基于电磁炮原理的碰撞吸能系统快速推出技术研究

《基于电磁炮原理的碰撞吸能系统快速推出技术研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、基于电磁炮原理的碰撞吸能系统快速推出技术研究基于电磁炮原理的碰撞吸能系统快速推出技术研究随着汽车工业的迅猛发展和人们安全意识的不断增强，各汽车行业相继展开了汽车碰撞吸能装置的研究，特别是针对于汽车前碰撞缓冲吸能结构。长沙理工大学雷正保教授发明了螺纹剪切式汽车碰撞吸能系统（CST），它是针对压溃式吸能结构在性能方面存在的局限性和问题创新提出的一种将缓冲吸能空间拓展到汽车外部的新概念智能化汽车碰撞吸能结构。该装置能够保证碰撞吸能过程的连续性和平稳性，具有很好的吸能效果。而如果改进装置推进，能使得螺纹剪切式碰撞吸能系统在碰撞危险发生的瞬间及

2、时快速地伸出车体外部，将大大提高该系统的反应速度，具有重要的意义。　　1电磁炮与电磁推进　　电磁炮是利用电磁发射技术的一种先进动能杀伤武器，具有能源利用率高、性能优良和结构多样的特点。与传统火炮不同，电磁炮利用电磁系统中电磁场的作用力，可大大提高弹丸的速度。线圈炮是电磁炮中的显著代表，其基本结构如图1所示：　　电磁炮工作的核心是线圈，主要由感应耦合的固定线圈、可动线圈、储能器以及开关等组成。固定线圈相当于炮身，可动线圈相当于弹丸。当固定线圈接通电源，所产生的磁场与可动线圈上的感应电流相互作用，产生洛伦茨力，推动弹丸线圈加速射出。弹丸所

3、受的力可表示为F=IfIpdM/dx，其中F为洛伦兹力（N）、If为固定线圈中的电流强度（A）、Ip为弹丸线圈中的电流强度（A）、M为固定与可动线圈的互感（H）、dM/dx为互感梯度（H/m）。　　由电磁炮原理衍生出了电磁推进技术。磁阻式线圈发射不要求电源有很大的电流变化量，只要线圈中有电流，就会产生电磁力，拉动铁磁材料运动，且不影响其加速形式。考虑到汽车蓄电池的特点，结合前期相关研究，创新性地将电磁发射应用到装有CST装置的汽车上来。　　2快速推出在CST系统的可本文由.L.收集整理行性研究　　结合电磁推进技术的特点，拟选定磁阻式装

4、置作为推出装置，图2为CST工作示意图。装置由螺纹管、螺杆、定位支承等组成，螺杆由定位支承导向，螺纹管固定在车身上，定位支撑既可与螺纹管作为一体，也可以独立设置。当碰撞力作用在螺杆上，凸缘沿轴向对螺纹管的螺纹实施高应变率剪切，直至轴向碰撞力不足以剪切螺纹而处于平衡，碰撞能量被逐渐吸收。在螺纹剪切过程中，由于螺纹圈是连续的，所以整个吸能过程是连续、渐进的；碰撞过程平稳，符合汽车碰撞时理想吸能特性的全部要求。具体材料参数如表1。　　拟采用的线圈发射器由螺纹管驱动线圈和铁磁性材料吸能杆组成，其结构原理如图3所示。　　如图2，对螺线管驱动线圈

5、通以直流电，线圈磁动势产生的磁通拉动螺杆往线圈中心方向加速运动。当离开线圈中心时，向前的拉力变为向后的阻力，螺杆减速推进。在限位机构和阻力作用下停止运动，此时，螺杆伸出车体，进行吸能，达到了保障CST系统良好吸能作用的有效发挥，避免或减轻直接撞击车体导致的变形和破坏，使碰撞吸能部件真正起到保障汽车和乘员的作用。　　利用有限元仿真，探索出本装置的有限元模型建模方法，并应用该软件的静磁场模块对模型进行分析，设定材料属性、边界条件，施加载荷，设定激励源，得到求解，并得出如图4a和图所示的二维效果图和图4b所示的三维效果图：　　3结合快速推出

6、装置的CST系统研究　　3.1硬件系统　　这里CST系统用一小车模型进行模拟演示，该装置减小了设计难度，也降低了开发成本。　　（1）采用超声波测距模块进行距离数据采集，以代替毫米波雷达测距模块，硬件如图5所示。　　（2）采用FF-050SK-11170微型直流电机进行模拟演示。系统的速度信息是用电机带动一圆遮光板模拟车轮转动的形式来获得。　　3.2软件系统　　编程方式为C语言，系统主流程图如图6所示：　　（1）距离测量模块。本系统的软件系统设计中，超声波测距模块提供了内部数据的具体处理程序。模组实际能测得的最大距离在1m左右，由于其限

7、制，系统将程序进行稍微修改，将该值放大200倍处理以便协调。　　（2）速度测量计算模块。为了防止多个中断造成程序复杂化和干扰，程序中采用直接设置本车速度的方式，采用脉宽调速方式控制直流电机转速。　　4相关结构参数优化设计　　快速推进装置功能的实现，能有效的保证螺纹剪切式吸能系统正常发挥其吸能作用，因此，对快速推进装置结构参数的优化设计非常重要。影响推进装置性能的参数包括：线圈参数、螺杆结构以及电源参数等。利用静磁场参数化模块对装置进行结构参数分析及设计，采用13A的电流作为电源条件，符合现有车载蓄电池电源特点。　　4.1线圈参数对推进

8、装置性能的影响　　线圈匝数为1000匝，这里针对缠绕的线圈长度设计，分别取100mm，150mm，200mm，250mm，300mm这五个线圈长度参数进行仿真，对五组线圈长度的20个位置进行仿真得到线圈长度与电磁力的大小