钢筋砼盖板涵施工方案设计[实用]

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1、WORD完美格式编辑通道涵施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）。3、遂资眉高速公路眉山段建设项目《两阶段施工图设计》（第三册第三分册、第四册第三分册）、涵洞通用图。4、国家和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护和卫生及土地租用等方面的法律法规、条例和有关规定要求。二、工程概况1、本施工段通道涵设置每6米一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内填沥青麻絮或不透水材料，缝线要直顺，缝面沥青要均匀；基坑开挖到基底设计标高后根据实际地质情

2、况检查承载力。2、本施工段通道涵：38道，设计皆为暗涵，其中盖板采用C30混凝土；台身、基础均采用C20混凝土；洞口八字墙基础、墙身均采用C20混凝土；通道铺底采用C15混凝土，铺砌采用C20混凝土。进出口设跨沟盖板，接路基赔路。HRB335钢筋465吨，C30砼：约2049m3，C20砼：约16742m3。三、施工准备1、首先进行施工放样,确定涵洞位置，便于施工场地、机械、人员的组织。2、材料堆放场在本施工段内。3、搭设钢筋加工场地，场地采取下支上覆的保护措施，排水沟良好通畅，防止雨水侵入，地面保持干燥，避免腐蚀钢筋；4、砼

3、浇筑前期采用商砼，后期采用冷中坝搅拌站砼。5、施工用电采用与当地动力线接驳，另外备用1台30KW发电机。6、施工队伍由涵洞协作队进行专业化施工。对上岗人员进行专业的技术培训。每涵洞机械、人员配备如下：专业资料整理WORD完美格式编辑每涵洞主要机械设备配置如下：序号机械设备名称型号单位数量备注1挖掘机神钢350挖掘机台12压路机山推压路机20T台13砼车SL10台34发电机30KW台15搅拌机1000L台26插入式振动器50型台47钢筋切断机GQ40-1，5.5KW台1每涵洞主要人员配置如下：序号人员数量备注1施工员12技术员1

4、3木工44钢筋工25混凝土工66架子工47机械工18电工19电焊工210普工67、材料来源：水泥：峨胜水泥厂；粗集料：永久砂石场；砂：永久砂石场。所有材料必须符合《技术规范》和《补充技术规范》的要求，并经过监理工程师认可，且随时接受监理工程师的检查。专业资料整理WORD完美格式编辑8、现场管理组织机构技术总负责人：颜祥金现场技术负责人：何光贵施工协作队伍负责人尚彪王胜生现场质检员朱才生安全员徐伟试验检测工程师俞军红测量工程师李彬俊四、施工方法1、施工放样本工程使用全站仪准确放样涵洞基础，在木桩上用小钉子准确定出涵洞中心轴线线及

5、涵洞中心点位。每个点用十字桩应出护桩，并做好标记以利于桩位的保护。在施工过程中经常进行复测，防止桩位偏移。2、基础开挖涵洞基础采用挖掘机开挖土方，人工配合清理及局部的修整。基坑开挖边坡按1:1.5放坡。如果基底有渗水，在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。基础开挖完成后，报请监理工程师现场检验，并做承载力试验。地基承载力不足时，可根据情况换填砂砾石等措施处理。3、基础及墙身施工基础、涵身采用C20混凝土，施工模板采用大面积钢模或竹胶板。模板必须拼装稳固、牢靠，接缝严密不漏浆。模板与砼接触面必须清理干净并刷隔离剂。砼

6、施工前模内积水及杂物要清理干净，砼性能应符合设计及规范要求。4、盖板施工专业资料整理WORD完美格式编辑盖板设计为预制C30砼，现已变更为现浇C30砼。现浇前必须搭设钢管架，钢管布置纵排间距30cm，横排、层与层之间间距60～80cm，管扣安装方向不能同一方向，必须锁定牢固，钢管顶上安设顶托以方便调节模板高度，铺设方木（10*10cm）和竹胶板(厚度12mm)底模，接缝严密不漏浆，模板与砼接着面必须清理干净并刷隔剂。砼施工前模内积水及杂物要清理干净。先支底模，再进行钢筋绑扎，自检合格后报检监理工程师后方能进入下一道施工工序。5

7、、涵洞出入口出入口砼施工严格按砼施工技术规范进行。6、钢筋施工钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷。钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折。钢筋接头采用搭接采用双面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧时，两接合钢筋轴线一致。接头两面焊缝的长度不应小于5d（d为钢筋直径）。凡施焊的钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单，焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料应按材料分类存放和妥善保管，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并

8、错开布置，对于焊接接头，在接头长度35d区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率不大于50%。焊接时，对施焊场地应有适当的防风雨设施。7、混凝土施工砼前期采用商品砼，经抽检合格后方能使用。后期采用砼搅拌站集中拌制，