论文(汽车运用技术)

论文(汽车运用技术)

ID:26300210

大小:53.00 KB

页数:8页

时间:2018-11-26

论文(汽车运用技术)_第1页
论文(汽车运用技术)_第2页
论文(汽车运用技术)_第3页
论文(汽车运用技术)_第4页
论文(汽车运用技术)_第5页
资源描述:

《论文(汽车运用技术)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、WORD格式可编辑**职业技术学院毕业论文系别**专业**班级**姓名**学号**课题**指导教师**专业技术知识共享WORD格式可编辑目录【摘要】………………………………………………………………………………(2)【关键词】………………………………………………………………………………(2)一、发动机的分类及基本构造…………………………………………………………(2)1、发动机的分类………………………………………………………………………(2)1.1按照燃料的不同……………………………………………………………………(2)1.2按照冲程分类…………………………………

2、……………………………………(2)1.3按照冷却方式的不同………………………………………………………………(2)1.4按照气缸数目分类…………………………………………………………………(2)1.5按照气缸排列方式分类……………………………………………………………(2)1.6按照进气系统是否采用增压方式分类……………………………………………(3)2、发动机的基本构造…………………………………………………………………(3)二、发动机的保养……………………………………………………………………(4)2.1新手留意换挡时机……………………………………………………………

3、…(4)2.2暖车………………………………………………………………………………(4)2.3怠速明显抖动不可轻视…………………………………………………………(4)2.4警示灯时刻要留意………………………………………………………………(5)2.5常规的保养有……………………………………………………………………(5)三、发动机的故障维修,以宝马车为例……………………………………………(6)3.1发动机电脑故障…………………………………………………………………(6)3.2发动机启动困难…………………………………………………………………(6)3.3发动机冒黑烟…………

4、…………………………………………………………(6)参考文献………………………………………………………………………………(7)专业技术知识共享WORD格式可编辑【摘要】现代轿车大多是电子燃油控制系统,出现的故障也是多种多样,如:发动机发抖、异响等故障原因。必须先弄清其故障原因,用ISID检测诊断其故障原因所在,这样我们才能针对其故障进行维修,并对发动机定期保养,从而减少发动机的故障发生。【关键词】发动机、分类及基构、保养、检测诊断、维修、发动机电脑故障、发动机启动困难、发动机冒黑烟一、发动机的分类及基本构造1、发动机按照不同的分类方式不同的特点,可以分为很多种

5、:1.1按照燃料的不同发动机可分为汽油机、柴油机和天然气机等。其中以汽油机和柴油机应用广泛,因为汽油机转速高、质量小、噪声小、起动容易、制造成本低,柴油机压缩比太大、热率高、经济性能和排放性能都要好。1.2按照冲程分类发动机按照一个工作循环所需的冲程数可分为四冲程发动机和二冲程发动机,曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机,曲轴转一圈(360°),活塞在气缸内上下往复运动两个行程,完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机,而现在汽车广泛使用的发动机为四冲程发动机。1.3按照冷却方式的不同发动机可以分

6、为水冷式发动机和风冷工发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的,而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的,水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,已被广泛地应用于现代汽车发动机,而风冷被应用在摩托车中。1.4按照气缸数目分类按照气缸数目不同,发动机可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机;有两个以上的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。而现代汽车发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机,单缸发动机一般

7、应用在摩托车上。1.5按照气缸排列方式分类按照气缸排列方式不同,发动机可以分为单列式和双列式,单列式发动机的各个缸排成一列,一般是垂直分布的,但为了降低高度,有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的。双列式发动机,把气缸排成两列,两列之间的夹角小于180°(一般为90°)称为V型发动机,若两列之间的夹角等于180°专业技术知识共享WORD格式可编辑则称为对置式发动机,一般应用在F1方程式赛车上。1.6按照进气系统是否采用增压方式分类按照进气系统是否采用增压方式,发动机可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。2、发动机的基本构造发动机是一种由许

8、多机构和系统组成的机器要完成能量转换,实现工作循环,

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。