论航空法学特色专业之特色与建设

论航空法学特色专业之特色与建设

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1、论航空法学特色专业之特色与建设长期以来,一些航空航天特色的院校法学专业一直坚持以航空法作为其专业特色进行建设,虽然取得一些成绩,但总体上并未形成一个真正符合学科实践需求的特色专业。其特色之处并不明显,特色教育成效也不显著,普遍采用了普通法学教育+航空法基础教育的1+1  论航空法学特色专业之特色与建设长期以来,一些航空航天特色的院校法学专业一直坚持以航空法作为其专业特色进行建设,虽然取得一些成绩,但总体上并未形成一个真正符合学科实践需求的特色专业。其特色之处并不明显,特色教育成效也不显著,普遍采用了普通法学教育+航空法基础教育的1+1  论航空法学特色专业之特色与

2、建设长期以来,一些航空航天特色的院校法学专业一直坚持以航空法作为其专业特色进行建设,虽然取得一些成绩,但总体上并未形成一个真正符合学科实践需求的特色专业。其特色之处并不明显,特色教育成效也不显著,普遍采用了普通法学教育+航空法基础教育的1+1  论航空法学特色专业之特色与建设长期以来,一些航空航天特色的院校法学专业一直坚持以航空法作为其专业特色进行建设,虽然取得一些成绩,但总体上并未形成一个真正符合学科实践需求的特色专业。其特色之处并不明显,特色教育成效也不显著,普遍采用了普通法学教育+航空法基础教育的1+1  论航空法学特色专业之特色与建设长期以来,一些航空航天

3、特色的院校法学专业一直坚持以航空法作为其专业特色进行建设,虽然取得一些成绩,但总体上并未形成一个真正符合学科实践需求的特色专业。其特色之处并不明显,特色教育成效也不显著,普遍采用了普通法学教育+航空法基础教育的1+1  论航空法学特色专业之特色与建设长期以来,一些航空航天特色的院校法学专业一直坚持以航空法作为其专业特色进行建设,虽然取得一些成绩,但总体上并未形成一个真正符合学科实践需求的特色专业。其特色之处并不明显,特色教育成效也不显著,普遍采用了普通法学教育+航空法基础教育的1+1  论航空法学特色专业之特色与建设长期以来,一些航空航天特色的院校法学专业一直坚持

4、以航空法作为其专业特色进行建设,虽然取得一些成绩,但总体上并未形成一个真正符合学科实践需求的特色专业。其特色之处并不明显,特色教育成效也不显著,普遍采用了普通法学教育+航空法基础教育的1+1模式。这种培养模式的失败之处在于对航空法特色及航空法学特色专业认识不清,建设措施乏力。因此,应当充分研究航空法学特色专业的内涵与本质,在此基础上建构其学科培养体系。一、认识航空法特色、航空法学特色与航空法学特色专业航空法学之所以可以建设特色专业,是因为航空法学具有鲜明的特色,这使得其有别于其他法学教育并有必要从中分离出来,成为一个专门的学科体系。而航空法学的特色又建立在航空法的

5、特色之上。航空法究竟有什么特色呢?学术界一般给出这样的答案:航空法的国际性是首要的,[1]航空法是包含国际法与国内法、民商法、行政法、刑法等部门法的综合法,等等。然而,这样的认识是肤浅的,因为这种认识仅仅从航空法的归属上寻求答案,未能从航空法有别于其他法律的本质出发去进行分析。正如著名的航空法专家I.H.Ph.迪德里克斯-范思赫所言,航空法所涵盖的规则领域是由航空飞行的特殊性质和需要所决定的。[1]因此,航空法的特色在于其特殊性,或者称之为例外性。第一,航空法在赔偿方式、责任归责制度方面适用有别于民法的特殊制度。第二,航空法在行政管理法中并不完全实行行政法国内化的

6、原则,而是同时接受国际民航组织规定的标准与建议措施并将之作为航空活动管理的依据。第三,航空法在航空犯罪方面并不仅仅以国内刑法为法定犯罪依据,往往承认犯罪构成的国际性法源,但其刑事责任制度又委诸于国内刑法。第四,一国航空法是国内法与国际法国内化后的一体化法律,不同于一般的国内法缺乏国际法要素的情况。第五,航空法的国际性在公法上体现为航权与空域管制权力的界定,因而不完全以国家领土要素为界定基础。第六,航空法的知识体系不仅仅建立在法律理念上,还建立在航空活动的实践理性之上。当然,航空法的此种特殊性并非对既有一般法律规则的全面背离,因而需要一般法律学科的支撑,但首先必须认

7、识此种特殊性,因为在其特殊制度之外一般规则才具有补充作用。可以说,没有特殊性,就不存在航空法。航空法学与其他部门法学之间存在明显的不同。首先,航空法学以一般法律原则之外的航空特殊法律制度为研究对象,并不研究一般的民事、商事、行政或刑事法原则。这使得航空法学首先是一门法律之中的特殊学科。作为特殊学科的航空法具有逻辑自洽的特性,无需借助其他学科来完善其特殊性。超越特殊性的规则属于一般法律原则与制度,不属于航空法学的主要研究对象。其次,从航空法学的历史发展来看,航空法学虽然包含多个部门法学的知识基础,但这些知识基础是以追溯的方式而非自然积淀的方式呈现出来,因而其认识论基

8、础是航空法

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