把员工变聪明的管理新魔法

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1、把員工變聰明的管理新魔法豐田管理模式讓26萬名員工絞盡腦汁幫他賺錢兆圓帝國的秘訣別把員工當成豬一分鐘看豐田財星五百大企業中，排名第8亞洲第一大企業，營收領先亞洲第2的中國石油化工將近2倍，為鴻海的6.5倍世界市值第一大的汽車廠：1671億美元(截至2006年7月27日為止)最賺錢的汽車廠獲利121.2億美元，比通用、福特、戴姆勒克萊斯勒獲利總和還高世界第二大汽車廠：2005年銷售量811.5萬台，僅次於通用2006年品牌價值279.41億美元，擠下迪士尼和麥當勞成為全球第七豐田管理的驚人成效日本機場造價減半日本第三國際機場，造價比同規模的關西機場少1200億日圓郵局

2、人力省兩成東京越谷郵區豐田小組進駐，將發信、取信、走動、等動作錄影並反覆觀察，提出370個改善建議日本郵政開始推廣至全國1,000個郵局豐田如何驅動員工帶著腦袋來上班？剔透人性—肯定第一線員工的思維力追求極致—用精算刪除浪費和多餘庫存貫徹精神—把錯誤當作成功的材料團隊作戰—不要明星，要中上水準的員工肯定第一線員工的思維力-1多數企業頂多做到尊重人，給好的待遇福利豐田對人的思維力給予最高程度的肯定「沒有人喜歡自己只是螺絲釘，工作一成不變，只是聽命行事，不知道為何而忙，豐田做的事很簡單，就是真正給員工思考的空間，引導出他們的智慧。」-豐田生產模式發明人大野耐一肯定第一線員工

3、的思維力-2相信第一線工作者，是最了解問題的專家「員工奉獻寶貴的時間給公司，如果不妥善運用他們的智慧，才是浪費，」-大野耐一肯定第一線員工的思維力-3《第八個習慣》的作者史蒂芬柯維：人有四種才能，智能、身體、情感與精神。大多數企業只勉強使用到員工的前兩種才能豐田卻開發了後面兩種：改變了人習慣安逸，不願意脫離舒適圈的習慣，去引導員工成長，不斷挑戰自己。用精算刪除浪費和多餘庫存-1要求員工「工作」而非「動作」日本豐田花了三十年，進行「精實」的意識革命-leanthinking第一個步驟：建立即時的豐田生產方式—TPS第二個步驟：全面品質改善系統—TQM哈佛商業評論：「豐田最

4、可怕的是一種原則的力量，一種追求極致的思維，而不是生產工具與方法而已。」豐田汽車製造流程和信用卡發卡流程如果一家信用卡公司可以把效率提到相同的水準那麼可以多帶來多少的客戶？省下多少成本？汽車信用卡元件方面三萬個零件消費者申請資料約五十項往來對象與450家企業往來零件消費者及銀行二端人力投入一部車需要不到100個員工信用卡需要150個人生產時間10小時做好一輛發卡需要4-6天用精算刪除浪費和多餘庫存-2TPS的制度設計，就是要把不必要的浪費刪除，它包含即時生產（JIT）、後拉式與細胞式（CELL）生產概念不生產多餘庫存不浪費多餘人力客戶需要多少再生產多少，而不是大量生產後

5、，等客戶上門，虛耗庫存成本用精算刪除浪費和多餘庫存-3走入豐田工廠一個小時後要生產的產品零件，不准出現在旁邊長長的輸送帶不見了，變成小型U型工作站時員工不再只重複做同樣的事情，開始負責更多種功能的工作在台灣，電子業的不良率在千分之五到千分之十。在豐田是：百萬分之七把錯誤當作成功的材料-1當地板上出現漏油如果是機器漏油，為什麼會發生？如果答案是機器襯墊磨損，為什麼會磨損？如果是質料不好，為什麼會買這個襯墊？如果比較便宜，為什麼要買這種便宜產品？難道沒想過安全問題嗎？最後得出的答案是，因為組織以節省短期成本做為對採購單位績效評估的原因修改對採購部門的績效評量制度，根本解決把

6、錯誤當作成功的材料-2用腦思考還不夠，還要用眼睛觀察。要員工在現場找答案新進工程師，剛進入公司就會被派到經銷商處兩個月，去學習瞭解客戶的問題與需求「太多人有知識，但是要化為行動，才會變成智慧。」-大野耐一把錯誤當作成功的材料-3想得深還不夠，更要想得廣藉提案制度提升個人成就感，如何省下一個螺絲釘，都可以被獎勵以國瑞汽車為例平均每月有3,500件提案每個員工至少提案1.2個採用率達八成以上改善提案規畫十四個層級發放獎金去年發了四百萬元獎金，降低八百萬元的成本，省下的工作時間達到一萬小時。不要明星，要中上水準的員工-1員工的薪資報酬不會太高，但是工作穩定「在全員一同追求改善

7、的學習組織中，強調的是團隊合作，不會給誰特別高薪，他們用人，不會找明星，而是會找中上水準的員工，去培養與形塑。」對員工的期許，不是對公司做大躍進的創新，而是持續改善寧願員工每天提出一個省一塊錢的小改善，也不傾向忽然提出個可以省一千萬的創新方案點點滴滴，豐田深耕三十年後，造就今天的許多國際級第一反映日本人能長等與忍耐的心性現任社長渡邊捷昭的回答，：「豐田只是把理所當然的事情，理所當然的做好。」豐田管理的矛盾與智慧矛盾在於，既然是理所當然之事，為何多數人無法做好智慧也在於，原來，把理所當然的事情，做好，非常不易豐田給員工真正思考空間，引導出他