航空服务英语专业 可行性论证报告

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1、————学院应用英语（航空服务方向）专业可行性论证专业代码：660102一、设置理由、人才预测情况及行业背景（一）行业背景及对专业人才的需求情况预测1、在中国，航空服务业的发展情况中国机场建设进入加速发展阶段，今后3-5年内我国民航将以每年150～200架的速度引进飞机，并将实现2012-2015年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量均比目前翻一番以上，因此对乘务人员以及旅游管理和信息管理方面的岗位需求也将与日俱增。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，国外航空公司空服人员的薪金水平更高，中国正处于“民航大国”向“

2、民航强国”的伟大转变过程中，据权威预测，到2012-2015年今后5年中国至少新增40000-60000多名空服人员的工作岗位，民航空乘人员的队伍将超过30多万人，规模将是目前的5倍以上。目前空中乘务人员月薪范围约6000-20000元人民币左右。2、列车乘务业的发展情况自从2007年2月，动车组以160公里的时速投入春运以来，中国已经进入了高铁时代。事实证明：对于动车组的乘务人员的需求也是远远高于一般列车，尤其是对外语水平的要求。2009年7月，武汉铁路局经过层层筛选，最终确定从中南地区唯一的一所以外语外事为特色的高校—武汉外语外事职业学院的应届毕业生中进行挑选

3、。首批在武广高铁列车上服务的80名“动姐”中，有72名来自武汉外语外事职业学院的2010届准毕业生。2010年3月，武汉动车组赴高校空姐班选服务人员的时候，动车组乘务人员的选拔标准明确，并特别强调会外语和有艺术类特长者可优先录用。从现有需求看，熟练掌握英语的服务性人才拥有良好快捷的发展空间。关于动车组乘务人员的待遇，没有转正之前工资在1200—2000元左右，转正后可以达到3000元。综上所述，应用英语（航空服务方向）专业的毕业生就业前景极其广阔。除了上面提及的空中乘务、地面乘务之外，还可以从事海上乘务、酒店、外企的外事接待、公关礼仪等管理工作。3、——-在发展英

4、语专业方面的优势从自身所处地理区域优势来看，————经济技术开发区地处环渤海经济圈、环京津经济圈的中心，大北京规划圈的腹地，位于京津塘高速公路出入口处。便捷的交通，优秀的地理位置，都为航空服务方向的毕业生提供了丰富的实习、实训和就业资源。据调查，北京地区现在开设了航空服务专业的院校有：北京物资学院、北方工商管理学院、北京东方大学、北京理工大学珠海学院、北京科技职业技术学院；天津地区的相关院校只有中国民航大学（二本）；这些学校远远不能满足市场需求。二、师资状况（一）教师队伍现状61、教师的学历结构硕士研究生4人本　科(包括4名在读硕士)18人2、教师的职称结构副教授

5、15人讲师15人助理讲师　　　　　　　　　　　8人3、教师的年龄结构40—50岁　　　　　　　　　　6人30—40岁　　　　　　　　　　7人30岁以下　　　　　　　　　　7人4、教师基本情况表姓名性别年龄学历职称备注某某某女49本科副教授某某某女46本科副教授女40本科副教授女37本科副教授男37硕士学位副教授女36硕士学位副教授女33本科讲师女34本科讲师女29本科讲师女29本科讲师女27在读硕士助理讲师女26在读硕士助理讲师女24本科助理讲师（一）教师的拟任课情况课程名称教师姓名职称年龄备注英语精读某某某讲师34英语听力副教授37英美概况讲师29乘务英语讲师3

6、3英语应用文写作讲师29韩语基础助理讲师29韩语会话助理讲师33（二）现有教学科研情况外语系教师十分重视教学研究工作,近年来在省级以上刊物发表论文100多篇，编写教材11种，辞书2种。已经结项的省级课题4项，市级课题2项，并有一项课题荣获市级教学科研一等奖。外语系教师非常注重社会实践活动，积极组织并带领学生到外资企业实习，学生的表现受到实习企业的一致好评。（三）培训及引进教师情况61、现有教师培训计划教师姓名培训方向培训方式时间安排教育学在职硕士研究生2007-2010教育学在职硕士研究生2007-2010英语语言文学在职硕士研究生2007-2010翻译硕士在职硕

7、士研究生2009-2012英语语言文学在职硕士研究生2010-20132、引进教师计划方向人数时间学历英语语言文学12011硕士研究生英美文化12012硕士研究生英美文化12013硕士研究生三、已投入建设资金和资金投向外语系已经投入50万元用于语音室、多媒体教室的建设。48座语音室2个、多媒体教室2个，共投入资金50万元。未来五年将陆续投入资金，用于语音室及相关设施，力争外语教学计算机化、数字化和现代化。四、现有教学仪器设备总值及建设计划现有专业教学仪器设备总值：50万元人民币。计划在未来的几年内进一步加强语音室、多媒体教室及相关设施建设，逐步扩大实验室及实习实训

8、基地规模。