

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1、吊装方法及安装施工保证措施第一节、吊装方法安装工艺流程：18施工安装流程图：1、钢柱的吊装A．旋转法钢柱运输到现场，起重机边起边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。检查设备、工具完好前期准备钢构件配套运输现场堆放验收测量定位拼装分段桁架组对焊接校正检查垂直度、位移、标高整体吊装整体校正校正记录附属构件安装中间验收下一施工段安装（182、钢桁架的吊装1、主桁架的吊装2）、吊装的分段及施工步骤因为雨棚的最大跨度为48.1米，呈拱形，拱度很大，需要吊装到柱顶标高约29.77米高的钢管柱面上安装；主桁架梁跨度都较大，安装的高度较高，经专业工程师及我司领导场察看及讨论商议后拟用下面吊装步骤：

2、1、2、3、吊装前将分段工地焊接拼接完成后，雨棚桁架中间段、端部剩余段、次桁架梁由1台汽车吊机吊到轨道梁上就位。4、为确保站台雨棚主桁架的安装精度，提高结构安装速度，在每榀主桁架下方，即主桁架中段对接处，设两座格构式临时支撑胎架。每站预计设置10副临时支撑胎架，在每一施工单元完成后拆除，循环使用，最终确保桁架在无应力状态下焊接，减少焊接残余应力对结构的影响。采用ANSYS计算模型ANSYS胎架计算模型胎架计算模型约束条件（2）最终计算结果：18胎架总变形图最大应力(正应力+弯曲应力)最小应力(正应力-弯曲应力)18受力作用下的轴向应力图结论：通过ANSYS对支撑胎架分析可知，受力作

3、用下最大挠度值为1.62mm(<3mm),支撑胎架最大绝对值为37MPa(<235Mpa),满足结构承载力和刚度要求，且满足《钢结构工程施工质量验收规范》和《钢结构设计规范》（GB50017－2003）要求。临时支撑示意图5、各榀主桁架在胎架上分段拼装、焊接，由吊车吊起后在空中进行整榀桁架连接。桁架吊装前，先经过计算确定绑扎吊点，进行试吊，保证吊装过程的安全性和结构稳定性。6、桁架分段点桁架分段点主桁架中段最大跨主桁架中段整体吊装工况示意图桁架剩余段50T汽车吊跨外吊装主桁架剩余段跨外吊装18主桁架轴测图中段整体内力分析主桁架中段模型双机抬吊（四点绑扎）吊点工况应变分析18吊点内力

4、最大处6.313跨中最大变形处0.363mm结论：经模拟施工吊装工况，桁架分段及吊点设置均能满足结构内力变形要求。桁架临时支撑点应变桁架两端临时支撑、下弦支撑（按点支撑模拟）内力最大处位于桁架两端下弦管：6.023跨中最大变形量1.917mm结论：3）、吊机的选用（1）本工程采用QY-25型汽车吊双机抬吊进行吊装，由专人指挥。序号分项名称施工方案说明备注181钢管柱25t汽车吊驶入站台进行吊装分为柱体吊装和柱端节点吊装2雨棚弧形主桁架2台25吨汽车吊双机抬吊主桁架中段整体吊装3雨棚次桁架1台25吨汽车吊吊装4屋面檩条25吨汽车吊吊装25吨汽车吊性能参数：使用的长江QY-25汽车吊上

5、轨道吊装，经相同的方法验算和查《长江QY-25汽车吊额定起重量表》后，2台QY-25汽车吊上轨道吊装满足工作半径、扬程及起吊重量的要求，整体起吊能力由由臂杆强度决定，不需要验算整车的稳定性。（2）钢丝绳的选用25T吊机吊索拉力P拉=QJ/Nsin60ºQJ=K动×G钢构其中：P拉：吊索拉力QJ：计算载荷K动：动载荷系数（1.1）G钢构：6.4+0.93=7.33TN：吊索分支数18P：钢丝绳破断拉力K：安全系数（8）P拉=QJ/Nsin60º=1.1×7.33/(4×1.732/2)=2.33TP=P拉×K=2.33×8=18.64T钢丝绳公称抗拉强度：170Kg/mm2查表选6×

6、37Ф19.5mm其破断拉力为23.95T＞18.64T故安全钢桁架吊装受力分析图HJ-2轴测图HJ-2中间段轴测图HJ-2中间段轴测图实体模型(重量为8.37吨)18HJ-2中间段吊点位置HJ-2中间段吊装应力图(最大应力比为0.177)桁架就位及吊机停机：4）、起吊步骤a:起升500mm后刹车,挂好四根风缆,检查钢桁架稳定变形情况,检查钢绳、吊车支腿受力情况,.起升至800mm后刹车,试刹车二次,检查无误后缓慢上升,用风缆控制钢廊道在空中运动状态.钢桁架越过柱顶后通过风缆调整位置,安装定位。b:先吊装边节段，待边节段就位后（穿进锚栓，不上螺帽），轨道上的汽车吊机将中间节段吊起与

7、左右桁架空中相接，采用全站仪准确测定对接口位置，通过千斤顶和吊机联合作用固定接口，然后后对对接点施焊。施焊完毕，再通过经纬仪及水准仪器调整桁架安装位置、垂直度及标高，调整并处理好后将螺帽拧紧。c:为了避免桁架梁校正安装后发生不均匀受力的平面以外的形变，第一榀桁架吊装安装完成后，通过缆风绳把桁架梁固定，第二榀桁架吊装完后，用临时系杆固定与第一榀桁架连接固定，待次桁架与其焊接连接好后，方可将缆风绳拆下来，后面的桁架依次通过相同的方法把每榀桁架吊装安装好，保证桁架安装准确无