2014一建-矿业工程管理与实务

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1、一级建造师矿业工程管理与实务精讲班二、井底车场的结构根据矿井的开拓方式，井底车场可分立井井底车场和斜井井底车场两大类。井底车场由主要运输线路、辅助运输线路、各种硐室等部分组成。（一）主要运输线路：存车线巷道和行车线巷道两种；（二）辅助运输线路：通往各种硐室的巷道；（三）硐室：按它们在井底车场中所处的位置和用途不同可分为副井系统硐室、主井系统硐室以及其他硐室。1G416040巷道与硐室工程施工1、主井系统硐室：（1）推车机、翻车机硐室或胶带机头硐室；（2）井底矿仓；（3）装载硐室2、副井系统硐室：（

2、1）井筒与车场连接硐室；（2）主排水泵硐室和主变电所；（3）水仓；（4）管子道1G416040巷道与硐室工程施工3、其他硐室：（1）调度室（2）电机车库及电机车修理间硐室（3）防火门硐室、乘人车场、消防列车库、防水闸门、爆破材料库等。1G416040巷道与硐室工程施工例、根据主、副井筒或空、重车线与主要运输巷道（运输大巷或石门）的相互位置关系不同，环形式井底车场分为（　　）等形式。A、梭式B、斜式C、尽头式D、卧式E、立式答案：BDE1G416040巷道与硐室工程施工例、矿井井底车场副井系统硐室包

3、括（　　）。A、排水泵房B、变电所C、装载硐室D、井底矿仓E、水仓答案：ABE1G416040巷道与硐室工程施工1G416045巷道施工程序与掘砌循环图表的编制方法一、巷道施工的基本工序包括工作面定向、炮眼布置、钻眼工作、装药连线、放炮通风、安全检查、洒水、临时支护、装岩与运输、清底、永久支护、水沟掘砌和管线安设等。1G416040巷道与硐室工程施工二、掘砌循环图表的编制方法正规循环作业：巷道掘砌过程中，在规定的时间内，按作业规程、爆破图表和循环图表的规定，以一定的人力和技术装备，保质保量地完成全

4、部工序和工作量，并保证有节奏地、按一定顺序周而复始地进行，取得预期的进度，称为正规循环作业。掘砌循环图表的编制包括掘进循环时间的确定，掘进、支护循环图表编制及调整等。1G416040巷道与硐室工程施工掘进循环时间是掘进各连锁工序时间的总和。通常掘进循环的总时间可按下列公式进行计算：1G416040巷道与硐室工程施工根据计算结果，为防止难以预见的工序延长，提高循环图表完成的概率，应考虑增加10%的备用时间。此外对于巷道工程，一般应调整为每班的整数倍，以方便管理。掘砌循环图表编制时一般以掘进工作面为主

5、，在掘进循环时间确定后，然后编制永久支护循环图表。循环图表可以采用横道图或网络图来表示。1G416040巷道与硐室工程施工例、编制巷道掘进循环图表时，在正常所需作业时间外，通常还应增加（　　）的备用时间。A、5％B、10％C、15％D、20％答案：B1G416040巷道与硐室工程施工1G416046巷道支护方法一、矿山井巷工程稳定及其特点（一）围岩应力及其分布特点1、围岩应力的一般概念围岩应力指围岩内重新分布的应力；围岩应力出现高应力的现象称为应力集中。围岩应力和原岩应力的比值，称为应力集中系数。

6、围岩应力是原岩应力受扰动后的新的应力状态。1G416040巷道与硐室工程施工2、围岩应力分布特点原岩应力特性、巷道形状对围岩应力分布有重要影响。竖向原岩应力偏大，则巷道以竖向轴较长为有利。对于直线形巷道，一般在断面的拐角部位有较严重的应力集中，巷道的直线部位越长越易出现拉应力。当围岩应力超过岩石强度极限时，巷道周围就会有破坏区域，巷道周边岩石的承载能力降低，高应力区移向围岩深部。原岩应力越高，塑性区范围越大；塑性范围大小还随巷道断面增加而增加。1G416040巷道与硐室工程施工井巷空间分布具有长度

7、尺寸较断面尺寸大的特点。因此，当最大的原岩应力方向与巷道长轴一致时对巷道稳定是最有利的；最大应力和巷道轴线水平正交是最不利的。1G416040巷道与硐室工程施工（二）围岩与支护共同作用原理及其意义1、围岩与支护共同作用原理当支护施工得比较及时正确，支护在围岩变形时就发挥作用，围岩的变形产生对支护的荷载。同时，支护利用自身的刚度和强度约束围岩的变形。如果支护施工得相对较晚，支护在围岩出现破坏并即将冒落时才形成对围岩的作用，或者支护不力，支护还要承受冒落围岩的自重作用。说明井巷工程稳定是一个围岩与支护

8、共同作用的过程，支护受力是一个与施工密切相关的复杂问题。1G416040巷道与硐室工程施工2、围岩与支护共同作用原理的实际意义围岩的稳定是巷道稳定的重要因素，围岩自身具有一定的承载能力，因此围岩既具有载荷的性质，又具有承载的能力。围岩的适当变形可以发挥围岩的自身承载能力，减少对支护的作用，从而减少支护的承载强度或刚度。但是如果围岩变形过大，破坏的围岩可能失去自承能力。支护将承受冒落岩石的自重荷载。1G416040巷道与硐室工程施工支护荷载的大小不仅受围岩变形的影响，也受自身刚度的影