捷安特公路车系列参数图集

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1、TCR6500捷安特自行车高级铝合金公路自行车Framedesign/车架设计籍由自行研发的ALUXX铝合金技术，GIANT将一般标准的铝合金材料推向极限，这是一种结构技术与先进材料的完美融合。从原子纹理结构的显微操控到液态注模HYDROFORMED管材的引进，GIANT的工程师三十年以来一直是铝合金管材的技术先锋。而ALUXX铝合金技术，正是他们不懈努力的成果。Features/特点（1）车架采用ALUXXSL材质、热塑成型、液压成型技术、多段式厚薄管以及有限元素分析（2）车首管1-1/8”to1/4”加大设计（3）POWERCOREBB加大五通设计，提供最大的踩踏效率（4）碳纤

2、维前叉，全SMOOTH焊接，整车碳纤维外观（5）SHIMANOTIAGRA变速下面的图表代表最新配置，取代任何打印或PDF格式的信息。规格和价格如有变更，恕不另行通知。FRAME/车架尺寸700C*430/465/500/535MM颜色亮白，咖啡黑车架GIANTALUXXSLCOMPACT公路车架前叉GIANT碳纤维前叉Components/组件车把GIANTTWINSSL横把座垫GIANTTCR座垫Drivetrain/传动系统前变速器SHIMANOTIAGRA变速系统20S刹车SHIMANOTIAGRA夹器大齿盘SHIMANOTIAGRA大齿盘Wheels/轮组轮圈XEROCX

3、R260公路车培林轮组轮胎MICHELIN700X25C轮胎TCR6600捷安特自行车高级铝合金公路自行车 Framedesign/车架设计籍由自行研发的ALUXX铝合金技术，GIANT将一般标准的铝合金材料推向极限，这是一种结构技术与先进材料的完美融合。从原子纹理结构的显微操控到液态注模HYDROFORMED管材的引进，GIANT的工程师三十年以来一直是铝合金管材的技术先锋。而ALUXX铝合金技术，正是他们不懈努力的成果。Features/特点（1）车架采用ALUXXSL材质、热塑成型、液压成型技术、多段式厚薄管以及有限元素分析（2）车首管1-1/8”to1/4”加大设计（3）P

4、OWERCOREBB加大五通设计，提供最大的踩踏效率（4）碳纤维前叉，全SMOOTH焊接，整车碳纤维外观（5）SRAMAPEX变速下面的图表代表最新配置，取代任何打印或PDF格式的信息。规格和价格如有变更，恕不另行通知。FRAME/车架尺寸700C*430/465/500/535MM颜色亮白，亮黑车架GIANTALUXXSLCOMPACT公路车架前叉GIANT碳纤维前叉Components/组件车把GIANTTWINSSL横把座垫GIANTTCR座垫Drivetrain/传动系统前变速器SRAMAPEX速度系统20S刹车SRAMAPEX夹器大齿盘SRAMAPEX大齿盘Wheels/

5、轮组轮圈MAVIC轮圈花鼓GIANT培林花鼓轮胎MICHELIN700X25C轮胎OCR3300捷安特2012款铝合金公路自行车Framedesign/车架设计籍由自行研发的ALUXX铝合金技术，GIANT将一般标准的铝合金材料推向极限，这是一种结构技术与先进材料的完美融合。从原子纹理结构的显微操控到液态注模HYDROFORMED管材的引进，GIANT的工程师三十年以来一直是铝合金管材的技术先锋。而ALUXX铝合金技术，正是他们不懈努力的成果。Features/特点OCR为OptimizedCompactRoad的标志，OCR6系采GIANT首创的CompactRoad压缩竞技型车

6、架设计，以及自有的ALUXX铝合金车架成形技术，达到轻量化、高刚性的极致表现，平顺且扎实的骑乘路感，更好的踩踏力量传导，平均的全方位性能，展现出完美的平衡感和速度感。下面的图表代表最新配置，取代任何打印或PDF格式的信息。规格和价格如有变更，恕不另行通知。FRAME/车架尺寸700C*430/465/500MM颜色亮黑/亮白，水灰银/湖光蓝车架GIANTALUXXSL铝合金公路车车架前叉700C铝合金公路车前叉Components/组件车把GIANTTWINS铝合金横把车首竖杆GIANTTWINS铝合金竖杆座垫GIANT公路车座垫Drivetrain/传动系统前变速器SHIMANO

7、230016S后变速器SHIMANO230016S刹车铝合金钳形夹Wheels/轮组轮圈GIANT铝合金刀圈花鼓铝合金快拆花鼓轮胎MICHELIN700C公路车轮胎购车赠送大礼包：点击查看礼品：原装品质 值得您信赖！&TCRADV1捷安特自行车台湾产顶级碳纤维公路车Framedesign/车架设计蕴藏TCRADVANCEDSL与TCRADVANCED竞赛灵魂与性能，全新TCRCOMPOSITE让碳纤公路车不再遥不可及！运用创新改良的GIANTCOMPOSITE一体式碳