《etc系统简介》ppt课件

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1、ETC车道收费系统简介湖南省高速公路监控中心ETC系统简介ETC设备介绍ETC车道工作流程ETC常见问题解答主要内容ETC：电子不停车收费（ElectronicTollCollection），指通行车辆以不停车、电子缴费的方式通过收费站车道。RSU：路侧设备，也称微波天线读写控制器，由微波天线、射频部分、数字控制和电源部分组成，是读写OBU信息的设备，简称为天线。OBU：车载设备，也称电子标签或车载机，用于存储车辆信息、标识车辆的设备。有单片式（不支持IC卡操作）和双片式（具备IC卡读写接口，支持IC卡操作）两种形式，本文档专指双片式OBU形式。名词定义

2、（一）名词定义（二）湘通卡：由湖南省联网中心发行，用作湖南省高速公路联网收费系统中的非现金支付卡，包括记帐卡和储值卡两种形式：记账卡：卡中不含资金信息，使用后，用户的消费金额从用户的银行帐户中扣除；储值卡：卡中含有资金信息，使用时，用户的消费金额直接在卡内的储值金额中扣除。车与OBU、湘通卡是绑定的，一车一OBU一卡。OBU具有防拆卸功能，拆卸后无法使用通过ETC车道。ETC车道收费系统的功能a、实现车道数据采集、设备控制、收费等正常车道收费功能b、实现对车道收费的各种特殊情况做出处理的功能c、能够以独立作业的方式工作，当收费站计算机不工作或网络出现问题

3、时，不影响正常工作，作业参数、收费数据记录均存储在本地d、与站级系统之间的数据通讯的功能。在通讯中断的情况下，收费车道系统能维持正常收费作业，通讯恢复后，积压数据能自动上传e、定期从收费站获取日期和时钟同步、系统运行参数及其它信息简介ETC系统是利用微波技术、电子技术、计算机技术、通信和网络技术、信息技术、传感技术等高新技术的设备和软件（包括管理）所组成的先进系统，以实现车辆无需停车既可自动收取道路通行费用。优势：收费速度快，减少车辆排队缴费的时间。车辆可以以20km/h的速度不停车通过ETC收费站。达到节能减排社会效益。至今已开通了226个ETC收费站

4、。不停车收费系统通过路边车道设备控制系统的信号发射与接收装置（称为路边读写设备，简称RSU），识别车辆上设备（称为车载器，简称OBU）内特有编码，判别车型，计算通行费用，并自动从车辆用户的专用帐户中扣除通行费。不停车收费基本原理不停车收费基本原理图ETC系统设备介绍车道系统组成：车道计算机车道控制器天线天线控制器雨棚信号灯车辆检测线圈声光报警器费额显示器车道通行信号灯自动栏杆机车道摄像机设备介绍车道计算机车道计算机是车道应用程序（包括收费软件、通信软件）的载体，车道处理的中枢。车道计算机箱中含多串口卡、IO卡和视频抓拍卡。能在摄像机传送过来的图像上叠加收

5、费操作数据（包括：路段号、收费站名、车道号、车型、处理类型、金额、收费员身份编码、日期、时间等）。收费员终端收费员终端应配备彩色显示器，用于显示收费员所需的信息或提示收费员进行下一步操作。所有的显示和指示应在照明条件下清晰可见，收费员能容易地调节屏幕的反差（对比）度。当收费员按收费业务处理程序输入每一键时，收费员可清楚看见其显示。雨棚信号灯安装在每一车道上方的雨棚上，在车道迎车流行驶方向的雨棚上方安装红色和绿色的一组信号灯，在车道背车流行驶方向的雨棚上安装红色信号灯。红色“×”表示车道关闭，车辆不允许驶入该车道；绿色“”表示车道开放，车辆可以驶入该车道

6、。雨棚信号灯可以通过车道计算机控制其状态。ETC车道的雨棚信号灯由独立的电源开关控制。车道开放车道通行信号灯由红色和绿色的一组信号灯组成，其显示体形状推荐为红色圆发光体、绿色圆发光体，发光体单元采用超高亮度LED管。车道通行信号灯是指示司机何时可以离开车道的设备，自动栏杆降下时为红色，自动栏杆抬起时为绿色。线圈埋设在车道上，用于检测车辆通过状态的磁感式感应器。ETC的线圈一般使用三个地感，按顺序分别为触发地感、抓拍地感和降杆地感。有时为了加长触发地感的长度，对进入ETC车道的车辆数进行计算，将触发地感分割成几个地感。本ETC车道收费系统有6个线圈，线圈在

7、车道中所处位置以及功能如下图所示：线圈车辆检测器与线圈相联接的信息处理器，其功能是将磁通信号转换为数字信号或数字化的状态信号。通过车道控制器采集的信号，车道计算机可以判断车辆的行驶情况。声光报警器采用黄闪声光报警器，当ETC出入口发生特殊事件时，由计算机控制能发出声和光报警的装置。费额显示器向车主显示入口站、缴费金额、卡内余额等信息的室外显示装置，还需在车辆不能正常通过时显示拦截原因。费额显示器天线两片式DSRC微波天线由微波天线和读写控制器组成。微波天线是一个微波收发模块，负责调制/解调信号数据；读写控制器是控制发射和接收数据以及处理收发信息的模块。以

8、无线通讯的方式与电子标签进行数据交换，采集更新标签中的收费信息并通过串行口与计算