公司车队文明模范班组申报材料

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1、公司车队文明模范班组申报材料公司车队文明模范班组申报材料ypys分公司车队斯卡班，现有驾驶员18名、各种罐车19台。是一个人员年龄结构偏大（平均49.5岁）、车辆类型结构复杂（原油罐、水罐齐全，大、小吨位都有）的综合班组。主要担负着油田的原油拉运、洗井收污、生活用水的配送等任务。作为基层最基本的生产单元，多年来，该班组始终围绕着经济建设这一中心工作，不断加强班组管理，切实强化班组建设，收到了事半功倍的效果。今年在产值突破千万大关的前提下，还实现了“五零”奋斗目标，被大伙尊称为“五零”班组。一、安全高效零事故。“安全大于天”、“安全就是效益”、“安全就是生命线”这些是警示口号，更是该班组的座佑铭

2、。该班组始终贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，不敷衍、不应付、不马虎，对全体班员扎实认真地进行安全教育、安全管理。首先在教育及管理的形式上作文章。他们着重对教育及管理的形式进行了大胆地尝试和改革。变单一的灌输式为灵活的参与式、变单人重复啰嗦式为全员激烈讨论式、变集体讲话提醒式为单个短信提醒式、变班长个人抓安全为全班员工相互督促安全等多种形式，从而使单调乏味、冷俊严酷的安全教育及管理变得生动活泼、丰富多彩，极大地调动了全体员工参与的积极性、创造性；接着在教育及管理的内容上下功夫。安全教育及管理不搞花拳绣腿，而是结合危货运输的实际，注重质量讲实实在在的内容。具体来讲就是：根据不同的季节、不同的

3、任务，着重讲安全注意事项；根据不同的路况、不同的车况，着重讲安全操作行为；根据不同的事故、不同的隐患，着重讲安全教训吸取；最后在教育及管理效果上见实效。要我安全永远只是一种管理手段，而我要安全、我会安全才是求生的根本、才是企业生存、发展的根本之道。经过多年的强化安全教育、安全管理，该班组全体成员的安全意识大大提高、安全行为大大规范，安全效果显著提高，不开违章车、不开带病车、不开侥幸车已蔚然成风，多年来，尤其是今年全班更是未发生任何大小事故。二、拼搏奉献零推诿。众人拾柴火焰高，众志成城力断金。该班组始终牢记“安全、优质、高效、共嬴”的运输经营理念，始终发扬“团结、友爱、拼搏、奉献”的运输团队精神

4、，始终传承“夺油、上产、环保、造福”的油品自定底线，对于正常派遣任务，从不讲好坏；对于临时突击任务，从不讲价钱；对于急难险重任务，从不讲条件，出色地完成了上级领导交给的一个又一个艰难险阻任务，再创一流佳绩。产值在车队五个班组中率先突破千万大关，在分公司树立起了“敢打硬仗、能打硬仗”的良好形像。今年5月份，公司相继组建lng运输项目部、压裂运输项目部，一下子从车队抽调了上十名人员，使车队原本紧缺司机队伍更是雪上加霜，而原油拉运任务却不减反增，加之又面临着危货运输特有的夏时制即将启动，可以说多重困难一下子齐头并重地压过来。面对困难，他们勇敢地迎接挑战，主动地承担任务，不讲客观因素，不回避现实矛盾，

5、积极的为领导分忧解难，主动地寻找解决问题的办法。人员不够，就身兼数职。一人开几辆车，开了原油罐开水罐；车辆不够，就合理利用。大点带小点、长途带短途、短途跑多趟；时间不够，就充分挖潜。出车提前（有的凌晨3、4点）、收车滞后（一般都是晚上11、12点）；精力不够，就巧妙安排。充分利用装卸油的间隙休息。就这样，该班组共完成突击任务128趟、出动车辆397台次，刷新了一次又一次历史记录，创造了油品奇迹。三、优质服务零投诉。我们分公司虽然有着相对固定的原油拉运市场，但面对日趋激烈的市场竞争，全体员工还是切实感受到了危机感，尤其是今年实行专业化重组后，原有的格局已打破，优胜劣汰充分显现，大家的危机感就更加

6、强烈。该班组将危机化作商机，切实做到客户要求应在前、安全隐患除在前、行车路线想在前、站点存量知在前、装油现场看在前、卸油现场帮在前，始终做到了到位而不越位，用优质的服务不断巩固老市场，用优质的服务积极开拓新市场，受到了广大客户的一致好评。井下作业和井下测试，因作业性质原因，作业时间无法确定，二个单位往往是上午临时要车，待令到下午才出车。有时等一天后又退车，有时要一天的车又干几天的活。遇到这种情况，该班组一方面及时给单位汇报，另一方面积极配客户搞好本职工作。干在井场、吃在井场、睡在井场。这种活不仅毫无规律可言，而且效益无法保证，但班组全体成员不仅毫无怨言，而且还积极主动地干好份内、份外的事，为用

7、户单位切实做好了配合工作，令用户感动、满意。二台水罐车主要负责各井队、各站点的生活用水供应。没有谁安排、没有谁交待，为防患于未然，一接上水罐车，细心的驾驶员就到车间为罐车的装水口、放水口量身打造了二个箱子，安装了二把锁，并认真负责的对罐口进行上锁。每天装水前都要对罐口、罐体进行仔细认真地检查，装水后立即送往用户，中途尽量不停车，卸水时又始终寸步不离地守在一旁，确保了饮用水的安全。与此同时，他们还根