高支模方案计算书

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1、地铁*号线一、二期工程土建*标高大模板支撑体系安全专项施工方案目录1、计算依据32、顶板、中板模板及支架计算书42.1计算说明42.2计算参数42.2.1.顶板模板及支架上的荷载42.2.2材料参数42.3计算验算：52.3.1.模板验算52.3.2次龙骨验算72.3.3主龙骨验算92.3.4立杆稳定性验算113、梁模板及支架计算书133.1计算说明133.2计算参数133.2.1.梁模板及支架上的荷载133.2.2材料参数133.3计算验算143.3.1模板验算143.3.2次龙骨验算173.3.3主龙骨验算213.3.4支撑系统验算24（1）立杆验算244、侧墙模板及支

2、架计算书264.1计算说明264.2计算参数264.2.1.侧墙模板及支架上的荷载264.2.2材料参数26*******集团有限公司地铁*号线一、二期工程土建*标高大模板支撑体系安全专项施工方案4.3计算验算274.3.1模板验算274.3.2次龙骨验算284.3.3主龙骨验算294.3.4支撑验算305、柱模板及支架计算书325.1计算说明325.2计算参数325.2.1.柱模板及支撑上的荷载325.2.2材料参数325.3计算验算335.3.1模板验算335.3.2.次龙骨验算345.3.3.柱箍验算345.3.4对拉螺栓验算35*******集团有限公司地铁*号线一

3、、二期工程土建*标高大模板支撑体系安全专项施工方案1、计算依据1、《主体结构设计施工图纸》；2、《建筑施工计算手册》；3、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008；4、《建筑施工扣件式式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；5、《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008；6、《混凝土结构工程施工规范》GB5066-2011；7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015；34********集团有限公司地铁*号线一、二期工程土建*标高大模板支撑体系安全专项施工方案2、顶板、中板模板及支架计算书2.1计算说明***站为地

4、下二层框架结构，中板厚度为400mm，净空高度：标准段6.2～6.8m，盾构端高度为7.24m（小里程）、7.75m（大里程）；顶板厚度为800mm，净空高度：顶板上翻段6.15m，下翻段4.95m。因顶板与中板支撑体系设计相同，即竖向支撑全部采用碗扣式支架，立杆间距均为600mm（纵距）×900mm（横距），水平杆步距1200mm。所以取顶板最不利荷载进行计算。2.2计算参数2.2.1.顶板模板及支架上的荷载表2-1顶板模板上的荷载标准值和设计值序号荷载名称参数符号标准值设计值荷载分项系数1模板及支架自重G1K详见材料参数/1.2永久荷载2新浇筑混凝土自重G2K24kN/

5、m328.8kN/m33钢筋自重G3K(楼板)1.1kN/m31.32kN/m34施工人员及设备（均布荷载）Q1K2.5kN/m2（模板及次楞）3.5kN/m2·1.4可变荷载1.5kN/m2（主楞）2.1kN/m21.0kN/m2（支架立柱）1.4kN/m2施工人员及设备（集中荷载）Q1K´2.5kN/m23.5kN/m25振捣砼时产生的荷载Q2K2.0kN2.8kN/m26倾倒混凝土时产生的荷载Q3K2.0kN2.8kN/m22.2.2材料参数（1）板面材料：模板采用15mm厚多层板。取单位重量0.15KN/m2；受弯构件允许挠度值[ω]=L/400；弹性模E=9000

6、N/mm2；抗弯强度设计值fm=12N/mm2,毛截面惯性矩；截面抵抗矩。（2）主（次）楞:主、次楞均采用100×100mm木方：按市场材料实际尺寸90×90mm取值,单位重量0.2KN/m2；受弯构件允许挠度值34********集团有限公司地铁*号线一、二期工程土建*标高大模板支撑体系安全专项施工方案[ω]=L/400；弹性模量E=9000N/mm2；抗弯强度设计值fm=13N/mm2；截面抵抗矩；截面惯性矩。（3）支架材料主体结构支架高度小于10m，根据JGJ166-2008规范4.2.4条“1……10m以下的支撑架可不计算架体自重；……”，本工程最不利板厚为顶板（0

7、.8m），其支撑架高度小于10m，故荷载计算中无需计算支架自重。碗扣式支架材料选用φ48×3.5mm；考虑到市场原材实际情况，钢管多为φ48×3.0mm，验算时材料参数取截面A=424mm2；回转半径i=15.95mm。2.3计算验算：2.3.1.模板验算（1）荷载计算多层板为单向板受力,采用100×100mm木方作为次楞，间隔200mm。取跨度L=0.2m，宽b=1m作为计算单元,按简支梁进行验算：表2-2顶板模板荷载标准值和设计值序号荷载名称参数符号标准值设计值荷载分项系数1模板自重G1K0.15KN/m20.