三一sy310挖掘机电气控制系统培训教材

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时间:2018-11-27

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1、三一重机有限责任公司品质改变世界SY300A、SY310C挖掘机电气控制系统培训教材目录一:概述二:系统组成及原理2.1电源部分2.2启动部分2.2.1启动设备2.2.2挖掘机启动保护原理及实现过程2.3照明部分2.4电气操纵机构2.5空气调节装置2.6音响设备2.7故障诊断报警装置2.8电子节能控制装置2.8.1四种工作模式控制2.8.2功率优化系统2.8.3柴油机转速控制原理2.8.4自动怠速系统2.8.5过热保护控制三:SY3XX挖机电气操作说明书3.1开机3.2系统功能3.2.1自动怠速3.2.2怠

2、速取消3.2.3雨刮器开关3.2.4喷水器开关3.2.5工作灯开关3.2.6发动机油门控制盘3.2.7模式选择3.2.8行驶速度选择3.2.9二次升压补偿3.2.10启动钥匙开关3.2.11液压操纵3.2.12充电指示灯(红色)3.2.13监控及报警四:电气系统技术保养五:电气系统常见故障分析与排除三一重机有限责任公司品质改变世界本篇将以SY300A川崎液压系统挖掘机为例讲述挖掘机的电气系统基本原理、基本构造、操作说明、故障分析。一:概述挖掘机基本上都以柴油机作为动力,为改善我们的生存环境,减少污染,柴油机

3、技术得到了飞速发展,电喷应用是最新技术之一,供油系统由电子控制实现喷射燃油,使燃烧更适合工况的需要,燃烧更充分、效率更高。与普通机械式供油系统相比较,升功率增大,降低了排气污染、噪声和燃油消耗率。目前,在中高档汽车中普遍采用了CAN总线技术,CAN总线技术代表欧洲最先进的技术水平,可以简化整车线束,提高整车电气线路的可靠性和安全性,提高维修性,具有数据共享和配置灵活的优点。CAN总线技术为汽车内部各种复杂的电子设备、控制器、测量仪器等提供了统一数据交换渠道。国内开发的挖掘机基本上都以普通机械式供油系统柴油机

4、为动力,通过在发动机上安装繁多的检测元件实现对发动机的监控。三一重机有限责任公司品质改变世界SY300A是国内首家运用电喷发动机及CAN总线技术的挖掘机,通过电控柴油机的应用,减少了排放对大气的污染;燃油经济性好、工作效率提高,给用户带来可观的经济效益;利用CAN总线技术直接采集发动机的参数,线及接插件的使用量减少以及制作工时的减少,大大降低了生产成本;同时使得线束制作简单化,减少了误接线引起的故障,可靠性增强。机电一体化是液压挖掘机的主要发展方向,其最终目的是机器人化,实现全自动运转,这是挖掘机技术的又一

5、次飞跃。作为工程机械主导产品的液压挖掘机,在近几十年的研究和发展中,已逐渐完善,其工作装置、主要结构件和液压系统已基本定型。人们对液压挖掘机的研究,逐步向机电液控制系统方向转移。控制方式不断变革,使挖掘机由简单的杠杆操纵发展到液压操纵、气压操纵、电气操纵、液压伺服操纵、无线电遥控、电液比例操纵和计算机直接控制。所以,对挖掘机机电一体化的研究,主要是集中在液压挖掘机的控制系统上。液压挖掘机电气控制系统主要是对发动机、液压泵、多路换向阀和执行元件(液压缸、液压马达)的一些温度、压力、速度、开关量的检测并将有关检

6、测数据输入给挖掘机的专用控制器EPS(ElectronicPowerSystem),控制器综合各种测量值、设定值和操作信号发出相关控制信息,对发动机、液压泵、液压控制阀和整机进行控制。SY310CSY310C采用五十零发动机,日本研发技术和日本制造技术的保证下、最高输出功率的公差范围严格控制在3%~5%以下。这样严格精密的制造技术在同行业中屈指可数、是五十铃柴油机高品牌的优势之一、保证了OEM客户推出的产品的可靠性和信赖性。动力强劲、油耗低、经济性能优越。投入市场后、在长期的市场应用中以其优良的耐久性&可信

7、赖性赢得了各层用户的高度评价。本系列产品为环保型柴油机。五十铃工程用柴油机是在汽车用的基础上、不仅融入了汽车上的优良设计、而且根据工程机械用的许多特性有针对性地开发研究出来的。因此、在环保方面同样、可以把五十铃汽车上领先的排放技术应用于在工程机械中、通过了EURO2、EPA2等废气排放标准。五十铃柴油机在环保技术方面、不仅局限于EURO2、EPA2等废气排放标准、现在试制开发出了EURO3·EPA3的更新换代产品、在保持其输出功率和提高其性能、以及突破了世界上严格苛刻的欧美排放标准的认可、现在正致力于研发更

8、环保清洁的4次排放标准的柴油机。310C用的柴油机AA-6HK1XQP的主要参数:四冲程,水冷,顶置气门,直喷式,涡轮增压(可载中冷器);配带风扇、油滤、机滤、空滤器在带风扇、发电机条件下额定值如下:总排放量为:7.790Lit最大输出功率:181Kw~186.8KwkW/2100min-1(带风扇、发电机条件下额定)最大扭矩:872.8Nm/Approx.1700min-1燃油消耗率:236.6gr/kW.Ho

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